這兩年國產(chǎn)新車亮點非常多,，在去年，我們見到了會原地轉(zhuǎn)圈的仰望U8,，親民電動跑車的名爵Cyberster,，號稱“1000萬以內(nèi)最好的SUV”的問界M9,。
而今年，國產(chǎn)新車江湖繼續(xù)內(nèi)卷,，又有一波重磅車型即將殺進市場,，比如有錢難買到的紅旗L系列新車、預(yù)定爆款的比亞迪秦L(圖片),、可能成為長城汽車“一生之?dāng)场钡谋葋喌掀たǖ鹊取?/span>
這一批新車目前僅有諜照公布,，主打“神秘”，不過大咖也動用多種關(guān)系去了解它們的最新信息,，下面就來解讀這些新車的亮點,，以及它們未來的市場前景。
紅旗L級新車關(guān)注點：
1,，有錢未必買得到
2,，新車何時上市
雖然很多自主品牌自詡是“高端品牌”，但論起國產(chǎn)高端,，紅旗敢說一,，恐怕沒有人敢說二。雖然這些年紅旗也放下身段,，推出了不少親民車型,，但紅旗L系列卻沒有因此停止更新，如今該系列又將迎來了一款新車,。
日前,，大咖獲取到了一組紅旗L級全新車型的測試諜照。從諜照可以看出,，新車采用了造型夸張的直瀑式中網(wǎng),，可以推斷動力采用的是燃油或者插混。此外,，新車線條修長,，車身長度大概率在5米以上。
新車配備了一款頗具復(fù)古風(fēng)格的頭燈組,，與紅旗L5采用的圓燈設(shè)計不同,，新車頭燈組似乎為馬蹄造型，辨識度相當(dāng)高,。
很多網(wǎng)友把紅旗L系列類比為“國產(chǎn)勞斯萊斯”,，這其實也有一定的道理。一方面是該系列價格昂貴,，價格都在百萬以上,。另一方面則是購買該系列客戶需要通過政審，并非有錢就能買到，車主都不是一般人,。因此這輛紅旗L級新車吸引了大量關(guān)注,。
目前勞斯萊斯也已經(jīng)了與時俱進，在自家首款純電車型閃靈上用上了大尺寸觸控屏,。
因此作為“國產(chǎn)勞斯萊斯”,，大咖推測全新紅旗L級新車在智能化、駕駛輔助方面也會有提升,，讓這臺車除了品牌信仰之外,，還有更多閃光點。
在網(wǎng)友看來,，這臺新車在設(shè)計上還是有著不小的爭議,，但對于紅旗L系列的地位，大家的看法還是很一致的,，那就是“國產(chǎn)勞斯萊斯”,、“國產(chǎn)邁巴赫S級”，網(wǎng)友吃瓜心態(tài)強烈,。
大咖跟一汽紅旗內(nèi)部人士打聽了好幾次,，得到的消息是：目前這款車處于保密階段，上市時間,、價格、配置都是謎,！這就意味著,，北京車展我們可能無法一睹新車風(fēng)采。
比亞迪秦L關(guān)注點：
1,，比亞迪10萬元級爆款王
2,，軸距接近B級車
3，續(xù)航里程究竟有多長
比亞迪如今風(fēng)頭無兩,，成就比亞迪的正是DM-i系統(tǒng),。在2021年推出秦PLUS DM-i車型后，比亞迪的銷量也迎風(fēng)起飛,。而如今時隔3年后,，比亞迪秦系列又推出一臺新車，那就是定位更高的秦L,。
日前,，網(wǎng)上也曝光了秦L的無偽裝諜照，新車設(shè)計上依舊保持著比亞迪的風(fēng)格,，而且2790mm的軸距也接近于B級車的尺寸,，內(nèi)飾方面則主打簡約化。
不過新車最為被關(guān)注的地方還是動力系統(tǒng)方面，此前有不少媒體報道,，稱秦L將采用第五代DM-i系統(tǒng),。
但DM5.0發(fā)布時間是在5月份，而秦L將在4月底的北京車展上推出,，因此大咖推斷,，秦L前期可能只會推出搭載第四代DM-i系統(tǒng)的版本。下半年之后,，第五代DM-i系統(tǒng)也會開始陸續(xù)推廣到比亞迪各個車型上,，屆時我們有可能見到號稱“續(xù)航2000km”的秦L。
在秦PLUS DM-i降到“798”之后,，比亞迪在10-13萬元區(qū)間的轎車市場已經(jīng)處于空白,，而秦L應(yīng)該會填補這一空白區(qū)間，大咖預(yù)計起售價在10-13萬元左右,。如果新車價格足夠給力的話,，未來恐怕又將出現(xiàn)“秦王掃六合”的局面。
