極氪007已經(jīng)正式上市,，新車共推出5款車型,，售價區(qū)間為20.99-29.99萬元,。而比亞迪旗下的2023款漢EV冠軍版在售也是5款配置,，售價區(qū)間為20.98-29.98萬元。這兩款車型都是純電驅(qū)動,，而且售價區(qū)間也十分接近,。那么，如果這兩款車型對比的話,，你覺得誰更勝一籌呢,？
外觀：比亞迪漢EV要更大
單看顏值的話，其實還真不好說到底是極氪007更好看,，還是漢EV更帥氣,，二者都采用了相當(dāng)來說比較簡潔的設(shè)計語言，也都很符合時下新能源車的設(shè)計趨勢。如果非要比個高下,，極氪007確實在很多細節(jié)上更顯高級,，而漢EV在體型上則更大。
作為極氪首款轎車,，極氪007在外觀上采用了名為“Hidden Energy”的極簡主義豪華設(shè)計語言,，諸多設(shè)計元素與車身融為一體，比如隱藏式貫穿前臉,、前機蓋隆起的筋線以及一體式智慧燈幕,，都讓這臺車看上去更具時尚感和科技感。值得一提的是,，它搭載的90英寸ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕,，支持自定義燈語設(shè)置,，帶來革新的燈光交互體驗,。
極氪007采用趨于獵裝轎跑式車身，線條更為圓滑流暢,，溜背式車頂,、貫穿式腰線,、隱藏式車門把手等都設(shè)計，也都大大優(yōu)化了車輛的風(fēng)阻系數(shù),。此外,，下方的輪轂造型看上去也更為復(fù)雜，更有設(shè)計感,。
車尾部分同樣比較簡潔,，極氪007還采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，中央加入品牌LOGO,，辨識度大大提升,。此外，下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板以及內(nèi)屏的牌照框,，兩側(cè)還集成有扁平的霧燈,，整體來說是比較耐看的。
漢EV也采用了家族式設(shè)計,，前臉采用的EV Dragon Face設(shè)計語言也有著較高的用戶接受度,，封閉式進氣格柵，兩側(cè)熏黑大燈則,，以及中間的“漢”字樣啞光鍍鉻條,，簡潔中又透露著設(shè)計感。下包圍部分的大尺寸導(dǎo)流槽,，進一步增強了車頭的視覺沖擊力,。
漢EV側(cè)面也比較流暢大氣,，線條相對來說立體感更強一些，分段式腰線搭配側(cè)裙部分的線條,，層次感也更為豐富,。隱藏式門把手也沒有缺席，C柱部分還營造出了百葉窗造型,，屬于漢家族的標(biāo)志性設(shè)計,，不過下方的五輻式造型輪轂看上去更為常規(guī)一些。
而漢EV的車尾同樣也很有層次,，貫穿式尾燈結(jié)合傳統(tǒng)中國結(jié)的元素,，點亮后帶來不錯的視覺效果。不過后包圍部分看上去要更復(fù)雜一些,，兩側(cè)配備有裝飾性的導(dǎo)流槽,，搭配內(nèi)屏的牌照框點綴出了車尾的層次感。
車身尺寸方面,，極氪007的長寬高分別為4865/1900/1450mm,，軸距為2928mm，定位中型車,。而比亞迪漢EV的長寬高分別為4995/1910/1495mm,，軸距為2920mm，定位中大型車,。從數(shù)據(jù)上來看,，漢EV確實在長寬高上占有一定優(yōu)勢，但是極氪007在軸距方面更為突出,，內(nèi)部空間也同樣值得期待,。
內(nèi)飾：兼顧科技/品質(zhì)，但側(cè)重點不同
進入車內(nèi),，極氪007和漢EV在科技感和品質(zhì)感打造上都很有特色,，相對來說，極氪007看上去更具新能源味道,，也更顯時尚前衛(wèi),，而漢EV則更有豪華氛圍，同時兼顧了實用性,。
極氪007的內(nèi)飾基于“Hidden Energy隱藏能量”設(shè)計理念打造,，視覺效果更為舒適寬闊,，而且在用料上也比較講究,，大面積選用低碳環(huán)保的可再生材料，包括可100%回收的Shadow織物,、水性PU革和麂皮絨等面料,，頂棚采用Microfiber超纖絨，觸感和品質(zhì)感更上乘。中控區(qū)域匹配有35.5英寸AR-HUD,、15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏,，三向屏幕轉(zhuǎn)動，能夠滿足不同場景需求,，科技氛圍更濃一些,。
此外，極氪007還搭載了8295智能座艙計算平臺,，據(jù)說這是目前性能最強的座艙芯片之一,，用于AI學(xué)習(xí)的NPU算力達30 TOPS，同時首次應(yīng)用AI大模型技術(shù),，帶來極氪車載人工智能KR GPT,，打造全場景智能交互體驗。而且,，還搭載了OS 6.0操作系統(tǒng),，支持最多64個App常駐后臺，并且擁有行業(yè)唯一的三屏SR實時渲染等,。
智駕方面,，極氪007還提供了由Orin X智駕芯片加持的“全棧自研高階智能駕駛輔助系統(tǒng)”，個別版本還配備1顆激光雷達,，12顆高清攝像頭,，5顆毫米波雷達，12顆超聲波雷達,，交付即可實現(xiàn)全國高速NZP,。
