如果說今年5月上市的銀河L7是吉利銀河殺入極卷新能源市場的“先鋒軍”,，那么12月面世的銀河E8便是這場戰(zhàn)役的“沖鋒手”,，為吉利銀河年底沖刺核心引擎。12月16日,，在2023吉利汽車用戶大會上,，吉利銀河E8正式開啟全球預(yù)售。新車共推出5個版型,，預(yù)售價18.8萬元起,，預(yù)計2024年1月正式上市并交付。

銀河E8是吉利銀河系列旗下第三款車型,，同時也是銀河智能純電E序列首款車型,。新車定位B級純電轎車，基于SEA架構(gòu)打造,，與路特斯ELETRE,、沃爾沃EX30、極氪009等豪華純電車型同源,，也是該架構(gòu)下首款純電轎車,。

外觀方面，新車采用了“漣漪美學(xué)”全新設(shè)計語言,，并配備一體式發(fā)光前臉,、律動發(fā)光徽標(biāo)、飛檐虎視前燈組,、低風(fēng)阻封閉氣動輪圈,、無邊框車門、旭日東升貫穿式尾燈等設(shè)計,，辨識度較高,，故被業(yè)內(nèi)稱為有史以來“吉利最美轎車”。

值得一提的是,，作為基于SEA架構(gòu)打造的首款主流純電轎車,，吉利銀河E8身長5米，卻可做到加速快,、駕控穩(wěn),、轉(zhuǎn)向靈活，極速補能等方面領(lǐng)先同級。更重要的是銀河E8采用新一代800V極速閃充,，電池,、電機、電控,、熱管理系統(tǒng)全域800V，充電5分鐘即可續(xù)航180km,。即便不堆砌成本高昂的大電池,，吉利銀河E8也能實現(xiàn)超長續(xù)航。

從設(shè)計,、技術(shù),、智能、電氣化等方面來講銀河E8堪稱銀河現(xiàn)階段“六邊形戰(zhàn)士”,，而在銀河發(fā)布之初業(yè)內(nèi)都均認(rèn)為E8更符合銀河車系的形象,，這款車更應(yīng)該作為銀河的首款車型。

彼時,，吉利汽車集團CEO淦家閱“因為我們要第一時間讓所有人體會到吉利的‘銀河’銀河不是天上的銀河,，而是老百姓的‘銀河’，是老百姓買得起的智能精品車,。L7和L6如此,，未來的E8和所有銀河產(chǎn)品，都是如此,?！?/p>

從目前銀河L7\L6的市場表現(xiàn)來看，吉利所秉持的“造老百姓買得起的智能精品車”造車?yán)砟钜驳玫搅蓑炞C,。數(shù)據(jù)顯示,，今年11月銀河L7\L6兩款車型合計銷售1.38萬輛，本年累計銷售超7萬輛,。

其中,，銀河L7上市6個月累計銷量近6萬，超九成選擇高配,；銀河L6上市兩個多月銷量持續(xù)攀升,，10月、11月分別環(huán)比增長42%,、21%,，銀河銷量增長速度領(lǐng)跑行業(yè)。此外,，截至目前,，銀河系列單車平均售價超16萬元。

銀河L7、L6的“爆量”與國內(nèi)混動市場的持續(xù)向好也不無關(guān)系,。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,，11月，國內(nèi)插混乘用車零售銷量28.9萬輛,，同比增長76.4%,；1-11月，插混乘用車銷量224.7萬輛,，同比增長81.8%,。在此背景下，除吉利推出的銀河系列外,，長城汽車緊接其后推出了“龍”序列,；紅旗、奇瑞等自主品牌也推出了相應(yīng)的混動技術(shù)平臺,。

除此之外,，合資品牌也著手發(fā)力插混市場。如,，一汽豐田發(fā)布了第五代智能電混雙擎THS Ⅱ等技術(shù),，同時推出了卡羅拉1.8L智能電混雙擎版；緊隨其后廣汽本田也推出了全新雅閣e:PHEV版,，極力迎合中國車市更迭的步伐,。

可見，吉利銀河從中突圍的艱辛和不易,，尤其對一個“新生”來講,。如今吉利銀河這個未滿一歲的孩子已經(jīng)茁壯成長起來。從第一輛車下線到目前超7萬輛的累計銷量,，以及一年內(nèi)推出3款產(chǎn)品,，如此快節(jié)奏的發(fā)展速度，吉利不僅創(chuàng)造了“銀河速度”,，同時還開啟了“銀河攻勢”,。