前面的紅旗L系列新車,，大家抱的都是吃瓜心態(tài),，而對于秦L，網(wǎng)友的態(tài)度則認(rèn)真了不少,，原因也在于這臺車在很多人預(yù)算范圍內(nèi),。從評論來看，大家最關(guān)心的還是價格,，以及“2000公里續(xù)航里程”有沒有吹牛,。
比亞迪新能源皮卡關(guān)注點：
1，與方程豹同平臺打造
2,，綜合續(xù)航里程達到1200km
相比于在國內(nèi)獨樹一幟,，比亞迪在海外的存在感則比較一般，甚至還比不過奇瑞,、上汽等集團,。不過，今年比亞迪也有意沖擊海外市場,，并且還推出了針對海外市場的全新車型,。這臺車型有些特別，這是一臺混動皮卡,。
這臺全新混動皮卡車長估計在5.4米以上,，有望超過豐田Hilux。此外,，該車與方程豹同平臺打造,，也就是說,，該車不僅零百加速能達到4秒級，而且有可能會搭載云輦系統(tǒng),。據(jù)悉,，新車綜合油耗僅為7.8L/100km，綜合續(xù)航里程更是達到了1200km,。并且新車還將搭載流媒體后視鏡,、華為 AR-HUD 等先進功能。
近兩年以來,，比亞迪已經(jīng)攻破了不少細(xì)分市場,，比如高端MPV、硬派越野SUV,。而新能源皮卡如今剛剛起步,，還是不少潛力可挖掘，比亞迪此時入場的時機也很得當(dāng),。不過國內(nèi)皮卡市場受限較多,，因此比亞迪皮卡也選擇將重心放在海外，這有利于比亞迪在海外提升知名度,。
從網(wǎng)友評論來看,，不少人對于這臺新車還是比較看好的，同時也替目前皮卡龍頭長城汽車擔(dān)憂,，在豹5搶占一部分越野SUV市場后,，這臺皮卡估計也會對長城的皮卡市場造成威脅。但這臺車目前是在海外測試,，比亞迪暫時對于國內(nèi)皮卡市場的興趣并不太大,，因此在國內(nèi)還不會與長城汽車形成競爭。
領(lǐng)克Zero(圖片)關(guān)注點：
1,，領(lǐng)克首款純電車型
2，可實現(xiàn)坦克掉頭及蟹行模式等功能
在2017年前后,，國內(nèi)傳統(tǒng)自主品牌車企集團紛紛推出高端品牌,，例如WEY、星途,，領(lǐng)克,，從結(jié)果來看，領(lǐng)克算是比較成功的一個,。而這兩年來,，領(lǐng)克也開始逐步調(diào)整戰(zhàn)略，此前已經(jīng)推出了插混車型,，如今首款純電車型領(lǐng)克Zero也即將到來,。
根據(jù)爆料，該車長度有望超過 5 米，寬度 2 米左右,，軸距 3 米左右,。在配置方面，新車還有望配備輪邊電驅(qū),，可實現(xiàn)坦克掉頭及蟹行模式等功能,。此外，新車將搭載最新的 E05 座艙平臺,，以及全域 800V 技術(shù),。
不出意外的話，領(lǐng)克Zero將采用極氪001相同的SEA浩瀚架構(gòu)打造,，因此在駕駛質(zhì)感方面有保障,。作為領(lǐng)克純電的開山之作，同時為了避免自己人打自己人,，大咖認(rèn)為領(lǐng)克Zero在價格上因為會比極氪001稍低,，預(yù)計起售價在22萬元左右。
極氪001,、極氪007,、銀河E8、領(lǐng)克ZERO,，目前吉利集團的純電高端轎車已經(jīng)有不少,。而網(wǎng)友擔(dān)心的也是這么多相似車型，它們之間的定位會不會有所重疊,。因此未來領(lǐng)克ZERO可能會更加特立獨行,，突出在操控性方面的優(yōu)勢，以此打造出更個性的風(fēng)格,。
大咖總結(jié)
從以上幾臺新車的介紹不難看出,，如今能給大家?guī)眢@喜的新車，很多都是自主品牌車型,。從產(chǎn)品力來看,，這些技術(shù)亮眼的國產(chǎn)車確實很搶眼，比起全新凱美瑞,、全新索納塔更加吸睛,。
不過這些新車目前還處于諜照狀態(tài)，究竟是真有實力,，還是在畫大餅,，還得等它們發(fā)布會才能一辯真?zhèn)巍?/span>
