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194.8萬(wàn)起 新款Cayenne Turbo E-Hybrid

中捷之車 2019-01-07 83773人圍觀

[ 新上市] 8月29日,,我們從保時(shí)捷官方了解到,新款CayenneTurboE-Hybrid正式上市,,共推出兩款配置,,售價(jià)分別為194.80萬(wàn)和199.80萬(wàn)元,。關(guān)于新詳細(xì)售價(jià),,見(jiàn)下表:

新款Cayenne外觀主要針對(duì)前格柵、包圍,、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及大燈造型進(jìn)行了微調(diào),,它標(biāo)配矩陣式LED大燈,三段式進(jìn)氣口整體尺寸更大,,并融入了LED日行燈,。此外新還將會(huì)提供全新造型的貫穿式尾燈。與此同時(shí),,新將在輪圈樣式以及身顏色方面提供更加豐富的選擇,。

作為中期改款型,新款保時(shí)捷Cayenne的內(nèi)飾變化可謂大刀闊斧,,在保留典型的Cayenne特征的同時(shí),,借鑒了Taycan的一些設(shè)計(jì),全面提升動(dòng)感豪華的舒適性和功能性,。新款Cayenne從儀表板到中控臺(tái),,再到門內(nèi)部的上沿均經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),優(yōu)雅的出風(fēng)口采用Cayenne標(biāo)志性的垂直排列設(shè)計(jì),。

12.6英寸組合儀表將采用全數(shù)字化顯示,,根據(jù)具體配置,駕駛者可在組合儀表上獲得七種視圖選項(xiàng),。轉(zhuǎn)速表,、在線導(dǎo)航,、夜視輔助系統(tǒng)或3D駕駛輔助系統(tǒng)的選擇界面將設(shè)置在最顯著的位置。更有一個(gè)大幅精簡(jiǎn)的視圖和一個(gè)經(jīng)典模式可選,,經(jīng)典模式將以數(shù)字化形式呈現(xiàn)保時(shí)捷標(biāo)志性的五連表,。12.3英寸高清中央顯示屏搭載保時(shí)捷通管理系統(tǒng)(PCM),標(biāo)配在線導(dǎo)航和多媒體服務(wù),。而最令人眼前一亮的是,,新款Cayenne可選裝10.9英寸副駕駛側(cè)顯示屏。得益于特殊的貼膜,,從駕駛座位置將無(wú)法查看副駕駛側(cè)顯示屏的內(nèi)容,,這意味著即使副駕乘客在用流媒體觀看視頻,也不會(huì)干擾到駕駛者,。

動(dòng)力方面,,新款CayenneTurboE-Hybrid將搭載一臺(tái)輸出功率為176馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)+599馬力的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),其總輸出功率為739馬力,,峰值扭矩為950牛?米,。據(jù)官方表示,新款CayenneTurboE-Hybrid0-100km/h加速僅需3.7秒,,最高速為295km/h,。

194.8萬(wàn)起 新款Cayenne Turbo E-Hybrid

值得一提的是,新款保時(shí)捷CayenneTurboE-Hybrid的純電續(xù)航里程也有所提升,,其安裝在后備廂底板下方的電池容量為25.9kWh,,使其純電續(xù)航里程為82km(EAER城市標(biāo)準(zhǔn))。同時(shí),,該所標(biāo)配的11kW載交流充電設(shè)備僅需兩個(gè)半小時(shí)以內(nèi)即可充滿,。性能方面,該將標(biāo)配全新雙腔室雙閥門技術(shù)的自適應(yīng)空氣懸架,,該型能夠單獨(dú)調(diào)整減震器的回彈和壓縮階段,,懸架在舒適性和SportPlus(運(yùn)動(dòng)升級(jí))駕駛模式間提供了更廣泛的調(diào)節(jié)范圍。新型懸架在輛動(dòng)態(tài)過(guò)彎時(shí)最大程度地抑制了俯仰和側(cè)傾,。其還標(biāo)配了保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級(jí)版(PTVPlus)等,。而保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)(PDCC)和后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為選裝配置提供。(文/周易)

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