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限時(shí)鉅惠3.1888萬(wàn) 北汽極狐5系雙子星進(jìn)入開掛模式

中捷之車 2024-08-21 53224人圍觀

2024年進(jìn)入8月份,,國(guó)內(nèi)有一個(gè)新能源汽車品牌格外值得關(guān)注,它就是北汽極狐,??赡苡胁簧偃烁械揭馔猓鞘悄莻€(gè)一直很低調(diào)的“理工男”嗎,?沒錯(cuò),,就是他。

隨著各大品牌紛紛公布7月份銷量數(shù)據(jù),,可以看到曾經(jīng)低調(diào)的“理工男”北汽極狐,,已連續(xù)兩個(gè)月銷量突破8000臺(tái)。在純電新能源市場(chǎng),,這個(gè)數(shù)字含金量十足,。8月3日,北汽極狐宣布阿爾法S5,、阿爾法T5“雙子星”全系車型推出“北汽極狐購(gòu)車季 純電比油價(jià)更低”限時(shí)優(yōu)惠政策:即日起至9月30日,,消費(fèi)者購(gòu)買上述兩款車型均可以暢享高達(dá)31888元的優(yōu)惠,其中包括2.5萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠和6888元優(yōu)惠券,。與此同時(shí),,北汽極狐阿爾法S5 560 PRO版正式宣告上市,官方指導(dǎo)售價(jià)16.08萬(wàn)元,。按照該優(yōu)惠政策,,中型純電轎車阿爾法S5終端零售價(jià)來(lái)到12.88萬(wàn)元起,中型純電SUV阿爾法T5來(lái)到12.38萬(wàn)起,,打響了新能源領(lǐng)域新一輪“價(jià)值之戰(zhàn)”,。



上半年,比亞迪率先發(fā)起價(jià)格戰(zhàn),,引發(fā)了一系列連鎖反應(yīng),。下半年,由北汽極狐開啟的這輪“價(jià)值戰(zhàn)”,,也絕對(duì)看點(diǎn)十足,,甚至有可能引發(fā)第二輪的市場(chǎng)洗牌。特別是對(duì)于近期準(zhǔn)備買車的消費(fèi)者,,以下敲黑板劃5個(gè)重點(diǎn),,幾乎每一個(gè)都一定程度上顛覆大眾汽車消費(fèi)慣性認(rèn)知,希望給大家買車帶來(lái)一些幫助,。

重點(diǎn)一:用A級(jí)車的預(yù)算買B級(jí)車的寬適享受,,純電比油價(jià)更低

如果你近期手握緊湊級(jí)轎車或者SUV的預(yù)算準(zhǔn)備買車,,一定別錯(cuò)過(guò)北汽極狐給你的“升級(jí)”優(yōu)惠!花同樣的預(yù)算,,買北汽極狐可以讓你直接從緊湊級(jí)升級(jí)成中型純電車,。

這當(dāng)然是因?yàn)闃O狐阿爾法T5和S5空間表現(xiàn)尤為出色,以長(zhǎng)軸距實(shí)現(xiàn)了越級(jí)空間,,真正做到了“看著比參數(shù)大,、用著比看著大”。阿爾法T5軸距達(dá)到2845mm,,軸長(zhǎng)比接近61%,。車內(nèi)可使用長(zhǎng)度1793mm,車內(nèi)可用寬度1536mm,,車內(nèi)空間凈高達(dá)到1260mm,;阿爾法S5的軸距達(dá)到2900mm,乘員空間利用率達(dá)到67%,,寬體車身乘坐更舒適,。前排肩部空間1478mm,肘部空間1550mm,,臀部空間1440mm,。空間利用率上,,阿爾法T5和S5雙子星車型都接近70%,。

阿爾法T5的車內(nèi)空間全方位領(lǐng)先于20萬(wàn)以內(nèi)絕大多數(shù)SUV,阿爾法S5的車內(nèi)有效使用空間更是達(dá)到C級(jí)車的水平,,后排甚至可以讓三人同時(shí)蹺起二郎腿,。花A級(jí)車的預(yù)算買B級(jí)車寬適享受,,妥妥的買到就是賺到,。

重點(diǎn)二:花400V的錢買800V的車,16萬(wàn)級(jí)第一也是唯一

還在糾結(jié)要不要“加錢上800V”,?別猶豫了,“真全域800V普及者”北汽極狐,,讓你以400V的預(yù)算買到800V的中型純電車,。800V平臺(tái)不僅充電速度快、能耗更低,、續(xù)航更持久,、在同等條件下重量更輕,是行業(yè)和消費(fèi)者公認(rèn)的領(lǐng)先技術(shù),。

阿爾法T5和S5上市之初,,就誠(chéng)意滿滿地成為800V高壓超充技術(shù)的普及者,,率先將這一領(lǐng)先的技術(shù)帶入20萬(wàn)以內(nèi)。隨著全新優(yōu)惠政策推出,,北汽極狐已經(jīng)成為第一個(gè)也是唯一一個(gè)16萬(wàn)級(jí)搭載全域800V超充平臺(tái)的品牌,。最低只要16.48萬(wàn)元,即可擁有一臺(tái)搭載800V技術(shù)的中型純電車,,這甚至還不到不少品牌400V車型的價(jià)格,。

