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財(cái)報(bào)里的中國經(jīng)濟(jì)丨新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)入“深水區(qū)”:長城汽車上半年凈利潤大跌75.69%

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21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者杜巧梅 北京報(bào)道

8月30日A股盤后,長城股份有限公司(601633.SH)發(fā)布了2023年中期業(yè)績,。

報(bào)告期內(nèi),,長城營業(yè)總收入699.71億元人民幣,,同比增加12.61%;歸母凈利潤13.61億元,,同比減少75.69%,;扣非后凈利潤7.49億元,同比下滑63.6%,;毛利率16.85%,同比降低1.53個(gè)百分點(diǎn),;基本股每股收益0.16億元,,同比下滑73.77%。

長城表示,,歸母凈利潤減少的主要原因?yàn)?,公司深化向新能源及智能化轉(zhuǎn)型,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,,基于2023年新產(chǎn)品上市,,加大品牌及渠道建設(shè)投入,同時(shí)堅(jiān)持在新能源及智能化領(lǐng)域的研發(fā)投入,,以及匯率收益減少所致,。

尤其是一季度,長城銷售新約22萬輛,,同比下降22.41%,,環(huán)比下降17.1%;新能源銷量2.78萬輛,,在總銷量中的占比僅為12.6%,。

失去了新能源和哈弗品牌的銷量支撐,長城一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.74億元,,同比下降89.34%,;扣除非經(jīng)常性損益后,今年一季度,,長城歸屬于上市公司股東的凈虧損達(dá)2.17億元,。

不過,隨著新能源產(chǎn)品的陸續(xù)上市,,長城二季度銷量,、業(yè)績有回暖趨勢。經(jīng)計(jì)算,,二季度長城營收為409億元,,環(huán)比上漲40%。二季度單季度歸母凈利潤達(dá)到11億元,,同比下降70%,,環(huán)比一季度漲超575%,。

銷售數(shù)據(jù)顯示,1-6月,,長城累計(jì)銷售新51.88萬輛,;新能源型銷量8.96萬輛,同比增加49.34%,;海外銷售12.33萬輛,,同比增長80.22%,創(chuàng)歷史新高,。

財(cái)報(bào)里的中國經(jīng)濟(jì)丨新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)入“深水區(qū)”:長城汽車上半年凈利潤大跌75.69%

站在向新能源轉(zhuǎn)型關(guān)鍵階段的長城2023年銷量目標(biāo)為160萬輛,,其中新能源銷量占比40%,即60萬輛左右,;利潤方面,,基于今年一季度的“價(jià)格戰(zhàn)”以及對新能源序列渠道的投,長城2023年凈利潤目標(biāo)為60億元,。

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