快科技9月19日消息,，普拉多是很多人心中的越野王者,，曾經(jīng)這款也國(guó)產(chǎn)過(guò),，不過(guò)由于排放不達(dá)標(biāo)，已停產(chǎn)了許久,，而如今,，新一代普拉多正式歸來(lái),，這不,，一豐田正式官宣,。

全新一代普拉多（LC250）于8月初正式發(fā)布,，該與全新雷克薩斯GX共同基于TNGA-F架構(gòu)打造,，稱(chēng)其為換殼也不為過(guò)，該在北美地區(qū)售價(jià)為5萬(wàn)美元起,，約合人民幣36萬(wàn)元,，未來(lái)將由一豐田國(guó)產(chǎn),，但起售價(jià)勢(shì)必會(huì)輕松超過(guò)40萬(wàn)了。

新一代普拉多依舊提供雙外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,，其中一種走的是純粹硬派越野路線,，造型方正，配備了復(fù)古圓形大燈,，向經(jīng)典的FJ62表示敬意,，離地間隙達(dá)221mm，接近角,、離去角以及通過(guò)角則分別為31度,、22度和25度，將主打多功能,、越野等場(chǎng)景,。

另外一種也很富有肌肉感，頭大量采用矩形元素,，配合方形大燈,，視覺(jué)效果敦厚，側(cè)面線條與全新雷克薩斯GX有些類(lèi)似,，該設(shè)計(jì)風(fēng)格將主打舒適,、豪華定位，更加適合喜歡城市駕駛,。

內(nèi)飾方面,，該配備了全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸懸浮式中控屏，同時(shí)還保留了足夠多的實(shí)體按鍵,，以保證易用性和可靠性,，此外，其還支持無(wú)線手機(jī)充電,，8向座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),、加熱通風(fēng)，方向盤(pán)加熱,、三分區(qū)空調(diào)和14揚(yáng)聲器JBL音響等,。

該將搭載一臺(tái)2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，且匹配一臺(tái)電機(jī),，發(fā)動(dòng)機(jī)最大可輸出331馬力,，峰值扭矩618牛·米,，另外電機(jī)還可額外提供49馬力,，系統(tǒng)最大功率243千瓦，峰值扭矩630牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)匹配8速手自一體變速箱,，并將會(huì)配備全時(shí)四驅(qū),、分動(dòng)箱以及中央差速鎖等。

雖然普拉多依舊很強(qiáng)大,，而且換了造型更顯個(gè)性和年輕,，不過(guò)在國(guó)內(nèi)，已經(jīng)誕生了如坦克500（包含Hi4-T）,、坦克400Hi4-T,、比亞迪方程豹豹5等型，它們不僅動(dòng)力強(qiáng),，而且還能帶電,，在戶(hù)外活動(dòng)時(shí)無(wú)需擔(dān)心用電的困擾，而且價(jià)格也比普拉多更實(shí)惠,，怕是即便國(guó)產(chǎn),，普拉多也將不復(fù)當(dāng)日輝煌。