據(jù)路透社報道,，雷諾集團將投資4億歐元（約合4.3億美元），計劃到2027年將其位于土耳其布爾薩的工廠轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€國際出口中心,。土耳其是雷諾計劃中的五個出口中心之一,，其他幾個中心位于巴西、摩洛哥,、印度和韓國,。

雷諾將在土耳其新增四款新車型，并從生產(chǎn)第三代Duster小型SUV開始,，這款車型隸屬達契亞（Dacia）品牌,，但將在歐洲以外的地區(qū)作為雷諾品牌車型銷售。

在去年關閉俄羅斯業(yè)務之后,，雷諾公布了30億歐元（約合32億美元）的戰(zhàn)略計劃,，旨在增加雷諾在歐洲以外地區(qū)的業(yè)務,，新的生產(chǎn)分配也是該計劃的一部分。該計劃目標是在2027年前將每輛在歐洲以外銷售的車輛收入翻倍,。

圖片來源：雷諾

在Duster之后,，雷諾將在2026年推出兩款基于雷諾集團新模塊化平臺的SUV。雷諾沒有提供第四款車型的詳細信息,，不過，該公司表示前三款車型將是小型或緊湊型SUV,。此外,，基于雷諾新模塊化平臺的首款面向全球市場的車型將是Kardian，一款小型SUV,，將于明年在拉丁美洲和摩洛哥推出,。雷諾總共將推出八款面向非歐洲市場的車型，其中將包括五款緊湊型或更大的車型,。其中兩款車型將采用與吉利合作開發(fā)的平臺,。

隨著新車型的推出，布爾薩工廠生產(chǎn)的汽車將出口到包括亞洲地區(qū)的前蘇聯(lián)加盟共和國,、中東和北非地區(qū)在內(nèi)的80個國家,。除了新車型外，該工廠還將生產(chǎn)混合動力總成組件,，并出口到歐洲,。

雷諾及其土耳其合作伙伴Oyak將在新車型和動力系統(tǒng)上投資超過4億歐元。雷諾土耳其公司負責人Jan Ptacek在伊斯坦布爾舉行的新聞發(fā)布會上宣布,，雷諾計劃到2025年把布爾薩工廠的工程人員增加到500人,。

目前，雷諾沒有給出具體的銷售目標,，但表示將通過在布爾薩增加新車型的生產(chǎn)來填補未使用產(chǎn)能,。布爾薩工廠的最大產(chǎn)能為每年39萬輛，還可以將多達4萬輛的產(chǎn)能外包給當?shù)睾献骰锇椤?/p>

布爾薩工廠目前生產(chǎn)雷諾Clio小型車和面向土耳其市場的雷諾Megane轎車,。去年,，該工廠組裝了20.6萬輛Clio以及4.1萬輛Megane轎車，其中大部分Clio出口到歐洲,。

雷諾還計劃增加在土耳其的市場份額,。土耳其汽車市場年銷量超過100萬輛，但由于該國經(jīng)濟的不穩(wěn)定性,，銷量經(jīng)常大幅波動,。雷諾首席執(zhí)行官Fabrice Cambolive表示，目標是通過擴大SUV產(chǎn)品線在土耳其成為領先品牌,。目前,，菲亞特是土耳其最受歡迎的品牌,，今年截至9月份占有14.6％的市場份額，雷諾以11.3％的市場份額位居第二,。

土耳其最受歡迎的10 款車型中,，有8款是在當?shù)匮b配的，盡管傳統(tǒng)購車者更喜歡轎車,，但SUV正在變得越來越受歡迎,。Ptacek指出，土耳其汽車市場的SUV占比已從2018年的21.5%上升到2023年的50%,。雷諾的另一個增長點將是產(chǎn)品系列的電氣化,，包括混合動力和純電動汽車，Cambolive表示,，到2027年,，雷諾在土耳其的銷售中，電氣化車型（包括混合動力和純電動）將占到三分之一,。

受到稅收優(yōu)惠的推動,，土耳其的電動汽車市場在過去兩年中以驚人的速度增長。今年11月,，土耳其純電動車市場份額達到了8%,，而1月至11月的份額為5%。雷諾的主要電動車型Megane E-Tech在今年前11月售出了2500輛,，而僅11月就銷售了600輛,。