[行業(yè)] 8月25日，第二十六屆成都國(guó)際展覽會(huì)如期舉辦,。本屆展以“探向世界,，馭見(jiàn)未來(lái)出行”為主題方向，眾多企高管,、供應(yīng)鏈企業(yè)代表,、業(yè)內(nèi)專(zhuān)齊聚一堂，共話(huà)行業(yè)新趨勢(shì),、新機(jī)遇,、新挑戰(zhàn),。在本屆展期間，與上大通新能源事業(yè)部總經(jīng)理陳超進(jìn)行了深入交流,。

：上大通是一個(gè)對(duì)新能源市場(chǎng)布局很早的企業(yè),，不僅是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，也在全球很多新能源發(fā)達(dá)市場(chǎng)成功插旗,。您能不能跟我們簡(jiǎn)單介紹一下大通在海外新能源領(lǐng)域取得了哪些成績(jī),？

陳超：上大通一直堅(jiān)持ALL3ROADMAP新能源戰(zhàn)略藍(lán)圖，包括全能源,、全領(lǐng)域,、全市場(chǎng)。目前上大通在歐洲新能源市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)模是比較大的,，整個(gè)歐洲市場(chǎng)對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是萬(wàn)輛級(jí)的市場(chǎng),。我們?nèi)ツ瓿隹跉W洲的1.8萬(wàn)輛,，其中80%都是新能源,。除此外，我們新的“大”系列,，包括大9在澳新,，以及在泰國(guó)的一些中等發(fā)達(dá)國(guó)和市場(chǎng)上，都取得了不錯(cuò)的成績(jī),。我們也始終秉持這樣一個(gè)觀(guān)點(diǎn),，任何一個(gè)上大通的產(chǎn)品，我們?cè)诋a(chǎn)品研發(fā)的伊始已經(jīng)同步考慮了國(guó)內(nèi)和海外發(fā)達(dá)國(guó)的市場(chǎng)需要,，所以產(chǎn)品的布局相對(duì)就比較完整,。

：現(xiàn)在在新能源領(lǐng)域的布局能進(jìn)一步介紹一下嗎？

陳超：首先還是堅(jiān)持三條技術(shù)路線(xiàn),，純電動(dòng),、混合動(dòng)力和氫燃料電池，這三條技術(shù)路線(xiàn)分別在我們的產(chǎn)品系上有不同的分布,?！按蟆毕盗凶鳛槎嗳顺鲂邪鍓K、新能源子品牌,，依舊會(huì)聚焦于多人出行細(xì)分市場(chǎng),，包括商務(wù)使用、宜商宜,，還有庭的多人出行的需要,，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)我們也會(huì)有持續(xù)不斷的新能源產(chǎn)品供給，包括這次在成都展發(fā)布的大7這樣一個(gè)產(chǎn)品,。

：說(shuō)到大7,，這款是同級(jí)中唯一配備CMS電子外后視鏡，這樣的配置我們是怎么考量的？

陳超：還是回到用戶(hù)需求的初衷,，CMS解決了幾大問(wèn)題：第一,，通常而言我們?cè)诒┯晏鞖狻⒋箪F天氣,，甚至是晚上光線(xiàn)不好的情況下,，我們透過(guò)側(cè)窗再看到外物理后視鏡呈現(xiàn)的畫(huà)面很模糊，甚至看不清的,，那么電子外后視鏡很好地解決了不管外面天氣多惡劣,，在內(nèi)屏幕顯示依舊特別干凈清晰的很好的解決方案。除此外,，新能源型都特別講究降低風(fēng)阻,，提高能源的使用效率，電子外后視鏡又能夠幫助我們的風(fēng)阻額外的再降低3%,。除此外還有很大的好處,，我相信大肯定也很有經(jīng)驗(yàn)。比如通常而言后視鏡都比較大,，在A柱這邊的風(fēng)噪也會(huì)比較大,，但是電子外后視鏡讓風(fēng)噪幾乎像消失一樣，再加上比較好的NVH的性能,。所以上大通不遺余力的,、一旦合規(guī)后我們馬上就推出了大期待的電子外后視鏡。

：這次發(fā)布會(huì)大通提到的“空間重構(gòu)”非常有意思,，能否為我們介紹一下大7如何重構(gòu)空間,？在展上的主題是“定制天團(tuán)，大風(fēng)范”,，那么大通展臺(tái)還有哪些定制亮點(diǎn)型,？

