[ 行業(yè)]  8月25日,，第二十六屆成都國際展覽會如期舉辦。本屆展以“探向世界,，馭見未來出行”為主題方向,，眾多企高管、供應鏈企業(yè)代表,、業(yè)內專齊聚一堂,，共話行業(yè)新趨勢、新機遇,、新挑戰(zhàn),。在本屆展期間，與奇瑞營銷公司總經理助理姜超進行了深入交流,。

據(jù)悉,，本次成都展，奇瑞集團攜旗下四大品牌30余款共同參展,，包括瑞虎7冠軍族雙,，8月份上市的探索06改裝，以及其他品牌的星途瑤光飛魚版,、捷途旅行者以及iCAR03等,。

其中,，探索06作為奇瑞探索系列的首款型，備受關注,?！拜p越野市場是市場的成長新星，增長很快,，這兩年有望達到200萬市場規(guī)模,，相比整體下滑的燃油市場來看是一個機會。這個市場我們比較看好,，所以在8月推出了首款輕越野型探索06,，探索系列會成為奇瑞第三個新產品序列――新潮序列的重點系列型，未來也會有05,、03以及多種其他型,。”姜超稱,，“目前探索06的訂單達到了28000臺,，從目前來看是達到預期的，接近70%都是四驅型,?！?/p>

『探索06』

以下為對話實錄：

：本次成都展奇瑞的參展陣容是怎么樣的，有哪些亮點,？

姜超：本次成都展,，奇瑞集團攜旗下四大品牌30余款共同參展，陣容很強大,。亮點也很多,，奇瑞品牌今天發(fā)布了瑞虎7冠軍族雙，同時也帶來了8月份上市的探索06的改裝來豐富消費者的選擇,，集團其他品牌也攜多款型參展,，如星途瑤光飛魚版，還有捷途旅行者以及iCAR03等,，參展陣容非常龐大,。

：奇瑞的新能源產品布局是怎么樣的？

姜超：奇瑞的新能源產品布局是非常早的,，現(xiàn)在整個市場新能源增幅非?？欤覀儽兄袌?33的發(fā)展原則,，以燃油為本解決現(xiàn)在的生存道,，再以混動技術拓展來實現(xiàn)這些年的發(fā)展，同時在電的布局上也決定了我們的未來的生存發(fā)展，所以說新能源上是全賽道全面發(fā)力,，有鯤鵬超性能電混C-DM,、火星架構――超級混動平臺，也有E0X高性能電動平臺,，未來也會在幾個平臺上誕生多款型來面對市場。

：現(xiàn)在新能源越來越卷,，行業(yè)不少觀點認為行業(yè)已進入淘汰賽,，窗口期就3-5年，最后留下來的企業(yè)可能也就個位數(shù),，您同意這個觀點嗎,？

姜超：從目前市場來看行業(yè)趨同已經非常快了,，我們也認為未來在2-3年內整個中國會縮減到8-10個品牌,，因為中國市場成熟度非常高，不斷需要更好的產品,、更好更新的技術以及更大的規(guī)模才能滿足中國消費者的需求,，所以說這個觀點我是認同的。

：奇瑞怎么看待輕越野細分市場,，作為奇瑞旗下第一款輕越野型,，您認為探索06以及后續(xù)產品有怎么樣的目標定位？

姜超：輕越野市場是市場的成長新星,，增長很快,，這兩年有望達到200萬市場規(guī)模，相比整體下滑的燃油市場來看是一個機會市場,。這個市場我們是比較看好的,，所以我們在8月份推出了首款輕越野型探索06，對于這款產品的定位,，它是探索系列的首款型,，探索系列也跟大熟知的瑞虎系列、艾瑞澤系列一樣,，會成為我們第三個新產品序列――新潮序列的重點系列型,，探索06是這個系列的第一款產品，未來也會有05,、03以及多種其他型,，所以它是系列化的品牌。

：能介紹一下探索06的核心優(yōu)勢嗎,？

姜超：它的核心優(yōu)勢就是四驅,，探索06把四驅做到了兩驅的價格，這是第一個，讓用戶可以通過四驅的加持能有更寬廣的活動半徑,，能去更多的地方,。第二個，這款非常省油,，四驅和兩驅一樣的油耗,，讓年輕人的用負擔更輕，不會像傳統(tǒng)SUV一樣買的時候很心動,，但是用的時候荷包又很痛,，我們解決了這個問題。同時,，這款還有一個比較大的亮點,，除了四驅以外，它的越野性能還是不錯的,，我們通過適時四驅加上博世最新的IPB技術,，實現(xiàn)了電子差速口功能，能適應90%的路面,，能帶大去更遠的地方尋找詩和遠方,。大都知道傳統(tǒng)越野非常粗獷，并不精細,，實際用戶90%多的使用場景中是不需要的,，雖然越野性能更好，但是在風噪,、油耗等方面都會相對體驗差一些,，但是探索06把越野做到了精致化，和城市SUV一樣擁有比較舒適的內部空間以及多樣貼心的設計,，比如說隱藏型紙巾盒和雨傘槽,，同時能享受到了城市SUV的便利以及精致。

：從8月10日到現(xiàn)在我們后臺預定的訂單大概有多少,，特別是兩驅和四驅的比例是怎樣的,？

姜超：目前的訂單達到了28000臺，從目前來看是達到預期的,，接近70%都是四驅型。

：在新產品規(guī)劃上奇瑞的開發(fā)節(jié)奏是怎樣的,？

姜超：奇瑞的規(guī)劃是非常豐富的,，因為這兩年奇瑞推出了非常多的產品，油方面,，今年也有幾款型面市,，比如年初的瑞虎9以及剛剛面市的艾瑞澤8高能版和探索06，在明年除了正常的迭代外，我們也會推出更大型號的油SUV,。在混動和新能源層面,，這2-3年中也會有比較大的布局，大型SUV,、大型轎以及傳統(tǒng)A級SUV和A級轎我們都會進行布局,，來滿足消費者的選擇。

：現(xiàn)在價格戰(zhàn)打得比較厲害,，雖然很多企都說價格戰(zhàn)不利于行業(yè)發(fā)展,，但面對這種攻勢大也不得不降價，您是如何看待這個現(xiàn)象的,，在價格戰(zhàn)面前奇瑞又是怎樣應對的？

姜超：我也覺得價格戰(zhàn)是不健康的,，但是，目前中國市場的價格戰(zhàn),，其實是可能推動市場重新洗牌的，讓真正有技術,、有口碑,、有規(guī)模的企業(yè)能更好地發(fā)展,，從歷史來看也是必經路,，在價格戰(zhàn)過后將會更有利于企業(yè)發(fā)展，我個人的理解是這樣,。