8月25日,，第二十六屆成都國際汽車展覽會正在如火如荼的舉行中,，作為國內(nèi)下半年首個A級車展，成都車展是下半年上市車型的集中展示舞臺,。從本屆車展可以看出,，各家在新能源市場的發(fā)力明顯增加，并且逐漸深入到各個細分領(lǐng)域,。而作為星紀魅族集團與極星“雙星合璧”之后雙方首次亮相的大型國際車展,，在本屆車展上，高性能SUV極星4與超豪華純電SUV極星3攜手亮相,，其中能為本土消費者提供超值體驗的極星4如約開啟大定,。
I
高品質(zhì)設計，高奢空間
作為品牌新作,，極星4在外觀造型設計方面有了不小的變化，該車前臉部分并未采用品牌此前車型那樣的常規(guī)矩形格柵,，整體造型與極星6比較接近,，兩側(cè)我們所熟悉的雷神之錘燈組變?yōu)殡pL型設計，底部則設置梯形下格柵，看起來有著不低的辨識度,。
極星4采用轎跑式SUV造型,，車頂線條舒展平緩，不會過度影響后排的乘坐空間,，細節(jié)處則加入銀色飾板以及熏黑護板裝飾,。同時無框車門，隱藏式門把手,，貫穿式尾燈組等時下流行的設計元素悉數(shù)登場,，對于年輕人而言有著不低的吸引力。極星4在具備動感優(yōu)雅設計的同時,，也將SUV的大空間和舒適性緊密結(jié)合,。其中該車通過前置擋風玻璃最大程度的拓寬車內(nèi)空間，車頂?shù)娜疤炷唤Y(jié)構(gòu)向后延伸至后排乘客頭頂部位,，配合縱深深度為500mm,，總寬度為1400mm的后排坐墊，以及支持大角度電動調(diào)節(jié)的后排靠背,，為乘客創(chuàng)造出了寬奢的后排舒適空間,。
除此之外，該款車型的后風擋設計也頗具顛覆性,，其設計靈感來源于瑞士滑雪勝地沃拉布冰川,，可引導氣流更加自然的掠過車頂，在降低整車風阻系數(shù)的同時,，也能營造出開闊且舒適的環(huán)抱式乘坐氛圍,。
II
科技融合,，高階智能體驗
自“雙星合璧”之后，極星憑借星紀魅族集團所傾注的核心能力（包括Flyme Auto,、Flyme軟件,、半導體技術(shù)、供應鏈以及核心研發(fā)團隊等）,，在產(chǎn)品智能化層面加速了推新迭代節(jié)奏,。其中極星在經(jīng)過兩個月的重新定義、設計和研發(fā)之后,，重磅推出了Polestar OS智能座艙系統(tǒng),，車機交互體驗完成進階，而極星4便搭載有該系統(tǒng),。
Polestar OS智能座艙系統(tǒng)基于Flyme Auto升級而來,，同時新系統(tǒng)整合了Polestar原主題和車身紋理等元素，再融合Flyme Auto的智能交互邏輯，能為用戶帶來更加自然真實的使用體驗,。與此同時,，Polestar OS智能座艙系統(tǒng)可通過Flyme Link超級桌面可以實現(xiàn)手機與車機之間的無縫互聯(lián)，成功突破硬件壁壘,，實現(xiàn)更簡單實用的全新互聯(lián)體驗,。在未來，Polestar OS智能座艙系統(tǒng)也會廣泛的搭載于極星品牌下的產(chǎn)品中,，持續(xù)為用戶提供無界連接的美好生活,。
當然，極星4的高階智能不僅體現(xiàn)在智能座艙方面,，更體現(xiàn)在智能駕駛方面,。其中極星與全球領(lǐng)先的自動駕駛功能供應商Mobileye攜手研發(fā)了全新的智能駕駛輔助系統(tǒng)（Polestar Navigation Polit智能駕駛系統(tǒng)），硬件方面具備2顆 7nm EyeQ5H智駕芯片,，且全車標配12個攝像頭,，1個超長感知毫米波雷達和12個超聲波雷達。Polestar Navigation Polit智能駕駛系統(tǒng)以實現(xiàn)駕乘人員舒適性與行駛·高效性這兩者的平衡為目標,，在特定路況上可實現(xiàn)點到點的智能領(lǐng)航,，且可以根據(jù)預設路線完成車輛的自主變道，自動進入或駛離高速公路,，為用戶帶來更加全面的安全守護,。
III
超強操控，超跑級體驗
在動力部分,，極星4傳承了極星品牌的高性能基因,，憑借前后雙電機和400千瓦的最大輸出功率，其零百加速成績達到3.8秒,，性能表現(xiàn)極為夸張,。同時該車的后電機搭載行業(yè)領(lǐng)先的碳化硅技術(shù)，不僅具備高效率,，而且可做到連續(xù)8次以上最大功率起步動力無衰減,。
此外，極星4經(jīng)過精心調(diào)校的底盤具備極佳的靈活性和響應能力,，根據(jù)實測數(shù)據(jù)顯示,，其轉(zhuǎn)彎極限橫向加速度達到1G，轉(zhuǎn)向響應速度相較于極星2提升20%,。并且該車首次搭載采埃孚二代CDC連續(xù)可變阻尼減振器,，集成有行業(yè)領(lǐng)先的內(nèi)置電控閥，可實時調(diào)節(jié)懸架阻尼,，有效過濾道路顛簸而產(chǎn)生的振動,，可覆蓋更多的使用場景,。除此之外，該車還匹配有Brembo 4活塞鋁合金前制動卡鉗以及倍耐力P ZERO全新夏季輪胎,，這使得其百公里制動距離低至34米，達到超跑級水準,。
極星4作為極星品牌的SUV車型,，其整體表現(xiàn)可圈可點。從該款車型身上我們也能見到極星品牌的一些新變化,，接下來極星將以世界級品質(zhì)擁抱全球市場,，以中國速度引領(lǐng)智能化下半場。
以上內(nèi)容
