國(guó)有車(chē)企的改革過(guò)去兩年陡然加速,。一汽集團(tuán)發(fā)布“531”規(guī)劃綱要,，加速全體系數(shù)智化轉(zhuǎn)型,，自主掌控關(guān)鍵核心技術(shù)等,；東風(fēng)汽車(chē)實(shí)施“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”,，推動(dòng)經(jīng)營(yíng)從主要依賴(lài)合資業(yè)務(wù),，轉(zhuǎn)向合資與自主并重,；長(zhǎng)安汽車(chē)接連“下注”阿維塔科技公司。

改革大幕下,，地處改革開(kāi)放前沿地廣州的廣汽集團(tuán)格外引起外界關(guān)注,。近日，廣汽集團(tuán)正在制定一項(xiàng)深化改革方案,，有意將研產(chǎn)銷(xiāo)相對(duì)分離的傳統(tǒng)戰(zhàn)略管控模式轉(zhuǎn)為自主品牌一體化運(yùn)營(yíng)模式,，總部人員提級(jí)自主品牌管理，目的是加強(qiáng)自主品牌運(yùn)營(yíng)管控和一體化協(xié)同水平,。

堅(jiān)持自主創(chuàng)新,、做大做強(qiáng)自主品牌無(wú)疑是廣汽集團(tuán)與生俱來(lái)的“天然使命”。近段時(shí)間以來(lái),，廣汽集團(tuán)在各個(gè)層面都在扎實(shí)地推動(dòng)科技創(chuàng)新和自主品牌的向上突破,，展現(xiàn)出越發(fā)強(qiáng)大的綜合實(shí)力和發(fā)展韌性。

直營(yíng)自主品牌背后,，響應(yīng)市場(chǎng)需求

1978年的改革開(kāi)放,，給了許多行業(yè)大好發(fā)展的時(shí)機(jī)，汽車(chē)行業(yè)也不例外,。合資公司一時(shí)間成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要模式,。合資是許多汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)的主要收入來(lái)源，廣汽集團(tuán)也是如此,。作為最早與外資公司建立合資品牌的廣汽集團(tuán)來(lái)說(shuō),，當(dāng)年的廣本就是大多數(shù)人認(rèn)識(shí)廣汽最早的記憶。

其實(shí),，廣汽自主品牌的發(fā)展也由來(lái)已久,。廣汽集團(tuán)從2005年開(kāi)始謀劃自主品牌項(xiàng)目，2006年7月廣汽研究院成立,，承擔(dān)自主品牌項(xiàng)目的產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)工作,。2010年，廣汽傳祺推出第一款車(chē)后,，便開(kāi)啟了極速狂奔模式,，以至于外界形成了“傳祺速度”的印象。

作為廣汽集團(tuán)自主品牌另外一個(gè)版圖,，廣汽埃安更專(zhuān)注于新能源汽車(chē)市場(chǎng),。廣汽埃安前身是廣汽新能源,，成立于2017年7月，推出后被廣汽集團(tuán)寄予厚望,，此后多年銷(xiāo)量持續(xù)攀升,。從2019年的4.2萬(wàn)輛，增加到了2023年的48萬(wàn)輛,，廣汽埃安的表現(xiàn)也是相當(dāng)亮眼,。

如今，廣汽自主業(yè)務(wù)走到一個(gè)關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn),。面對(duì)眼下激烈的價(jià)格戰(zhàn),，以及全新的競(jìng)爭(zhēng)局面，廣汽集團(tuán)必須做出改變,。其實(shí),，對(duì)于這場(chǎng)改革，廣汽集團(tuán)早已有著自己的考慮,。依托于國(guó)有傳統(tǒng)車(chē)企的先天優(yōu)勢(shì),，廣汽集團(tuán)在前沿技術(shù)發(fā)展應(yīng)用、拓寬產(chǎn)業(yè)邊界方面有著完善的布局與實(shí)力,。但面對(duì)深刻變化和急劇動(dòng)蕩的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,，單靠相對(duì)寬松的管控方式已經(jīng)難以適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)需求。

此次廣汽集團(tuán)將研產(chǎn)銷(xiāo)相對(duì)分離的傳統(tǒng)戰(zhàn)略管控模式轉(zhuǎn)為自主品牌一體化運(yùn)營(yíng)模式,，目的就是想要從高層建設(shè)層面統(tǒng)籌對(duì)自主品牌事業(yè)的發(fā)展,。這不僅是為了提升公司的整體競(jìng)爭(zhēng)力，更是一種應(yīng)對(duì)市場(chǎng)環(huán)境變化的必要之舉,。

