在廣汽三菱完成資產(chǎn)重組并更名為湖南智享汽車管理有限公司（下稱“智享汽車”）后，廣汽埃安將受讓其100%股權(quán),，以盤活資產(chǎn),。

3月20日晚間，廣汽集團發(fā)布公告，董事會同意公司將智享汽車100%股權(quán)協(xié)議轉(zhuǎn)讓給控股子公司廣汽埃安,，轉(zhuǎn)讓價格確定為1.93億元,，同時廣汽埃安將以自籌資金向智享公司注資18.58億元。

同日,，廣汽集團還同步公告了一項投資計劃,，同意實施廣汽云數(shù)據(jù)中心第二階段建設(shè)項目，項目總投資5.92億元,。

智享汽車原名為廣汽三菱,，成立于2012年，為廣汽集團與三菱自動車工業(yè)株式會社（下稱“三菱汽車”）,、三菱商事株式會社（下稱“三菱商事”）的合資公司,，三者持股比例分別為50%、30%,、20%。當時,，合資車頗受熱捧,，廣汽三菱在SUV領(lǐng)域頗具競爭優(yōu)勢，其推出的歐藍德車型曾一度引爆中國市場,。2018年,，歐藍德銷量達10.6萬輛，占廣汽三菱銷量的七成以上,。

不過,，隨著市場競爭的加劇和自身推新速度的滯后，廣汽三菱自2020年以來進入下行通道,， 2022年銷量跌至3.36萬輛,。

2023年10月，三菱汽車宣布退出中國市場,；同月,，廣汽集團發(fā)布廣汽三菱的重組公告，鑒于后者凈資產(chǎn)為負,，三家股東擬共同向廣汽三菱及其銷售公司增加投入用于清償債務(wù),，其中廣汽集團投入不超過15.77億元，三菱方面合計投入不少于上述金額,。與此同時,，廣汽集團以1元對價分別受讓三菱汽車、三菱商事持有的廣汽三菱30%,、20%股權(quán),。

前述債務(wù)及股權(quán)變更完成后，廣汽集團將利用廣汽三菱現(xiàn)有核心資產(chǎn)，用于控股子公司廣汽埃安的產(chǎn)能擴充,，解決產(chǎn)能瓶頸,。為盡快盤活資產(chǎn)，廣汽三菱擬將評估值約為4.42億元的可利用設(shè)備等資產(chǎn)出售給廣汽埃安,，并將評估值約為17.8億元的土地,、廠房以1.3億元/年的租金出租給廣汽埃安。

企查查顯示,，2024年2月27日,，廣汽三菱完成股東變更，三菱汽車及三菱商事已退出股東名冊,，公司更名為智享汽車,，經(jīng)營范圍新增新能源汽車整車銷售等業(yè)務(wù)。

本次廣汽埃安受讓智享汽車股權(quán),，將在湖南長沙再添生產(chǎn)基地,，對廣汽集團加速新能源汽車布局、推進自主新能源汽車品牌發(fā)展頗有助益,。

作為廣汽集團旗下核心新能源品牌,，廣汽埃安近年來發(fā)展勢頭迅猛，2023年銷量為48萬輛,，同比增長77%,。2023年12月28日，廣汽埃安第100萬輛車下線,，不僅是全球最快破百萬的純電品牌和新能源品牌,，同時也是全球最快破百萬的汽車品牌。

據(jù)廣汽埃安微信公眾號,，今年2月,，該品牌月銷16676輛，1—2月國內(nèi)外累計銷量41623輛,，同比增長8.7%,。按照計劃，廣汽埃安2024年將挑戰(zhàn)80萬輛的銷售目標,。

目前,，廣汽埃安產(chǎn)能為40萬輛/年，相比于日益增長的銷量,，產(chǎn)能已捉襟見肘,。廣汽集團表示，廣汽埃安將利用廣汽三菱工廠實現(xiàn)增產(chǎn)擴能,，計劃2024年6月實現(xiàn)量產(chǎn),。建成后,，廣汽埃安將形成基本產(chǎn)能60萬輛/年。

當前,，廣汽埃安正在發(fā)力高端化,，于2022年9月發(fā)布昊鉑品牌，陸續(xù)推出行業(yè)領(lǐng)先的Hyper Tec科技,、實施“快廣近+V2G”,、超充到家等補能計劃。2023年10月,，昊鉑SSR正式上市交付,，定位國產(chǎn)超跑，售價超百萬,。

廣汽集團層面,，2024年將是加速建設(shè)“萬億廣汽”的關(guān)鍵一年，全年銷量增速為10%,，其中自主品牌預(yù)計實現(xiàn)銷量超110萬輛,，同比增長超22%。