在外觀風格方面,，新車依舊是顯得穩(wěn)重大氣，前臉進氣格柵內(nèi)采用橫幅鍍鉻飾條點綴,，并且與兩端大燈組有著一體式的效果,，整體感很強。前包圍部分,，最大變化是在放置牌照區(qū)域的兩端部分由格柵造型改成為封閉式設(shè)計,，這樣看著更加簡約一些了。另外,，新車的頂配車型和現(xiàn)款頂配相比,，在前擋風玻璃上側(cè)加入了激光雷達，車側(cè)翼子板部分加入了攝像頭,，這樣智能駕駛輔助功能將更加強大,。

車身側(cè)面部分，造型與現(xiàn)款基本一直,，車頂部分有著行李架功能,，門把手為隱藏式設(shè)計。在車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為5020/1945/1760mm,，軸距2820mm，和現(xiàn)款相比,，主要是車高降低了15mm,，其它保持不變。

尾部造型方面,，依舊采用了貫穿式尾燈造型,，鍍鉻飾條嵌入在燈組當中。后包圍造型十分簡約,。

在內(nèi)飾方面,，風格延續(xù)了現(xiàn)款，造型簡約豪華,，新增的棕色內(nèi)飾令內(nèi)部更顯得低調(diào)而又充滿質(zhì)感,。兩輻式方向盤前端為狹長儀表盤，中控配備大尺寸懸浮式中控屏,。在智能化表現(xiàn)上,，新車搭載HUAWEI ADS 2.0系統(tǒng)，城區(qū)NCA水平進一步提升了,，還支持主動超車換道等功能,。

在動力方面，新車搭載的是1.5L增程器，功率提升至112千瓦,，，電機依舊是200千瓦,，而綜合油耗降低至0.85L,。

可以看出，新款A(yù)ITO問界M7的升級還是非常大的,，還有著華為科技加持,。不過新車的直接競爭對手理想L7，市場表現(xiàn)非常出眾,，這款理想大五座SUV在8月份賣出了12752輛,，而問界M7的銷量僅為988輛，差距可謂天差地別,。因此新車拼過對手難度太大,，不過提升現(xiàn)款銷量還是不成問題的，大家認為呢,？