未來(lái)研發(fā)產(chǎn)銷(xiāo)都被整合聯(lián)系到一個(gè)體系之中,，這將提高廣汽自主品牌在產(chǎn)品、質(zhì)量,、營(yíng)銷(xiāo)、采購(gòu)等各領(lǐng)域的橫向協(xié)調(diào)和統(tǒng)一決策能力,，從而快速響應(yīng)廣大顧客的需求,，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

挑起未來(lái)大梁的“雙子星”

一體化運(yùn)營(yíng)模式符合潮流趨勢(shì),，也為廣汽雙子星參與未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)行鋪墊,。如果廣汽集團(tuán)整體態(tài)勢(shì)無(wú)法盡快改變，也就是說(shuō),，廣汽豐田,、廣汽本田短時(shí)間內(nèi)不能回到巔峰狀態(tài)，廣汽集團(tuán)守住銷(xiāo)量紅線的任務(wù)可就得由旗下雙子星傳祺,、埃安來(lái)挑了,。

翻閱廣汽集團(tuán)今年上半年財(cái)報(bào),，研發(fā)投入約32.5億元，新增專(zhuān)利申請(qǐng)1656件,，遠(yuǎn)高于去年同期,，少有的市道不好仍增大科研投放的主機(jī)廠之一。正是大手筆的研發(fā)費(fèi)用投入,，讓廣汽集團(tuán)這家以合資企業(yè)起家的車(chē)企,，逐步成長(zhǎng)為自主品牌新主導(dǎo)的車(chē)企。早在今年4月的北京車(chē)展上,，廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理黃永強(qiáng)說(shuō)了一句令我印象極為深刻的話：“手持舊地圖,，永遠(yuǎn)尋覓不到新大陸?！比缃竦膹V汽傳祺煥然一新,，推出新能源時(shí)代用戶全周期全場(chǎng)景的無(wú)憂解決方案EV+，并將加深與華為的全面合作,。不僅如此,，廣汽埃安今年以來(lái)也有一系列大動(dòng)作，在技術(shù)魚(yú)池井噴期踏入高速發(fā)展之路,。光是今年上半年,，廣汽埃安就先后公布固態(tài)電池、無(wú)圖純視覺(jué)智駕系統(tǒng)等重磅技術(shù),，還取得了L3智駕的準(zhǔn)入牌照,。

總的來(lái)說(shuō)，雖然廣汽旗下雙子星銷(xiāo)量有波動(dòng),，但其每一步走得還很扎實(shí),。汽車(chē)行業(yè)不是短跑，而是馬拉松,。與當(dāng)下大量賠本賺吆喝的車(chē)企相比,，廣汽集團(tuán)強(qiáng)大的盈利能力不僅可以支撐旗下自主品牌不斷擴(kuò)張的產(chǎn)品陣容和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，也可以讓廣汽集團(tuán)穿越長(zhǎng)周期并打入新能源的下半場(chǎng),。數(shù)據(jù)顯示,，上半年廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)量86.3萬(wàn)輛。匯總口徑營(yíng)業(yè)總收入約1811.42億元,，匯總利潤(rùn)總額約45.65億元,。合并報(bào)表毛利總額同比增長(zhǎng)5.5%、毛利率較去年同期提升1.38個(gè)百分點(diǎn),。廣汽集團(tuán)連續(xù)十二年上榜《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單,，最新排名181位。

而且，廣汽集團(tuán)借助旗下自主品牌車(chē)型大力發(fā)展海外市場(chǎng),。雖然,，與上汽、奇瑞等很早就布局海外市場(chǎng)的企業(yè)相比,，廣汽集團(tuán)的全球化布局時(shí)間并不長(zhǎng),，但發(fā)展速度卻十分迅速。今年上半年,，廣汽集團(tuán)汽車(chē)出口量為6.8萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)約190%。上半年新拓展26個(gè)市場(chǎng),、累計(jì)覆蓋68個(gè)國(guó)家和地區(qū),，全球銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)到323個(gè)。在中國(guó)汽車(chē)高度“內(nèi)卷”的大環(huán)境之下,，廣汽集團(tuán)開(kāi)始加速向外突圍,，向全球高價(jià)值市場(chǎng)“外展”。

經(jīng)歷過(guò)跌宕起伏的前三季度,，廣汽集團(tuán)正在邁向2024更加波瀾壯闊的“金九銀十”,，廣汽領(lǐng)導(dǎo)層早就對(duì)此有非常具體的安排和一系列鋪墊與準(zhǔn)備。面對(duì)產(chǎn)業(yè)變革帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn),，廣汽集團(tuán)也已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備,，讓自主品牌板塊呈現(xiàn)出全新的態(tài)勢(shì)。

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