2024年進入8月份,，國內有一個新能源汽車品牌格外值得關注,，它就是北汽極狐,?？赡苡胁簧偃烁械揭馔?，莫非是那個一直很低調的“理工男”嗎,？沒錯,，就是他,。

隨著各大品牌紛紛公布7月份銷量數(shù)據(jù)，可以看到曾經(jīng)低調的“理工男”北汽極狐,，已連續(xù)兩個月銷量突破8000臺,。在純電新能源市場，這個數(shù)字含金量十足,。8月3日,，北汽極狐宣布阿爾法S5、阿爾法T5“雙子星”全系車型推出“北汽極狐購車季 純電比油價更低”限時優(yōu)惠政策：即日起至9月30日,，消費者購買上述兩款車型均可以暢享高達31888元的優(yōu)惠,，其中包括2.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠和6888元優(yōu)惠券。與此同時,，北汽極狐阿爾法S5 560 PRO版正式宣告上市,，官方指導售價16.08萬元。按照該優(yōu)惠政策,，中型純電轎車阿爾法S5終端零售價來到12.88萬元起,，中型純電SUV阿爾法T5來到12.38萬起,，打響了新能源領域新一輪“價值之戰(zhàn)”。

上半年,，比亞迪率先發(fā)起價格戰(zhàn),，引發(fā)了一系列連鎖反應。下半年,，由北汽極狐開啟的這輪“價值戰(zhàn)”,，也絕對看點十足，甚至有可能引發(fā)第二輪的市場洗牌,。特別是對于近期準備買車的消費者,，以下敲黑板劃5個重點，幾乎每一個都一定程度上顛覆大眾汽車消費慣性認知,，希望給大家買車帶來一些幫助,。

重點一：用A級車的預算買B級車的寬適享受，純電比油價更低

如果你近期手握緊湊級轎車或者SUV的預算準備買車,，一定別錯過北汽極狐給你的“升級”優(yōu)惠,！花同樣的預算，買北汽極狐可以讓你直接從緊湊級升級成中型純電車,。

這當然是因為極狐阿爾法T5和S5空間表現(xiàn)尤為出色,，以長軸距實現(xiàn)了越級空間，真正做到了“看著比參數(shù)大,、用著比看著大”,。阿爾法T5軸距達到2845mm，軸長比接近61%,。車內可使用長度1793mm,，車內可用寬度1536mm，車內空間凈高達到1260mm,；阿爾法S5的軸距達到2900mm,，乘員空間利用率達到67%，寬體車身乘坐更舒適,。前排肩部空間1478mm,，肘部空間1550mm，臀部空間1440mm,?？臻g利用率上，阿爾法T5和S5雙子星車型都接近70%,。

阿爾法T5的車內空間全方位領先于20萬以內絕大多數(shù)SUV,，阿爾法S5的車內有效使用空間更是達到C級車的水平，后排甚至可以讓三人同時蹺起二郎腿,?；ˋ級車的預算買B級車寬適享受,，妥妥的買到就是賺到。

重點二：花400V的錢買800V的車,，16萬級第一也是唯一

還在糾結要不要“加錢上800V”,？別猶豫了，“真全域800V普及者”北汽極狐,，讓你以400V的預算買到800V的中型純電車,。800V平臺不僅充電速度快、能耗更低,、續(xù)航更持久,、在同等條件下重量更輕，是行業(yè)和消費者公認的領先技術,。

阿爾法T5和S5上市之初,，就誠意滿滿地成為800V高壓超充技術的普及者，率先將這一領先的技術帶入20萬以內,。隨著全新優(yōu)惠政策推出,，北汽極狐已經(jīng)成為第一個也是唯一一個16萬級搭載全域800V超充平臺的品牌。最低只要16.48萬元,，即可擁有一臺搭載800V技術的中型純電車,，這甚至還不到不少品牌400V車型的價格。

