本文來源:時(shí)代財(cái)經(jīng)作者:賀晴
作為西部市場(chǎng)的晴雨表,,并承接即將到來的傳統(tǒng)“金九銀十”購(gòu)?fù)?,正在舉行中的成都展成于企來說舉足輕重。
早在成都展開幕前,,多品牌就在8月掀起一波降價(jià)優(yōu)惠潮,,特斯拉、上大眾,、極氪,、零跑、奇瑞新能源等多個(gè)品牌推出降價(jià)活動(dòng),。
成都展上,,智己LS6、比亞迪仰望U8,、方程豹豹5等熱門新能源型迎來首秀,,從一系列新定價(jià)來看,各企在價(jià)格上的較量愈發(fā)針鋒相對(duì),。
比亞迪旗下方程豹豹5預(yù)售價(jià)下探至40萬元以下,;智己LS6預(yù)售價(jià)格下探至30萬元以內(nèi);睿藍(lán)將睿藍(lán)7起售價(jià)下探至14萬元以下,,預(yù)售價(jià)區(qū)間為13.37萬-16.37萬元,;阿維塔11鴻蒙版正式上市,價(jià)格區(qū)間為30萬-39萬元,,起售價(jià)較老款型下調(diào)1.99萬元,,還可疊加5000元定金抵扣2.5萬元款的優(yōu)惠政策。
理想商業(yè)副總裁劉杰向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示,,今年有兩波降價(jià)潮,,分別是3月份由傳統(tǒng)的燃油品牌發(fā)起和7月份部分新能源發(fā)起,通過數(shù)據(jù)可以看到,,用戶基本是在等待和觀望,,因此降價(jià)會(huì)對(duì)消費(fèi)者心理造成影響。
長(zhǎng)城總裁穆峰則在成都展上接受媒體采訪時(shí)表示:“關(guān)于定價(jià),,我相信沒有企業(yè)會(huì)基于內(nèi)部成本定價(jià),,一定會(huì)基于競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)?!?/p>
光大證券在研報(bào)中指出:“預(yù)計(jì)定價(jià)能力,、產(chǎn)品定位將成為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)?!?/p>
展上價(jià)格的較量
在不斷加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,,企都想領(lǐng)先一步,率先吹響下半年沖刺的號(hào)角,,進(jìn)一步搶抓市場(chǎng)機(jī)遇,。
最直觀的體現(xiàn)就是在新定價(jià)上,。
成都展前夕,阿維塔率先搶跑,。8月24日晚,,阿維塔11鴻蒙版正式上市,售價(jià)30萬元起,。而今年3月上市的阿維塔11單電機(jī)版起售價(jià)為31.99萬元,。根據(jù)阿維塔推出的優(yōu)惠政策,阿維塔11鴻蒙版享受5000元定金膨脹5倍,,可抵扣2.5萬元款的優(yōu)惠政策,,相當(dāng)于新還可優(yōu)惠2萬元。
而在成都展開幕當(dāng)日,,各大企在定價(jià)上的廝殺則更為激烈,。
比亞迪旗下方程豹豹5預(yù)售價(jià)下探至40萬元以下。方程豹定位介于騰勢(shì)與仰望間,,業(yè)界此前對(duì)其主銷型的價(jià)格預(yù)期在40萬-60萬元,。
不過,從成都展上公布的預(yù)售價(jià)格來看,,豹5盲訂售價(jià)區(qū)間為30萬-40萬元,低于此前市場(chǎng)預(yù)期,。同時(shí),,方程豹推出先鋒禮,盲訂1000元意向金可抵扣款3000元,,另外贈(zèng)送8000元選裝基金,。
在硬派越野這一市場(chǎng),比亞迪與長(zhǎng)城正貼身肉搏,。6月坦克500Hi4-T上市,,售價(jià)33.5萬元。本次成都展上,,坦克400Hi4-T宣布預(yù)售價(jià)28.5萬元起,。
智己LS6也在成都展迎來首秀,其預(yù)售價(jià)格區(qū)間23萬-30萬元,。智己LS7去年開啟預(yù)售時(shí),,其價(jià)格區(qū)間為35萬-50萬元;智己L7Elite后驅(qū)版價(jià)格則為33.88萬元,。根據(jù)官方說法,,智己LS6是首臺(tái)搭載“準(zhǔn)900V雙碳化硅高性能平臺(tái)”的型,并具備去高精地圖NOA能力,,其在智能化配置上拉滿,,并將價(jià)格一步到位,,下探至30萬元以內(nèi)以期在主流市場(chǎng)中獲得銷量。而在這一價(jià)格區(qū)間內(nèi),,特斯拉ModelY,、小鵬G6都是其對(duì)手。
不過,,從目前智己官方披露的信息來看,這一定價(jià)策略帶來的效果或初見端倪,,據(jù)悉,,智己LS6盲訂開啟8小時(shí),訂單突破6000臺(tái),。
此外,,起亞的首款純電轎跑EV6起售價(jià)也在28萬出頭。全新的深藍(lán)SL03不僅多項(xiàng)配置升級(jí),,相較于老款,,起售價(jià)下降了2.6萬元至14.59萬。飛凡F7則在價(jià)和選裝上都有優(yōu)惠,,價(jià)最高減2萬元,、選裝最高減1.2萬元。