在800V技術(shù)加持下,阿爾法T5和S5僅需10分鐘即可補(bǔ)充超200公里的行駛里程,。也就是說(shuō)長(zhǎng)途駕駛中,,為愛車補(bǔ)能200公里可能只要一杯咖啡的時(shí)間。而最遠(yuǎn)708公里超長(zhǎng)續(xù)航,,已然和油車不相上下,,實(shí)現(xiàn)了滿電不輸滿油的強(qiáng)大續(xù)航能力,長(zhǎng)途出行更放心,。

雖然市場(chǎng)上提及“全域800V”的品牌數(shù)不勝數(shù),,但在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的環(huán)境中,只有北汽極狐真正用心地在普及800V技術(shù),,為消費(fèi)者帶來(lái)更好的用車體驗(yàn),,為更多消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)800V的技術(shù)平權(quán)。

重點(diǎn)三:續(xù)航買高不買低,,16萬(wàn)級(jí)你能買到的最長(zhǎng)續(xù)航都在北汽極狐

買純電車,,續(xù)航買高不買低、同價(jià)選最長(zhǎng)已然是大家的共識(shí),。畢竟續(xù)航里程直接影響你的出行半徑,。而在16萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),你能買到的最長(zhǎng)續(xù)航車型,,幾乎都在北汽極狐,。

作為“16萬(wàn)級(jí)唯一搭載全域真800V平臺(tái)的純電車型”, 阿爾法T5和S5也榮登同級(jí)“續(xù)航最長(zhǎng)的純電車型”,。全系家族最長(zhǎng)續(xù)航高達(dá)708公里,,最低能耗12.8kWh/百公里。最快可實(shí)現(xiàn)10分鐘充電280公里,、15分鐘充電380公里,。高性能、真續(xù)航,、高舒適的阿爾法T5和S5,,全面滿足消費(fèi)者對(duì)純電續(xù)航和充電速度的雙重要求。

重點(diǎn)四:12萬(wàn)級(jí)能買到全系寧德時(shí)代電池,,買電車就是買電池千萬(wàn)不要開盲盒

電動(dòng)車?yán)m(xù)航是基礎(chǔ),,電池是關(guān)鍵,。一輛純電車所花的錢,電池成本就占了三分之一,。電池品質(zhì)的好壞,,也直接決定了一臺(tái)純電車型品質(zhì)的高低。當(dāng)下,,依然有不少品牌在車型電池配置上“開盲盒”,,大品牌電池甚至只用在部分高配車型上。

而北汽極狐背靠北汽集團(tuán),,在電池選擇上讓人看到了大廠的實(shí)力和擔(dān)當(dāng),。阿爾法T5、阿爾法S5全系均采用了國(guó)際一線品牌“寧王”寧德時(shí)代電池,,以頂級(jí)的安全性能,、領(lǐng)先的科技水平為北汽極狐阿爾法T5和S5加入動(dòng)力。即使在入門級(jí)車型上,,也拒絕讓電池“開盲盒”,,給與消費(fèi)者最“大牌”的安心感。

重點(diǎn)五:12萬(wàn)級(jí)起即享麥格納品質(zhì),,“豪華車制造標(biāo)準(zhǔn)”平價(jià)買

在消費(fèi)者十分關(guān)注,、但很難親眼得見的制造品質(zhì)方面,北汽極狐一如既往肯下成本和功夫,,全系車型標(biāo)配麥格納,。麥格納作為豪華品牌的“御用制造商”,其制造品質(zhì)與歐洲知名豪車同源,,享有極高的聲譽(yù),。麥格納的制造工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),確保了每一輛車都能達(dá)到豪華品牌的高標(biāo)準(zhǔn),。

極狐阿爾法T5與S5均誕生于藍(lán)谷麥格納生產(chǎn)線,,擁有麥格納卓越的工藝技術(shù)和世界級(jí)的制造標(biāo)準(zhǔn)。世界級(jí)的制造體系,,賦予了阿爾法T5與S5媲美奔馳G級(jí),、寶馬5系、捷豹I-PACE等豪車的基因,。阿爾法T5與S5底盤達(dá)到世界頂級(jí)調(diào)校水準(zhǔn),,有著遠(yuǎn)超同級(jí)別車型的行駛質(zhì)感,底盤扎實(shí),,不僅滿足運(yùn)動(dòng)性能,更是運(yùn)動(dòng)之上兼顧舒適,。尤其在城市道路,,過(guò)井蓋,、減速帶等顛簸路面時(shí),座椅沖擊力較同級(jí)別車型減小30%,。操控更穩(wěn)定,、乘坐更舒適,讓豪華真切感受得到,,讓更多人體驗(yàn)到“開起來(lái)像寶馬,,坐起來(lái)像奔馳”的駕乘感受。

連續(xù)兩個(gè)月銷量暴漲,、政策進(jìn)一步加碼持續(xù)“放價(jià)”回饋消費(fèi)者,,最近又和“與輝同行”運(yùn)動(dòng)健兒說(shuō)一起征戰(zhàn)巴黎,阿爾法S5喜迎奧運(yùn)冠軍車主楊倩,?!安粫?huì)營(yíng)銷的理工男”北汽極狐,最近這一波操作很圈粉,。對(duì)于近期考慮買車的用戶,,極狐阿爾法“5系雙子星”值得關(guān)注。背靠北汽集團(tuán)大廠品質(zhì)的北汽極狐,,下半年銷量表現(xiàn)值得期待,。

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