雖然勒芒賽規(guī)管不著,,法拉利依舊延續(xù)賽車的設計,,并沒有像保時捷那樣進行空氣動力學層面上的魔改,主要是將懸架設置重新校準,。駕駛艙內(nèi)也延續(xù)了單座布局,,車主坐在其中不僅能獲得原汁原味的競賽體驗,還可享受廠商提供的Sport Prototipi Clienti計劃,。該計劃明年開始會與現(xiàn)有的F1 Clienti計劃一起運行,,車主每年都可以參加國際賽道上的多次活動,法...
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