動力和續(xù)航提升,,安全依舊
2024款新嵐圖夢想家在外觀設計上并沒有任何的改動,,前臉依舊磅礴霸氣,車身造型依然莊重大氣,,車尾還是優(yōu)雅秀氣,。夢想家整體的氣場不輸同級別任何一款競品,反而寬體的設計使其平添一份沉穩(wěn)的氣質(zhì),。
動力系統(tǒng)的提升最為明顯,,純電續(xù)航236km,、綜合續(xù)航1231km,,饋電油耗5.36L/100km。我們現(xiàn)在沒條件測試新夢想家的油耗,,之前體驗老款的高速長途行駛時的饋電百公里油耗,,大概是9升左右,新款應該會更低,。
動力也有相應的提升,,571Ps馬力和840N·m系統(tǒng)總扭矩。有人就會說了,,MPV需要強動力嗎,?誰會拖家?guī)Э诨蚶匾腿巳ワj車呢?換個角度,,爽快直接的動力輸出助你利索地超車,,反而是更安全的表現(xiàn)。
跑得快還得剎得住,,新夢想家百零制動距離不到36米,。另外,夢想家是C-NCAP五星安全認證中同級唯一的MPV,。關(guān)于安全,,新夢想家還全系標配四驅(qū),,任何出行的場景都能放心駕馭。與此同時,,魔毯空氣懸架+CDC被保留下來,,即是對駕駛者的尊重,也是對乘客的照顧,。
用料和配置提升,,舒適依舊
夢想家最打動我的還是空間,記得五一假期從舟山返回寧波,,100公里卻走了8個小時,,孩子吃喝拉撒睡全在車里完成。新款夢想家在此基礎(chǔ)上提升了整車的豪華感受和舒適體驗,。
全車三排座椅都增加了相應的功能:前排座椅按摩功能;頂棚及上立柱區(qū)域麂皮軟包,;側(cè)滑門雙側(cè)隔音玻璃,,二排座椅電動滑軌,座椅記憶功能,;三排兒童座椅接口以及靠背角度可調(diào),。
值得一提的是,新嵐圖夢想家在第三排增加了兒童座椅接口,,側(cè)面表現(xiàn)了嵐圖對夢想家的被動安全有足夠的自信,。但是,我個人還是不建議把孩子放在第三排,,不怕一萬,,就怕萬一。
很多二胎家庭,,把安全舒適的第二排留給老二,,傍邊坐一家長陪同。讓老大坐第三排,,傍邊也留一位家長,。個人建議,孩子都安排在第二排,,家長在三排也能照顧得到,。
雖然新增了多種座艙情景模式,但是作為一名奶爸的我,,所關(guān)注的后排娛樂功能和生命體征檢測系統(tǒng),,依舊缺失。后排大彩電可以加裝,,但檢測系統(tǒng)很能通過后市場獲得,,所以希望嵐圖認真考慮一下這個需求,。
寫在最后