[ ]日前，我們從路特斯官方獲悉,，全新純電四門轎跑――路特斯EMEYA（內(nèi)部代號TYPE133）售價將保持在百萬以上,，對標(biāo)保時捷Panamera、特斯拉ModelS等百萬級以上型,?？梢灶A(yù)見路特斯將以更加富有競爭力的純電型角逐百萬級以上市場。根據(jù)此前報道,，該將于9月7日完成全球首秀,，并于2024年內(nèi)上市,。

『外媒繪制的假想圖』

參考此前公布的預(yù)告圖及諜照，路特斯EMEYA在外觀方面將保持族式的設(shè)計理念,，頭兩側(cè)采用了雙L型分體式燈組,，上層的LED日間行燈與下方的遠(yuǎn)近光燈組相結(jié)合，整體造型相當(dāng)犀利,。同時,，新前包圍中央依舊配備了可變形的六邊形主動式空氣動力學(xué)裝置，這一點(diǎn)也是延續(xù)自ELETRE,。

身側(cè)面,，新整體造型采用了溜背式的轎跑身結(jié)構(gòu)，整體身線條的設(shè)計樣式較為修長,，看上去飄逸感十足,。新的前后側(cè)翼子板非常寬大，并搭配了密條輻的大尺寸輪圈以及多活塞制動卡鉗,，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動氣息,。

『外媒繪制的假想圖』

尾部分，量產(chǎn)版型將采用貫穿式的尾燈組,，點(diǎn)亮后具有獨(dú)特的辨識度,。另外，新后包圍的設(shè)計也更加激進(jìn),，分層式的結(jié)構(gòu)搭配大尺寸的尾部擴(kuò)散器,，進(jìn)一步提升了尾的立體感。

至于內(nèi)飾部分,，目前并未獲得更多信息,，測試的內(nèi)飾我們也僅能看到一對兒Recaro的賽桶椅以及防滾架，這都是早期測試為了安全而加入的配置,。量產(chǎn)版本或與ELETRE相似,，展現(xiàn)出路特斯在轉(zhuǎn)型電動化后的科技屬性。

動力方面,，參考ELETRE的配置來看,，路特斯EMEYA也應(yīng)該會擁有相同的動力系統(tǒng)，ELETRES+和R+的電機(jī)最大功率分別為450千瓦（612馬力）和675千瓦（918馬力）,，最大扭矩分別為710牛?米和985牛?米,，0-100km/h加速時間分別為4.5秒和2.95秒。續(xù)航部分,，該電池組容量將超過100kWh,，再加上電控四驅(qū)系統(tǒng)，S+和R+的CLTC續(xù)航里程分別為650km和560km,。此外,，路特斯EMEYA未來還有望配備空氣懸架,、后輪主動轉(zhuǎn)向等技術(shù)。（諜照及假想圖來源：motor1,；文/張曉丹）