10萬元級(jí)別的市場(chǎng)同樣競(jìng)爭(zhēng)激烈,,北京現(xiàn)代的全新伊蘭特,,價(jià)格為9.98萬-13.38萬元。長(zhǎng)安馬自達(dá)的2023款昂克賽拉起售價(jià)為8.99萬元,,直接殺入9萬元區(qū)間,。奇瑞推出瑞虎7PLUS冠軍版、瑞虎7新能源冠軍版兩款型,,售價(jià)區(qū)間分別為9.99萬-11.99萬元,、12.99萬-14.99萬元。前者將入門價(jià)格下探到10萬元以內(nèi),,后者也按照同配置“油電同價(jià)”上市,。
價(jià)格戰(zhàn)或?qū)⒊掷m(xù)
成都展上,一波型降低定價(jià)上市的劇情并不陌生,,市再度上演價(jià)格戰(zhàn)的故事也令看客熟悉,。
事實(shí)上,早在今年的上海展上,,已經(jīng)有企在反思價(jià)格戰(zhàn),。
彼時(shí),長(zhǎng)城CGO首席增長(zhǎng)官李瑞峰在接受媒體采訪時(shí)直言,在降價(jià)潮外,,今年4月又開始一個(gè)定價(jià)潮,。直接不打折了,在定價(jià)的時(shí)候就給出骨折價(jià),。這種定價(jià)是極不合理的的方式,。“有些東西他連成本都Hold不住了,?!崩钊鸱逭f。
“我們現(xiàn)在為它(定價(jià))鼓掌的時(shí)候,,也許就是為它將來不久后的‘送終’,。”李瑞峰說,,這種低定價(jià)和大降價(jià)都是一種與正常商業(yè)邏輯背道而馳的路徑,,看不到增長(zhǎng)邏輯,風(fēng)險(xiǎn)很大也不會(huì)持久,。
價(jià)格下去了,,銷量提振卻并不明顯。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),,今年7月,,我國(guó)乘用市場(chǎng)的零售銷量為177.5萬輛,同比下降了2.3%,,環(huán)比下降了6.3%,;而新能源市場(chǎng)的零售銷量為64.1萬輛,同比增長(zhǎng)了31.9%,,但環(huán)比下降了3.6%,。進(jìn)入8月,,多品牌通過限時(shí)優(yōu)惠等促銷活動(dòng)再次降價(jià),,降價(jià)潮以及定價(jià)潮(定低價(jià))也蔓延到下半年。
隨著價(jià)格戰(zhàn)的白熱化,,一批型低價(jià)入市,,市的價(jià)格體系似乎正在重構(gòu)。
此前,,飛凡CEO吳冰向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示,,定價(jià)背后肯定是考慮了很多綜合的因素,面對(duì)目標(biāo)人群,、品牌發(fā)展,、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、市場(chǎng)行情等各方面,,它肯定是一個(gè)綜合的結(jié)果,。
劉杰則告訴時(shí)代財(cái)經(jīng),,我們看到有些品牌的主力售價(jià)從30萬以上降到30萬以內(nèi),確實(shí)會(huì)造成市場(chǎng)短期波動(dòng),。但從長(zhǎng)期數(shù)據(jù)看,,一個(gè)價(jià)位段的銷量本質(zhì)上不會(huì)因?yàn)槟骋恍┊a(chǎn)品的降價(jià)而產(chǎn)生變化,核心是消費(fèi)區(qū)間反映的是消費(fèi)者的消費(fèi)力,,不會(huì)簡(jiǎn)單地被幾款產(chǎn)品改變,。
企對(duì)“降價(jià)”或“定價(jià)”的觀念不一,但毋庸置疑的是,,激烈的競(jìng)爭(zhēng)下,,正在舉行的成都展正成為大賣場(chǎng),各大企等不及“金九”就提前發(fā)力,,推出各類促銷活動(dòng)以促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)成交和提升銷量,。此外,為響應(yīng)商務(wù)部促銷費(fèi)政策,,進(jìn)一步推動(dòng)地區(qū)消費(fèi)體制升級(jí),,成都展組委會(huì)也為消費(fèi)者帶來購(gòu)折扣,現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)的觀眾均可參與抽獎(jiǎng)活動(dòng),。
銀河證券研報(bào)中指出,,4月上海展上市新對(duì)新能源市場(chǎng)銷量向上起到良好助推作用,本次成都展后即將進(jìn)入“金九銀十”的消費(fèi)旺季,,預(yù)計(jì)成都展將接力上海展,,上市新有望成為拉動(dòng)下半年新能源市向上的核心助力。
極氪智能科技CEO安聰慧日前在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上也表示:“對(duì)于下半年和明年的展望,,我認(rèn)為行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)一定還會(huì)持續(xù),。”
惠譽(yù)博華工商企業(yè)部副總監(jiān)周紋羽同樣向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示,,“內(nèi)卷”加劇也導(dǎo)致銷量不及預(yù)期或希冀擴(kuò)大市場(chǎng)份額的企采取降價(jià)策略來爭(zhēng)奪市場(chǎng),。在行業(yè)形成穩(wěn)定格局前,各品牌仍將在市場(chǎng)和技術(shù)等方面展開激烈競(jìng)爭(zhēng),,不排除未來仍將有品牌降價(jià)促銷,。