自去年發(fā)布會(huì)之后,,小米SU7熱度是居高不下,,從猜價(jià)格、猜產(chǎn)品信息到猜上市時(shí)間,,有關(guān)討論似乎從未斷絕,。最近,車圈再次傳出小米SU7有望在本月底正式上市的消息,,再加上李國(guó)慶隔空建議小米SU7定價(jià)15-20萬(wàn)元,,又一次引發(fā)大眾對(duì)小米SU7價(jià)格的激烈熱議,那么,,小米SU7到底可不可能定價(jià)15萬(wàn)元起呢,?我們結(jié)合它已有產(chǎn)品信息來(lái)探討一下。
從外觀來(lái)看,,小米SU7的整體設(shè)計(jì)時(shí)尚簡(jiǎn)潔又富有運(yùn)動(dòng)氣息,。低趴的車頭配合肌肉感突出的引擎蓋線條、水滴狀大燈組,,有點(diǎn)撞臉保時(shí)捷的感覺,。側(cè)面線條舒展流暢,采用花瓣式輪轂,、溜背式轎跑設(shè)計(jì),,看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,也讓小米SU7風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到超低的0.195Cd,。尾部造型較為飽滿,,環(huán)形貫穿式尾燈和“XIAOMI”字母標(biāo)識(shí)的加入,進(jìn)一步增強(qiáng)辨識(shí)度,同時(shí),,小米SU7還在熏黑后包圍處采用拼色擴(kuò)散器,,搭配可升降式電動(dòng)尾翼,直接將整車運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿,。
進(jìn)入車內(nèi),,小米SU7中控臺(tái)僅搭載三幅式方向盤、7.1英寸液晶儀表盤和16.1英寸中控屏,,同樣是將簡(jiǎn)約風(fēng)格貫徹到底,,中控屏下方集成部分實(shí)體按鍵,盲操便捷性也得以保證,。除了高顏值的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)之外,,智能表現(xiàn)也算是小米SU7的一大看點(diǎn),車機(jī)內(nèi)置Xiaomi HyperOS車載系統(tǒng)和高通驍龍8295芯片,,車機(jī)響應(yīng)速度,、操控流暢性都達(dá)到行業(yè)第一梯隊(duì),且支持與小米生態(tài)鏈和蘋果CarPlay智能互聯(lián),。同時(shí),,小米SU7還能選裝后排娛樂屏,并在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)五屏聯(lián)動(dòng),,整體科技感出色,。
此外,小米SU7還搭載Xiaomi Pilot駕駛輔助系統(tǒng),,配備Orin X芯片+激光雷達(dá),,能夠?qū)崿F(xiàn)高速NOA、自動(dòng)泊車等高階智駕功能,,以及通過(guò)56英寸AR-HUD抬頭顯示實(shí)時(shí)查看駕駛信息,,為駕駛提供更多便利。
從車身尺寸來(lái)看,,小米SU7長(zhǎng)寬高為4997*1963*1455mm,,軸距3000mm,定位中大型車,,雖尺寸數(shù)據(jù)不及同級(jí)的極氪001等車型,,但艙內(nèi)乘坐空間也得到有效保障,另外,,小米SU7還采用Nappa真皮覆蓋的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,,質(zhì)感、支撐性,、包裹性都較為出色,能夠?yàn)橛脩魩?lái)舒適乘坐體驗(yàn)。
根據(jù)不同用戶的用車需求,,小米SU7分別帶來(lái)400V平臺(tái),、800V平臺(tái)的兩種車型選擇。其中,,基于400V平臺(tái)打造的小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版搭載220kW后置單電機(jī),,最大扭矩為400N·m,百公里加速時(shí)間為5.28秒,,同時(shí)匹配弗迪的73.6kWh磷酸鐵鋰電池組,,帶來(lái)668km純電續(xù)航里程,輕松滿足日常用車所需,;
四驅(qū)車型小米SU7 Max版則出自800V平臺(tái),,搭載220kW+275kW雙電機(jī)和寧德時(shí)代的101kWh電池組,能夠帶來(lái)838N·m總扭矩輸出,、以及跑車級(jí)2.78秒百公里加速時(shí)間,,動(dòng)力性能相當(dāng)出色,并且小米SU7 Max版的純電續(xù)航里程也達(dá)到突出的800km,,能夠通過(guò)800V高壓快充在5分鐘完成220km續(xù)航補(bǔ)能,,實(shí)力相當(dāng)搶眼。
底盤方面,,小米SU7采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛組合,,同時(shí)配備空氣懸掛+CDC阻尼可變減振器,能夠提前感知前方路況變化,,并在毫秒級(jí)自適應(yīng)調(diào)整懸掛高低或軟硬,,帶來(lái)更出色駕乘體驗(yàn),值得一提的是,,小米SU7的轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.7米,,操控起來(lái)也相當(dāng)靈活穩(wěn)定。
寫在最后
能夠看到,,不論是整體設(shè)計(jì),,還是智能、動(dòng)力,、續(xù)航等實(shí)力方面,,小米SU7都拿出不錯(cuò)誠(chéng)意,綜合表現(xiàn)較強(qiáng),,如果真能給到一個(gè)比較親民的價(jià)位,,相信這臺(tái)車也很容易獲得小米粉絲和注重性價(jià)比消費(fèi)者的熱烈支持。不過(guò),,從雷總此前回應(yīng)網(wǎng)友的態(tài)度以及小米SU7現(xiàn)有產(chǎn)品力,,估計(jì)小米SU7定價(jià)15萬(wàn)起是不太可能,,但隨著價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,小米的市場(chǎng)壓力也正逐步增加,,小米SU7遲遲沒有透露價(jià)格信息,,或許也是雷總在根據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)斟酌小米SU7的合理定價(jià)。那么,,如果小米SU7起步價(jià)超過(guò)20萬(wàn)元,,你能接受嗎?歡迎留言討論,。