22年前，第一輛瑞風(fēng)MPV下線,，由此開創(chuàng)中國MPV的先河,，助力中國用戶事業(yè)進階。如今,，順應(yīng)市場消費升級趨勢，江淮瑞風(fēng)又迎來了歷史性一刻,， “新國潮智能電混MPV”的瑞風(fēng)RF8在中國·松山湖舉行上市發(fā)布會，吹響“有智有為,，中國瑞風(fēng)”的品牌號角,。
在發(fā)布現(xiàn)場瑞風(fēng)RF8智聆版以16.99-23.99萬元的售價區(qū)間上市,，同步開啟配置升級禮,、貼心金融禮,、無憂換購禮,、闔家暢享禮等多重政策,，預(yù)訂用戶同時疊加全部的預(yù)售與上市權(quán)益,。此外,，從即日起到3月31日,，所有大定用戶在享受預(yù)售價的基礎(chǔ)上現(xiàn)金直減 8888元。除了正式上市的智聆版,，瑞風(fēng)RF8鴻蒙版同步啟動預(yù)售,，預(yù)售價格為20.99～25.99萬元,，即刻預(yù)訂享受訂車無憂禮、用車無憂禮兩大權(quán)益,，并將于4月開啟交付。
八項行業(yè)第一,，瑞風(fēng)RF8全能實力“遙遙領(lǐng)先”
用戶共創(chuàng)讓江淮瑞風(fēng)直面用戶需求,，進而加深理解用戶需求,。江淮瑞風(fēng)發(fā)現(xiàn)用戶真正需要的是滿足需求、契合場景的產(chǎn)品,，而通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)用戶最為關(guān)切的是在智能,、安全,、動力三個維度上,。對此，瑞風(fēng)RF8的研發(fā)團隊與世界一流技術(shù)伙伴攜手,，共同打造了8項行業(yè)第一。
第一,，瑞風(fēng)RF8是行業(yè)首款搭載華為車機系統(tǒng)的MPV,，操作系統(tǒng)帶來天花板級別的智能座艙體驗。第二,，也是行業(yè)首款搭載星火認知大模型的MPV，借助訊飛星火大模型學(xué)習(xí)用戶行為,，智能語音交互體驗便捷。第三,，行業(yè)首款匹配3DHT智慧電混的MPV,，帶來優(yōu)于單檔或兩檔DHT混動系統(tǒng)的動力性能體驗,。第四，44.55度大圓柱電池,，使之成為純電續(xù)航里程最長的插電混MPV,。第五，行業(yè)首款獲得中國汽車安全大會“中國十佳車身”“最佳結(jié)構(gòu)獎”雙獎的MPV,，安全性能行業(yè)領(lǐng)先,。第六，行業(yè)率先搭載的前后雙向AEB智能制動輔助系統(tǒng),，全面保障行車安全,。第七，瑞風(fēng)RF8成為首款通過中汽研六維電安全認證的MPV,，416項嚴苛測試全部表現(xiàn)優(yōu)異,。第八,，行業(yè)第一個獲得中汽研“中國健康汽車”認證的MPV，給予用戶每一程的清新健康座艙體驗,。
八項行業(yè)第一,，這是瑞風(fēng)RF8對于MPV用戶核心訴求與期待的實現(xiàn)與超越。行業(yè)第一不是噱頭與包裝,，而是真真切切的用戶體驗提升,、實實在在的高價值產(chǎn)品力。
“長智久安”價值加持,，瑞風(fēng)RF8完美契合MPV用戶需求
圍繞新時代的出行解決方案,，瑞風(fēng)RF8從需求分析到場景研究,，從技術(shù)應(yīng)用到產(chǎn)品定義，與上千名中國MPV用戶開展了全過程,、不間斷的深度共創(chuàng),。結(jié)合用戶的共性需求,，瑞風(fēng)RF8構(gòu)建“超越用戶需求”的MPV價值體驗，即是“長 智 久 安”,。
“長”，是更符合用戶場景的黃金尺寸,，賦予用戶更有自由度,、更高利用率的座艙空間。歷經(jīng)22年的MPV市場沉淀,、對中國用戶用車場景的深入研究，瑞風(fēng)RF8定義了5215mm*1895mm*1830mm以及軸距3100mm的黃金尺寸，并實現(xiàn)了極致的空間利用率,、同樣舒適的第三排、全車座椅獨立長滑軌,，以及最高可達2500L的后備箱容積,。乘員艙純平地板長度達到3580mm,，與車長比例達到68.8%,，全面領(lǐng)先同級。第三排座椅坐墊進深517mm,、腿部空間1010mm,，以及最大125°靠背角度調(diào)節(jié)，讓第三排乘坐體驗不再尷尬,，每一排都是舒適區(qū),。
“智”，不止是更智能的座艙,，更有更實用的智能駕駛,。同級唯一的雙智能車機系統(tǒng)解決方案——雙12.3英寸高清智慧聯(lián)屏的智聆車機系統(tǒng)、15.6英寸華為智慧屏的華為車機系統(tǒng)，讓用戶擁有更多自由的可選項,。智聆車機系統(tǒng)在訊飛智能語音系統(tǒng)加持下,，滿足多音區(qū)精準(zhǔn)識別，各種功能可見即可說,。而訊飛星火認知大模型更能成為用戶車上的智能助手，解決用戶的出行問題,。海量騰訊生態(tài)應(yīng)用,，涵蓋出行、用車,、生活,、娛樂等,，無需下載即點即用,，更有率先搭載的微信車機版,，出行即時溝通，不漏掉任何重要信息,。
