中捷之車
2024-02-08
當(dāng)然,，站好最后一崗,，皓影e:PHEV是我節(jié)前試駕的最后一輛車，它是否會帶來不一樣的體驗,？ 不負(fù)所望,，試駕完皓影e:PHEV，我司海靈發(fā)出了這樣的憤慨：現(xiàn)在造新能源車動不動就講性能、炫耀零百加速多厲害,，完全忽略了舒適,，忽略了消費(fèi)者對一款車最基本的訴求，造車簡直是忘乎所以…… 我試駕完該車同樣感同身受,，皓影e:PHEV是當(dāng)下新能源車市的一股清流,，簡直是逆...
中捷之車
2024-02-08
相對傳統(tǒng)4S渠道,，平行進(jìn)口車性價比相對突出很多,。實際究竟如何，我們小編試駕體驗了一次寶馬X7美規(guī)版,。 2023款寶馬一改以往的商務(wù)風(fēng),、運(yùn)動風(fēng)，展現(xiàn)出來的是科幻一般的場景,，多功能方向盤的按鍵操...
中捷之車
2024-02-08
【車主之家 成都行情】 近日，通過對成都捷途X70 PLUS車主實際成交價追蹤,，車主之家發(fā)現(xiàn),，捷途X70 PLUS目前在售的22款車型最高優(yōu)惠達(dá)1.00萬元，實際成交價格為8.49-13.39萬元,，詳見下表： 捷途X70 PLUS 指導(dǎo)價 優(yōu)惠金額 成交價格 獲取底價...
中捷之車
2024-02-06
目前新車還處于高度偽裝中，其輪廓造型為飽滿圓潤風(fēng)格,，給人厚重的視覺效果,。新車前臉采用了彰顯科技風(fēng)格的狹長頭燈，同時應(yīng)用了新能源貫有的封閉式中網(wǎng)和隱藏式門把手,。 參考此前發(fā)布的專利圖,，新車頭燈中間配有裝飾條,，以及采用了貫穿式尾燈來拉大視覺寬度。 尺寸方面,，新車車身長度預(yù)計5米左右,，軸距3米左右。而從側(cè)面來看車頭短促,，后門長度較長,，因此有理由...
中捷之車
2024-02-06
對于車企來說,，臨近年關(guān)也拿到了各自的成績單，其中上汽奧迪的銷量表現(xiàn)實屬搶眼,。 2024年1月,，上汽奧迪迎來開門紅，整體交付突破6000臺,。不僅如此,，數(shù)據(jù)顯示，2023年上汽奧迪總銷量突破3萬輛,，同比增幅接近4倍,。主力車型上汽奧迪A7L在12月銷量破6000輛。 帶著這樣的成績,，無論路途遙遠(yuǎn),，也更有回家的意義。而回家路上,，與家人一同自駕出行一定是首選,。尤其...
中捷之車
2024-02-06
車訊 近日,，“奔馳加塞砸車”一事引發(fā)熱議,。1月31日,，官方通報對奔馳男車主進(jìn)行行政拘留10日和罰款500元處罰。2月3日,，有網(wǎng)友發(fā)文稱網(wǎng)友截屏被砸車主即網(wǎng)紅博主五蓮徐八月此前發(fā)布的視頻發(fā)現(xiàn),，被砸車車主可能涉嫌同車套不同牌，同牌套不同車的套牌違法行為,，有網(wǎng)友表示已經(jīng)向車牌顯示的屬地日照交警進(jìn)行舉報,。2月4日，五蓮縣公安局交通警察大隊在官方微博通報如下...
中捷之車
2024-02-06
[ 國內(nèi)諜照] 日前,，我們從最新一期工信部官網(wǎng)獲取到了上汽大通大家9(參數(shù)|詢價)插混版車型申報圖。新車整體造型與現(xiàn)款大家9保持一致,，視覺效果突出,。 友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員。...
中捷之車
2024-02-06
23款奔馳G63上市以來以他獨(dú)具個性的外形設(shè)計和超強(qiáng)的越野性能占據(jù)了豪華越野車的銷量榜首,，現(xiàn)在原裝進(jìn)口版的奔馳G63價格已經(jīng)是降到了冰點(diǎn)，裸車價格230萬起售,，單選配置多元化,，更大程度滿足用車需求。現(xiàn)有美規(guī)版,，加拿大版,，墨西哥版，亞洲版,，其中亞洲版的G63性價比最有...
中捷之車
2024-02-06
EMEYA R+黑金版 1,180,000元 EMEYA R+ 968,000元 EMEYA S+ 768,000元 EMEYA 668,000元 路特斯EMEYA繁花的車長是5139mm,，車寬為2005mm,，軸距達(dá)到3069mm，這樣的車身尺寸和內(nèi)部空間數(shù)據(jù),，都已經(jīng)做到了可以媲美甚至超越友商行政旗艦轎車的水準(zhǔn),，之所以官方將其定位為：純電超跑轎車，主...
中捷之車
2024-02-06
近日，湖北高速因為冰雪天氣導(dǎo)致堵車十幾小時沒開出3公里的事已經(jīng)是一大新聞了,，可苦了一眾新能源車車主,，尤其是純電車主。 近幾年,，隨著新能源汽車的市場份額不斷擴(kuò)大,，越來越多的消費(fèi)者選擇新能源汽車，即使續(xù)航和補(bǔ)能依舊是壓在電車身上的兩座大山,。如果拋開堵車不談,，年前長途返鄉(xiāng)自駕的話，單純從純電車考慮,，長續(xù)航自然成為首選,。 那么今天，擎動就聊聊長續(xù)航的...
