蔚來ET7：提供16.3英寸抬頭顯示,，車長5101mm駕駛感如何？

中捷之車 2024-08-07 共74364人圍觀

隨著新能源汽車領域競爭日益激烈,，新能源汽車更新迭代的速度越來越快,。蔚來作為國產(chǎn)高端新能源汽車品牌,，一直以客戶需求為中心，不斷地滿足消費者需求,。蔚來ET7(圖片|配置|詢價)作為蔚來中大型豪華轎車,，一經(jīng)上市就受到了很多人的關(guān)注。今天要介紹的這款車當前的指導價為45.8萬,，它就是蔚來ET7 2024款75kWh行政簽名版,，讓我們一起來看看蔚來ET7各方面的表現(xiàn)如何吧。

首先在外觀方面,，依舊延續(xù)了蔚來家族式設計風格,，貼合大眾的主流審美。蔚來ET7的前臉部分為封閉式大包圍造型,，大多數(shù)的新能源電車都會采用這種造型,。引擎蓋角度有所下壓讓車頭變得更為犀利，看起來運動感十足,。車燈為當前比較流行的分體式大燈,，LED自適應遠近光，在夜間具有優(yōu)秀的照明效果,。

蔚來ET7的車身尺寸還是很大的,，長寬高分別為5101mm×1987mm×1509mm，軸距達到了3060mm,。蔚來ET7側(cè)面線條修長,，車窗四周有金屬鍍鉻飾條作為點綴，使得車輛整體更具質(zhì)感,。車門為無邊框電吸門,，搭配上隱藏式門把手整體性更強。采用了21英寸鋁合金輪轂,，前后輪胎的規(guī)格都是255/40 R21,，沉穩(wěn)又不失運動感。蔚來ET7的尾部為溜背設計,，在后備廂末端有微微突起類似于小尾翼,，讓這輛車更具年輕化。尾燈采用了貫穿式尾燈,，能夠在夜間給后車足夠的提醒,。后備廂的容積達到了503L，完全可以滿足日常出行需求,。車輛頂部為分段式不可開啟全景天窗,，在出行過程中可以有更好地采光。

蔚來ET7內(nèi)飾一直都是家族式風格,，中控臺整體為環(huán)抱式布局,，減掉了大部分的實體按鍵更加簡約,，功能性操作都可通過多功能方向盤、中控屏和NOMI語音識別來完成,。蔚來ET7的座椅為Nappa真皮座椅,，舒適柔軟。蔚來ET7使用真皮方向盤,，手感更加地細膩,，并且可以進行電動調(diào)節(jié)，還有方向盤加熱功能,，即便冬天駕車也無需擔心,。儀表盤為10.2英寸的全液晶屏幕，再加上投影16.3尺寸的HUD抬頭顯示,，駕駛者可及時地了解車輛的各項信息,。中控臺則是一塊12.8英寸的液晶大屏，Banyan·榕車載智能系統(tǒng),，搭配高通驍龍8295車載智能芯片,，功能豐富且操作流暢，使得駕駛體驗得到了進一步的提升,。蔚來ET7氛圍燈有256種顏色可以選擇,，再搭配上智能調(diào)節(jié)，晚上駕車氛圍感不錯,。

作為智能汽車,，高頻OTA升級，會讓用戶有新的體驗,。車輛最新一次的OTA在7月11號,，從功能上來看，首先對二排體驗進行了優(yōu)化,，比如說增加了二排座椅輕松進入功能，不需要再進行手動調(diào)節(jié),，除此之外,，提供了二排座椅隨動調(diào)節(jié)，而且通過中控屏,，我們也能夠進行二排座椅的各項功能調(diào)節(jié),，比如說頭枕、腳托,、前后以及靠背,。而在應用方面，也給予了用戶更多選擇,，新增加了酷狗音樂,。而從駕駛體驗上來說,，車道居中輔助系統(tǒng)全面升級，全域領航輔助系統(tǒng)得到迭代,。

蔚來ET7畢竟是一款中大型轎車,，進入到車內(nèi)后整體空間比較寬敞，前后座椅都支持加熱,、通風和按摩功能,，并且可以進行電動調(diào)節(jié)，調(diào)整到最適合自己的坐姿,，有效地避免了長途駕乘過程中過于疲憊,。我的身高是185cm，坐到后排距離前面還有兩拳半的距離,，再加上腿托整體的坐姿是非常舒適的,。

那么我想動力表現(xiàn)是多數(shù)人比較關(guān)心的一點，蔚來ET7使用了雙電機系統(tǒng),，總功率高達480kW,，其峰值扭矩達到850N·m。這輛車有著不錯的動力,，官方給出的百公里加速時間為3.8秒,，蔚來ET7的最高時速可以達到200km/h?？粗@輛車如此豪華的數(shù)據(jù),，我也是迫不及待地試駕了一下。加速既快又平穩(wěn),，開啟運動模式后的推背感很強烈,。同時，蔚來ET7有多種駕駛模式,，在市區(qū)也可以切換成舒適模式,。蔚來ET7的油門調(diào)校舒服，既不會太松也不會太緊,，在轉(zhuǎn)彎時方向盤比較精準,，整輛車跟隨性好，座椅能夠給身體很好地支撐和包裹,，高性能四活塞卡鉗也讓這輛車有著出色的制動性能,。在經(jīng)過較為顛簸的路段時，4D智能車身控制的存在,，使得整輛車可以提前感知前方路面情況,，主動調(diào)節(jié)懸架阻尼讓車輛保持穩(wěn)定。

蔚來ET7電池容量為75kWh,，純電續(xù)航在520km,，從10%的電量充到80%的電量快充只需要0.5小時,，充電速度還是非常可觀的,，因此不必擔心續(xù)航問題,。接下來說一說底盤，蔚來ET7采用了前后多連桿式獨立懸掛,，同時有著可變懸掛調(diào)節(jié)和空氣懸掛系統(tǒng)的加持,，增強了車輛的操控性以及穩(wěn)定性。