華為車機系統(tǒng),，搭載新一代鴻蒙4.0系統(tǒng),，支持多設(shè)備一碰傳,、一碰連的無縫連接體驗，并能實現(xiàn)手機,、手表控車,，實現(xiàn)車家互聯(lián),。高算力車機芯片更讓車機系統(tǒng)交互零卡頓、多任務(wù)并行無壓力,。帶來的開放式軟件生態(tài)已覆蓋18個應(yīng)用品類，上架超過100款精品應(yīng)用，并將不斷迭代擴充,，實現(xiàn)常用常新,。值得一提的是,，鴻蒙版車型標(biāo)配AR HUD，帶來絕佳的駕駛視野感受,，交互界面煥然一新,。
在智能座艙“遙遙領(lǐng)先”以外,，瑞風(fēng)RF8更有行業(yè)領(lǐng)先的L2+智能駕駛輔助：高速公路智能領(lǐng)航NOP系統(tǒng)匹配輔助自動變道功能，可以基于導(dǎo)航路線,，智能識別周邊駕駛環(huán)境,，實現(xiàn)自主變道,、自主上下匝道，使長途高速跨城出行更加便利,。當(dāng)然,，業(yè)內(nèi)主流的全速自適應(yīng)續(xù)航、車道保持輔助,、交通擁堵輔助等實用功能也是一應(yīng)俱全，提升智能化用車體驗,。
“久”，在于澎湃動力的持久輸出,，以及恒久可靠的品質(zhì)呈現(xiàn)。超高熱效率的1.5TGDI DHE+3DHT+雙電機方案，綜合功率310KW,，綜合扭矩745N·m，作為全球首款3DHT智能電混MPV,，零百加速,、起步加速,、超車加速的動力性能不輸同級產(chǎn)品,。強動力之外,，更有低能耗。瑞風(fēng)RF8實測市區(qū)虧電油耗 5.85L每百公里,、高速虧電油耗 7.81L每百公里,，用戶僅需加注92號汽油即可穩(wěn)定輸出澎湃動力,，降低用戶成本,。純電出行更是將出行成本降低到極致,，插混MPV中容量最大的 44.55度三元大圓柱電池，帶來252公里的超長純電續(xù)航,，超級閃充技術(shù)實現(xiàn)充電一刻鐘，續(xù)航百公里,，從30～80%僅需20分鐘,。
為了給用戶提供長久穩(wěn)定的品質(zhì)保障，瑞風(fēng)RF8超過150輛的測試車隊,，走遍全中國,，從杭州灣到吐魯番，從三亞到黑河,，穿越超過 4700米海拔的高原戈壁,，探越達到47攝氏度的高溫沙漠，趟越零下40度的高寒地域,，向最極限的環(huán)境和路況發(fā)起挑戰(zhàn),，在總里程達200萬公里的品質(zhì)驗證過程中穩(wěn)定發(fā)揮。
“安”,，是必備的出行保障,，超越用戶期待的安享和安心,。安全是MPV的天生短板，但瑞風(fēng)RF8在結(jié)構(gòu)設(shè)計,、車身用料上進行極致設(shè)計,，乘員保護安全、車外行人安全,、車輛輔助安全指標(biāo),，均達到2023版中國保險汽車安全指數(shù) G水平。業(yè)內(nèi)首款的前后雙向AEB 以及駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng),、達到32067Nm/°的全新籠式車身扭轉(zhuǎn)剛度,，高達1500MPa的一體式熱成型門環(huán)強度、6米長的車頂一體化激光焊接等等,，再加上同級別MPV中唯一車身前后吸能盒,、6座側(cè)氣簾+主副駕4氣囊的全系標(biāo)配，使得瑞風(fēng)RF8在中汽研的專業(yè)碰撞測試中獲得了正撞試驗,、對碰試驗,、偏置碰撞以及側(cè)碰實驗的優(yōu)秀成績。除此以外,，瑞風(fēng)RF8還先后拿下了中國汽車安全大會的“十佳車身”及“最佳結(jié)構(gòu)獎”雙獎,、中汽研NESTA六維電安全的權(quán)威認證、中汽研2023年中國健康汽車認證,，體現(xiàn)了瑞風(fēng)RF8為用戶安全,、安享出行的極致追求。
舒適安享,，見微知著,。瑞風(fēng)RF8經(jīng)過德國大眾專家和英國米拉資深大師的近300次底盤迭代調(diào)校，在乘坐舒適性,、操穩(wěn)性能,、結(jié)構(gòu)振動、濾振指標(biāo)的表現(xiàn)上,，全面超越同級,。而CST舒適制動功能，大大減緩制動停車震蕩,，提升了制動舒適性,，并實現(xiàn)了百公里時速下38.8m制動距離的優(yōu)秀表現(xiàn),。全速域的NVH優(yōu)秀表現(xiàn),，400mm地臺高度匹配兩級長扶手，配備通風(fēng),、加熱,、按摩的二排零重力座椅,，雙電動大尺寸天窗以及18個高頻使用的實體按鈕，3.3KW外放電功率燈再加上全車7處手機充電接口,，讓用戶既有安全防護,，更有安享體驗，全面超越用戶期待,。
寫在最后：