在800V技術加持下,，阿爾法T5和S5僅需10分鐘即可補充超200公里的行駛里程,。也就是說長途駕駛中，為愛車補能200公里可能只要一杯咖啡的時間,。而最遠708公里超長續(xù)航,，已然和油車不相上下，實現(xiàn)了滿電不輸滿油的強大續(xù)航能力,，長途出行更放心。

雖然市場上提及“全域800V”的品牌數(shù)不勝數(shù),，但在競爭如此激烈的環(huán)境中,，只有北汽極狐真正用心地在普及800V技術，為消費者帶來更好的用車體驗,，為更多消費者實現(xiàn)800V的技術平權,。

重點三：續(xù)航買高不買低，16萬級你能買到的最長續(xù)航都在北汽極狐

買純電車,，續(xù)航買高不買低,、同價選最長已然是大家的共識。畢竟續(xù)航里程直接影響你的出行半徑,。而在16萬這個價格區(qū)間內,，你能買到的最長續(xù)航車型,，幾乎都在北汽極狐。

作為“16萬級唯一搭載全域真800V平臺的純電車型”,， 阿爾法T5和S5也榮登同級“續(xù)航最長的純電車型”,。全系家族最長續(xù)航高達708公里，最低能耗12.8kWh/百公里,。最快可實現(xiàn)10分鐘充電280公里,、15分鐘充電380公里。高性能,、真續(xù)航,、高舒適的阿爾法T5和S5，全面滿足消費者對純電續(xù)航和充電速度的雙重要求,。

重點四：12萬級能買到全系寧德時代電池,，買電車就是買電池千萬不要開盲盒

電動車續(xù)航是基礎，電池是關鍵,。一輛純電車所花的錢,，電池成本就占了三分之一。電池品質的好壞,，也直接決定了一臺純電車型品質的高低,。當下，依然有不少品牌在車型電池配置上“開盲盒”,，大品牌電池甚至只用在部分高配車型上,。

而北汽極狐背靠北汽集團，在電池選擇上讓人看到了大廠的實力和擔當,。阿爾法T5,、阿爾法S5全系均采用了國際一線品牌“寧王”寧德時代電池，以頂級的安全性能,、領先的科技水平為北汽極狐阿爾法T5和S5加入動力,。即使在入門級車型上，也拒絕讓電池“開盲盒”,，給與消費者最“大牌”的安心感,。

重點五：12萬級起即享麥格納品質，“豪華車制造標準”平價買

在消費者十分關注,、但很難親眼得見的制造品質方面,，北汽極狐一如既往肯下成本和功夫，全系車型標配麥格納,。麥格納作為豪華品牌的“御用制造商”,，其制造品質與歐洲知名豪車同源，享有極高的聲譽,。麥格納的制造工藝和質量控制標準,，確保了每一輛車都能達到豪華品牌的高標準,。

極狐阿爾法T5與S5均誕生于藍谷麥格納生產(chǎn)線，擁有麥格納卓越的工藝技術和世界級的制造標準,。世界級的制造體系,，賦予了阿爾法T5與S5媲美奔馳G級、寶馬5系,、捷豹I-PACE等豪車的基因,。阿爾法T5與S5底盤達到世界頂級調校水準，有著遠超同級別車型的行駛質感,，底盤扎實,，不僅滿足運動性能，更是運動之上兼顧舒適,。尤其在城市道路,，過井蓋、減速帶等顛簸路面時,，座椅沖擊力較同級別車型減小30%,。操控更穩(wěn)定、乘坐更舒適,，讓豪華真切感受得到,，讓更多人體驗到“開起來像寶馬，坐起來像奔馳”的駕乘感受,。

連續(xù)兩個月銷量暴漲,、政策進一步加碼持續(xù)“放價”回饋消費者，最近又和“與輝同行”運動健兒說一起征戰(zhàn)巴黎,，阿爾法S5喜迎奧運冠軍車主楊倩,。“不會營銷的理工男”北汽極狐,，最近這一波操作很圈粉,。對于近期考慮買車的用戶，極狐阿爾法“5系雙子星”值得關注,。背靠北汽集團大廠品質的北汽極狐,，下半年銷量表現(xiàn)值得期待。