陳超：空間方面，我們除了常規(guī)的“2+2+3”的座椅布局,，這次還創(chuàng)造性地推出了一個(gè)“2+1+3”的座椅布局,。我們?cè)诘谝慌藕偷诙鸥瘪{駛側(cè)做了一個(gè)2米長(zhǎng)的導(dǎo)軌，這個(gè)座椅不僅可以從第一排滑到第二排,，這個(gè)座椅本身又能180度旋轉(zhuǎn),，為很多的場(chǎng)景提供了可能性。比如說(shuō)座椅在第一排的時(shí)候,，第二排右側(cè)這個(gè)空間就變成了可以放寵物的空間,，寵物就不用像二等公民一樣在自己的后備廂，座椅往后挪的時(shí)候又變成一個(gè)大女王座椅,，座椅旋轉(zhuǎn)過(guò)去后,，又可以成為一個(gè)和人面面相聚的場(chǎng)景,，就是彼此交談的感受，這是一個(gè)定制型,。我們這次帶來(lái)的就是“定制天團(tuán)”,，所以除此外，我們還有星際?牛魔王這款500牛的越野型皮卡定制型,，還有售價(jià)接近300萬(wàn)的探索?珠峰系列越野型的房,，還有很多定制款都值得我們很多消費(fèi)者去看一看。

：除了大7,，我們也關(guān)注到2024款大9上市了,，是全球首款極速換電MPV，您能不能介紹一下這款在換電領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì),？

陳超：實(shí)際MPV很少有換電的,，特別是豪華型中大型MPV，這次我們跟上集團(tuán)旗下的企業(yè)捷電高度合作,，大9這臺(tái)兩分半在捷電的換電站就可以把電池進(jìn)行更換,，不管是從77度電換成90度電，90度電換成77度電,，都能夠讓我們的這些用戶(hù)享受到快速換電的便捷性,。

：我們這個(gè)換電站同時(shí)最高是多少塊電池,？

陳超：看站的大小,，最小的站大概12塊電池。

：目前換電站的布局規(guī)劃是怎樣的,？

陳超：每個(gè)地區(qū)換電站的布局和速度不完全一致,，現(xiàn)在密度最高的是在上海，上海已經(jīng)建成了9座換電站,，今年年內(nèi)建成28座,，成都今年也應(yīng)該會(huì)有2座換電站，在北京已經(jīng)有第一座換電站了,，今后在北京的密度也會(huì)不斷地上升,。所以換電站的建設(shè)密度如果歸納來(lái)看，從一線(xiàn)城市向特一線(xiàn),，向一線(xiàn),、二線(xiàn)不斷地進(jìn)行發(fā)展。

：因?yàn)槲冶旧硪彩菗Q電型,，我想問(wèn)一下咱們換電站的建設(shè)邏輯目前是集中在城市,，還是會(huì)在一些高速場(chǎng)景服務(wù)區(qū)？

陳超：這兩個(gè)都會(huì)有,。捷電是上集團(tuán),、寧德時(shí)代,、中石油、中石化共同合作的一個(gè)換電企業(yè),，從換電站的建設(shè)到換電站的運(yùn)維以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定,，特別是在建站這塊中石油和中石化會(huì)給到比較強(qiáng)有力的支撐。

：換電站未來(lái)會(huì)有可能跟上集團(tuán)其他品牌共用嗎,？

陳超：會(huì),，比如說(shuō)目前捷電的換電站飛凡和上大通的產(chǎn)品就是共用的，我相信今后還會(huì)有越來(lái)越多的型和企加入換電的行列當(dāng)中,。

：前一陣換電比較火,，大探討成本和收益的平衡，我們現(xiàn)在的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是,？

陳超：這個(gè)很有意思,，上大通和捷電一起在協(xié)商換電的各種產(chǎn)品，比如說(shuō)像可能一個(gè)月只租出去15天,、10天,，那么剩下的15天這個(gè)電池雖然是租的，但是幾乎沒(méi)有行駛的里程,，那么這個(gè)時(shí)候我們就可以用一個(gè)針對(duì)租賃用戶(hù)而言的收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn),。如果一個(gè)月內(nèi)15天是停在那邊并沒(méi)有開(kāi)的，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以降到很低,。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),，我們跟捷電在不斷地協(xié)商，提供給不同類(lèi)型用戶(hù)更多的定制化租電服務(wù)和產(chǎn)品,。