乘坐部分，極氪007座椅提供有仿皮和真皮兩種材質(zhì),，除了低配版外,，均配備了主副座椅腿托調(diào)節(jié)/腰部支撐/電動調(diào)節(jié)/前排座椅加熱通風(fēng)按摩/駕駛位電動座椅記憶/二排座椅電動調(diào)節(jié)加熱等豐富的功能，配合內(nèi)飾的雙縫線設(shè)計以及車內(nèi)的金屬色衣帽鉤,、奢品眼鏡盒等,，精致感和舒適感拉滿。此外,，還提供了21枚揚聲器7.1.4杜比全景聲高級音響系統(tǒng),，為用戶帶來更高級的沉浸式享受。
其他配置部分,，我們都以入門版為例的話,，極氪007還配備了電動后備廂/位置記憶、無鑰匙啟動,、全車無鑰匙進入,、分段式不可開啟全景天窗,、前后電動車窗、全車車窗一鍵升降,、后排側(cè)隱私玻璃,、雨量感應(yīng)式雨刷、真皮多功能方向盤,、50W前排手機無線充電,、多色環(huán)境氛圍燈、自動空調(diào),、熱泵空調(diào),、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制,、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等,。
比亞迪漢EV同樣采用了家族式設(shè)計風(fēng)格，軟質(zhì)材料應(yīng)用的也比較豐富,，而且加入了高亮鋼琴漆飾板進行裝飾,，檔次感依舊在線。并且提供有雙輻式平底多功能方向盤,、12.3英寸全液晶儀表盤,、15.6英寸懸浮式可旋轉(zhuǎn)中控屏以及電子擋把。這套設(shè)計目前來說還是比較親和,，比較好上手的,。
車機部分，漢EV搭載了DiLink 4.0（5G）智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),，可以K歌,、刷抖音、打小游戲,，全新UI設(shè)計,、定制化APP，搭載5G芯片,，速率提升10倍,。同時，高德地圖定制版,，還可以將地圖投遞至儀表盤,，并可選擇小屏、簡易,、全屏三種儀表導(dǎo)航模式,。
輔助駕駛方面，漢EV全系都標(biāo)配了DiPilot輔助駕駛系統(tǒng),，達到L2級輔助駕駛級別,，支持全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助,、車道居中保持,、道路交通標(biāo)識識別、遙控泊車,、方向盤離手檢測,，高配版本還支持自動泊車入位、自動變道輔助等高階功能,。
乘坐部分,，漢EV也提供有仿皮和真皮兩種，功能上除了標(biāo)配主座椅腰部支撐,、主副駕駛座電動調(diào)節(jié),、前排座椅加熱通風(fēng)外，高配版本還額外提供真皮運動風(fēng)格座椅,，二排座椅提供電動調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)等更舒適的功能,。而且，除了入門版外,，也都提供了Dynaudio音響,，全車共置12個揚聲器，包含高音,、中音,、低音、重低音和環(huán)繞音,。
其他配置方面,，漢EV入門版還標(biāo)配了懸架軟硬調(diào)節(jié)、遙控藍牙鑰匙,、NFC/RFID鑰匙,、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入,、LED自動大燈,、可開啟全景天窗、前后電動車窗,、全車車窗一鍵升降,、前排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃,、雨量感應(yīng)式雨刷,、前排手機無線充電、多色環(huán)境氛圍燈,、熱泵空調(diào),、自動空調(diào),、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制,、車載空氣凈化器,、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、負離子發(fā)生器等,。
動力：極氪007性能和續(xù)航更優(yōu)
動力方面,，極氪007和漢EV都采用了純電驅(qū)動，并且都提供有單電機和雙電機版車型可選,。從賬面數(shù)據(jù)上來看,，極氪007基于800V架構(gòu)打造，整體的動力性能更強,，續(xù)航水平也更高一些,。
具體來說，極氪007單電機最大功率可達310kW,，官方百公里加速時間最快5.4秒,；雙電機版本的前后電機功率分別為165kW和310kW，百公里加速時間最快2.84秒,。
續(xù)航方面,，極氪007后驅(qū)版CLTC工況綜合續(xù)航688km，選配三元鋰電池后CLTC工況綜合續(xù)航最長可達870km,。而且,，支持高壓快充，在10%~80%快充區(qū)間內(nèi),，實現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航增加500km以上,。
漢EV提供有單電機前驅(qū)、雙電機四驅(qū)兩種動力版本,，其中,，單電機最大功率分為150kW、168kW,、180kW,，官方百公里加速時間為7.9秒；雙電機前后電機最大功率分別為180kW和200kW,，綜合最大功率380kW,，百公里加速時間為3.9秒。
續(xù)航方面,，漢EV提供有506km,、605km、610km、715km四種CLTC純電續(xù)航里程可選,。此外,，同樣支持快充，充電到80%需0.42小時/0.5小時,。
結(jié)束語：
