動力和續(xù)航提升,，安全依舊

2024款新嵐圖夢想家在外觀設計上并沒有任何的改動,，前臉依舊磅礴霸氣,，車身造型依然莊重大氣,，車尾還是優(yōu)雅秀氣,。夢想家整體的氣場不輸同級別任何一款競品,，反而寬體的設計使其平添一份沉穩(wěn)的氣質。

動力系統(tǒng)的提升最為明顯,，純電續(xù)航236km、綜合續(xù)航1231km,，饋電油耗5.36L/100km。我們現(xiàn)在沒條件測試新夢想家的油耗,，之前體驗老款的高速長途行駛時的饋電百公里油耗,，大概是9升左右，新款應該會更低,。

動力也有相應的提升,，571Ps馬力和840N·m系統(tǒng)總扭矩,。有人就會說了，MPV需要強動力嗎,？誰會拖家?guī)Э诨蚶匾腿巳ワj車呢,？換個角度，爽快直接的動力輸出助你利索地超車,，反而是更安全的表現(xiàn),。

跑得快還得剎得住，新夢想家百零制動距離不到36米,。另外,，夢想家是C-NCAP五星安全認證中同級唯一的MPV,。關于安全，新夢想家還全系標配四驅,，任何出行的場景都能放心駕馭。與此同時,，魔毯空氣懸架+CDC被保留下來，即是對駕駛者的尊重,，也是對乘客的照顧。

用料和配置提升,，舒適依舊

夢想家最打動我的還是空間，記得五一假期從舟山返回寧波,，100公里卻走了8個小時，孩子吃喝拉撒睡全在車里完成,。新款夢想家在此基礎上提升了整車的豪華感受和舒適體驗。

全車三排座椅都增加了相應的功能：前排座椅按摩功能；頂棚及上立柱區(qū)域麂皮軟包,；側滑門雙側隔音玻璃，二排座椅電動滑軌,，座椅記憶功能；三排兒童座椅接口以及靠背角度可調(diào),。

值得一提的是,，新嵐圖夢想家在第三排增加了兒童座椅接口，側面表現(xiàn)了嵐圖對夢想家的被動安全有足夠的自信,。但是，我個人還是不建議把孩子放在第三排,，不怕一萬,，就怕萬一。

很多二胎家庭,，把安全舒適的第二排留給老二，傍邊坐一家長陪同,。讓老大坐第三排，傍邊也留一位家長,。個人建議，孩子都安排在第二排,，家長在三排也能照顧得到,。

雖然新增了多種座艙情景模式,，但是作為一名奶爸的我,，所關注的后排娛樂功能和生命體征檢測系統(tǒng)，依舊缺失,。后排大彩電可以加裝，但檢測系統(tǒng)很能通過后市場獲得，所以希望嵐圖認真考慮一下這個需求,。

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