EMEYA R+黑金版 1,180,000元

EMEYA R+ 968,000元

EMEYA S+ 768,000元

EMEYA 668,000元

路特斯EMEYA繁花的車(chē)長(zhǎng)是5139mm,，車(chē)寬為2005mm,，軸距達(dá)到3069mm,，這樣的車(chē)身尺寸和內(nèi)部空間數(shù)據(jù)，都已經(jīng)做到了可以媲美甚至超越友商行政旗艦轎車(chē)的水準(zhǔn),，之所以官方將其定位為：純電超跑轎車(chē),，主要是EMEYA繁花不僅汲取了豪華行政轎車(chē)的精華，為乘客帶來(lái)卓越的駕乘體驗(yàn)，更承襲了路特斯品牌一脈相承的極致駕駛樂(lè)趣,。

自從EMEYA繁花上市以來(lái),，很多喜歡駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者都極其關(guān)注這款純電超跑轎車(chē)，不少人也曾咨詢(xún)過(guò)筆者,，究竟哪一款車(chē)型更適合購(gòu)買(mǎi),。而我個(gè)人的建議就是，如果真是把EMEYA繁花作為一輛日常出行用車(chē)的話,，那么購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的基礎(chǔ)版或者S+車(chē)型無(wú)疑是最佳選擇,。這兩款車(chē)型不僅秉承了路特斯品牌一貫的駕控精髓，同時(shí)也在實(shí)用性與質(zhì)價(jià)比上找到了完美的平衡,。

喜歡EMEYA繁花的用戶該是什么樣,？

可能會(huì)有人覺(jué)得，既然都買(mǎi)了一款旗艦級(jí)別的轎車(chē),，為什么不選擇高配或者頂配版本呢,，這其實(shí)跟EMEYA繁花自身的產(chǎn)品定位有很大關(guān)系。作為世界三大跑車(chē)品牌之一的路特斯推出的首款純電超跑轎車(chē),，EMEYA繁花雖然在駕乘空間,、豪華品質(zhì)和奢適配置上都不遜于保時(shí)捷帕美、Taycan等這些競(jìng)品,，但是它最強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,，依舊還是路特斯那一直不變的高性能基因。喜歡把它當(dāng)作日常用車(chē)的消費(fèi)者,，也一定是那些熱愛(ài)駕駛和擁有自我風(fēng)格的用戶,，就像奔馳S級(jí)和寶馬7系的用戶大都習(xí)慣由司機(jī)來(lái)開(kāi)車(chē)，而大部分保時(shí)捷帕美的用戶卻喜歡自己駕駛那樣,。

一旦坐進(jìn)了EMEYA繁花的駕駛艙,，我覺(jué)得很少再有人愿意回到第二排去，EMEYA繁花傳承了路特斯“For the Drivers”的理念,，秉持“第一,、唯一、最佳”的產(chǎn)品定義方式,，將理性與感性,、力量與優(yōu)雅完美融合，匯集了超跑設(shè)計(jì),、超跑性能,、運(yùn)動(dòng)奢適以及純電智能四大特質(zhì)，帶給消費(fèi)者的就是讓人欲罷不能的掌控感,。

所以,，喜歡EMEYA繁花的用戶一定是那些喜歡把人生道路牢牢掌握在自己手里的人,，他們跟那些追求舒適和享受的行政旗艦轎車(chē)用戶最大的差別，就是更愿意在工作和生活中做到“知行合一”,，享受由自己掌控所帶來(lái)的一切樂(lè)趣,。

買(mǎi)EMEYA繁花基礎(chǔ)版本為什么更值？

回歸到EMEYA繁花這款車(chē)本身,，我之所以推薦消費(fèi)者去購(gòu)買(mǎi)基礎(chǔ)版本,，是因?yàn)檫@款車(chē)確實(shí)做到了“入門(mén)即驚艷”的水準(zhǔn)，在基礎(chǔ)版本上的配置也毫不吝嗇,。

