近日,，馬自達(dá)株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱馬自達(dá)）公開了為北美市場(chǎng)開發(fā)的新型跨界SUV車型CX-70,。馬自達(dá)CX-70是馬自達(dá)目前正在推進(jìn)的“大型”系列中第三款出現(xiàn)的車型，是以徹底符合馬自達(dá)最主要市場(chǎng)北美市場(chǎng)需求的方向開發(fā)的雙排座椅中型SUV車型,。

馬自達(dá)CX-70以“Passion Pursuer（熱情的探索者）”為概念,，根據(jù)消費(fèi)者的喜好，以運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)和悠閑實(shí)用的裝載空間為方向開發(fā),。首先,，外觀設(shè)計(jì)根據(jù)馬自達(dá)從2010年代開始推行的“Kodo – Soul of Motion”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，通過將強(qiáng)烈而有機(jī)的曲線和平直的直線和諧地使用,，處處散發(fā)出淡淡的豐滿感的造型,，比過去的馬自達(dá)更有力量感。

前臉強(qiáng)調(diào)強(qiáng)烈而穩(wěn)重的印象,，通過中網(wǎng)圖案處理的散熱器格柵強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感,。從側(cè)面看，在現(xiàn)行馬自達(dá)車輛中出現(xiàn)的生動(dòng)曲線和豐滿感得到了延續(xù),。再加上最高21英寸規(guī)格的大輪轂,，盡顯帥氣，車身下端各處都采用了黑色的外護(hù)板,，展現(xiàn)了SUV的風(fēng)采,。車尾也可以看到，設(shè)計(jì)的方向是干凈利落地完成整個(gè)車輛的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,。

內(nèi)飾充分融入了馬自達(dá)獨(dú)有的風(fēng)格,，干凈利落又強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氣息。水平設(shè)計(jì)的儀表板設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,，并用專用的紫紅色皮革包裹,，賦予高貴的感覺,，采用緊湊的3幅式方向盤和電子換擋桿等，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)的氛圍,。觸摸屏顯示屏依然很馬自達(dá),，不強(qiáng)調(diào)尺寸大，強(qiáng)調(diào)流暢,，好用,。提高了操作的便利性，并將高度設(shè)計(jì)得較低,，確保了前方視野,。

馬自達(dá)CX-70提供了電動(dòng)遙控折疊座椅功能，只需在后方的尾門開口操作開關(guān)即可折疊兩排座位,。2排座位折疊時(shí),，會(huì)形成平坦的地板空間，后備箱室底部共提供3個(gè)額外的裝載空間,。

動(dòng)力方面也很美國(guó),，馬自達(dá)CX-70燃油版搭載的是3.3升直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為3.3 TURBO和3.3 TURBO S兩個(gè)版本,，最大功率分別為 280馬力和340馬力,，傳動(dòng)方面，與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱,，PHEV版車型搭載的是2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與68千瓦的電機(jī)組合，綜合最大功率323馬力,，純電續(xù)航里程為30英里（48公里）,。

基于新開發(fā)后輪驅(qū)動(dòng)架構(gòu)的CX-70，除了強(qiáng)大的動(dòng)力性能外,，還通過更加堅(jiān)韌精致的性能,，實(shí)現(xiàn)馬自達(dá)追求的人馬一體的行駛感覺。

不僅如此,，CX-70還根據(jù)目前市場(chǎng)的要求提供多種主動(dòng)安全設(shè)備,。CX-70采用馬自達(dá)的Cruising&Traffic Support（以下簡(jiǎn)稱CTS）。CTS采用無(wú)響應(yīng)驅(qū)動(dòng)程序支持（UnResponse Driver Support）功能,，如果啟用該功能,，當(dāng)您從方向盤上松開手或檢測(cè)到司機(jī)閉上眼睛時(shí)，將對(duì)司機(jī)進(jìn)行提醒,。如果司機(jī)沒有反應(yīng),，則自動(dòng)減速和完全停止車輛。

同時(shí),，提供“拖車HICHIVIEW”功能,，在倒車時(shí)顯示牽引桿的準(zhǔn)確位置,，幫助正確對(duì)齊。最大牽引重量為5000磅（約2267公斤）,。此外,，插電式混合動(dòng)力車型還提供1500W的外部供電功能。

馬自達(dá)的新型跨界SUV車型CX-70將于今年春天在美國(guó)市場(chǎng)上市,。價(jià)格未定,。