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開年周銷量高達(dá)7000臺(tái),,問界反超理想,真成遙遙領(lǐng)先了,?

中捷之車 2024-01-26 59053人圍觀

更重要的是,,理想旗下的產(chǎn)品售價(jià)已經(jīng)來到了三四十萬,這一點(diǎn)是相當(dāng)不容易的,,也說明了理想汽車目前在國內(nèi)的高端新能源車市場已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟,,甚至可以說沒有品牌能夠撼動(dòng)理想的地位,但隨著問界在市場中大爆發(fā),,這新勢力銷量冠軍可能是要易主了,。

首先我們來看去年12月份的銷量,理想L7賣了20428臺(tái),,而問界M7賣出了25545臺(tái),,登上了國內(nèi)中大型SUV市場銷量冠軍的位置。

今年1月份的前三周時(shí)間,,問界M7的銷量分別為5487臺(tái),、6379臺(tái)、7030臺(tái),,呈直線上升趨勢,,穩(wěn)穩(wěn)地坐在中大型SUV市場銷冠的位置,而以前霸占著銷冠位置的理想L7今年1月份前三周的銷量分別為1916臺(tái),、2980臺(tái),、3281臺(tái),雖然也呈現(xiàn)著上升的趨勢,,但是明顯被問界M7壓了一頭,,相比之下的話,問界M7領(lǐng)先理想L7一大半,。

毫無疑問,,目前問界在新能源車市場的競爭力非常的強(qiáng)勢,已經(jīng)從理想汽車霸占的高端新能源車市場搶走了不少的份額,,在接下來,,問界大概率還會(huì)有一個(gè)階段性的爆發(fā),,因?yàn)樾聠柦鏜7發(fā)布四個(gè)月的時(shí)間大定就超過了13萬臺(tái),換句話說,,新問界目前正積壓著大量的訂單,,去年的訂單都還沒有消化完,隨著產(chǎn)能的提升,,交付的車輛會(huì)越來越多,,那問界在接下來的銷量還會(huì)有所增長,到時(shí)候就真的是遙遙領(lǐng)先了,。

除此之外,問界還有去年年底發(fā)布的問界M9,,直接競爭對(duì)手鎖定在了理想L9這款車型上,。發(fā)布七天內(nèi),問界M9大定就超過了3萬輛,,真正的一戰(zhàn)成名,,不得不感嘆一句,有著華為加持的問界,,確實(shí)是有著極高的市場熱度,。

而且問界M9作為后來者,打出了差異化,,在很多方面都要優(yōu)于理想L9,,比如尺寸(長寬高分別為5230X1999X1800mm,軸距3110mm),、硬件布局和動(dòng)力性能等方面都是更出色一些的,,也正如網(wǎng)友所說“好像每一項(xiàng)都比理想L9強(qiáng)一點(diǎn),就是奔它來的”,。很顯然,,問界M9后續(xù)在市場中是有一定的競爭優(yōu)勢可言的。

不過也有一點(diǎn)不得不提,,根據(jù)問界M9目前的訂單量來看,,一二月份能夠提到新車的消費(fèi)者并不會(huì)太多,所以實(shí)際銷量可能要大概率要等到三月才開始寫顯現(xiàn)出來,。

寫在最后

目前,,問界和理想在造車新勢力中都屬于是市場爆發(fā)力極強(qiáng)的品牌,誰更勝一籌也說不定,,畢竟這2024年才剛剛開始,,但可以肯定的是,問界和理想是中國品牌沖擊高端新能源市場最成功的例子,,曾經(jīng)飽受爭議的增程式驅(qū)動(dòng)似乎得到了越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可,。

不容錯(cuò)過