雖然勒芒賽規(guī)管不著,法拉利依舊延續(xù)賽車的設計,,并沒有像保時捷那樣進行空氣動力學層面上的魔改,,主要是將懸架設置重新校準。駕駛艙內也延續(xù)了單座布局,,車主坐在其中不僅能獲得原汁原味的競賽體驗,還可享受廠商提供的Sport Prototipi Clienti計劃,。該計劃明年開始會與現(xiàn)有的F1 Clienti計劃一起運行,,車主每年都可以參加國際賽道上的多次活動,法...
日前,我們從法拉利官方獲悉,,法拉利特別項目(Special Projects)推出了One-Off系列的最新定制車型—法拉利SP-8,,該車是以法拉利F8 Spider為藍本打造,定制的用戶來自中國臺灣,,定制元素圍繞中國傳統(tǒng)文化里的幸運數(shù)字“8”,。 法拉利SP-8外觀設計非常時尚,線條流暢,,氣場極其強大,,采用了無車頂設計,更加凸顯運動感和時尚感,,新車配備了全...
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