在高性能層面,，EMEYA繁花搭載了高效的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，峰值扭矩高達(dá)710Nm,，完勝售價(jià)超過(guò)100萬(wàn)元的保時(shí)捷帕美混動(dòng)版,。而同級(jí)唯一的主動(dòng)雙層尾翼和主動(dòng)進(jìn)氣格柵，雙腔空氣懸架+CDC減振器,，20吋輪圈+4活塞制動(dòng)系統(tǒng)等等性能裝備,，無(wú)一不在向消費(fèi)者宣告：真正的豪華，無(wú)需額外選裝,，已是渾然天成,。

在豪華品質(zhì)層面，EMEYA繁花也展現(xiàn)出了令人嘆為觀止的誠(chéng)意,。全車(chē)采用了頂級(jí)奢華的全包覆內(nèi)飾,，觸感細(xì)膩的Nappa真皮、質(zhì)感獨(dú)特的碳纖維面板以及高雅舒適的Alcantara面料交織覆蓋,，為乘客打造了一個(gè)極致奢華的駕乘空間,。英國(guó)瑰寶級(jí)音響品牌KEF，搭配7.1.4杜比全景聲認(rèn)證,，帶來(lái)震撼的音質(zhì)體驗(yàn),。此外，前排座椅提供12向電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱通風(fēng)功能,，后排也標(biāo)配加熱功能,，無(wú)論是駕駛者還是乘客,，都能享受到無(wú)微不至的舒適體驗(yàn),。

在智能科技層面，雙8155芯片加持之下,，30個(gè)感知硬件的配置既能為車(chē)輛提供了流暢,、高效的信息處理能力，也能幫助車(chē)輛輕松實(shí)現(xiàn)L2+的智能駕駛功能,，為駕乘者帶來(lái)前所未有的安全感,。

可以說(shuō),，作為一輛日常出行的轎車(chē)，EMEYA繁花基礎(chǔ)版已經(jīng)可以滿足車(chē)主95%以上的使用需求了,，而66.8萬(wàn)元的價(jià)格,，相較于那些所謂的豪華行政旗艦轎車(chē)而言，EMEY繁花基礎(chǔ)版顯然更有誠(chéng)意,，就算是特斯拉的Model S,，也無(wú)法做到這個(gè)價(jià)格。

去買(mǎi)S+車(chē)型的消費(fèi)者能獲得什么,？

很多EMEYA的潛在用戶也在問(wèn)我,，如果買(mǎi)了S+車(chē)型，我最看重的進(jìn)階配置有哪些,？我個(gè)人覺(jué)得“主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向”,、“10分區(qū)智能全景天幕”、“4顆激光雷達(dá)”這三項(xiàng)配置,，可能是S+車(chē)型最吸引人的地方,。

可以說(shuō)在進(jìn)階S+車(chē)型之后，即便是一些駕駛技術(shù)不那么出眾的女性消費(fèi)者,，也不用擔(dān)心這么大的一輛車(chē)在地庫(kù)里如何停車(chē)的問(wèn)題了,，在低速場(chǎng)景里，“主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向”技術(shù)可以使5.95m的轉(zhuǎn)彎半徑減小至5.8m,，進(jìn)?步提升EMEYA繁花的靈活度,。

“10分區(qū)智能全景天幕”和“4顆激光雷達(dá)”的配置則是把S+車(chē)型的科技屬性拉升到了一個(gè)新的高度，我個(gè)人覺(jué)得前者屬于“炫技”,，后者屬于“炫富”,，就是在用碾壓式的配置去降維打擊同級(jí)別的競(jìng)品。我記得試車(chē)時(shí)同車(chē)的一位媒體說(shuō)到：10分區(qū)智能全景天幕存在的最大價(jià)值,，就是讓那些還在用遮陽(yáng)簾的競(jìng)品們覺(jué)得自己已經(jīng)落伍了,。