日前,，《車(chē)壹圈》從工信部獲取了最新一期的申報(bào)信息,。從申報(bào)車(chē)型來(lái)看，寶馬,、廣汽豐田,、上汽大眾、比亞迪,、蔚來(lái),、哪吒等品牌都拿出了一些有看點(diǎn)的產(chǎn)品。而本期,，圈哥則重點(diǎn)跟大家聊一聊本次申報(bào)的重磅轎車(chē),。下面，就跟圈哥一起來(lái)看看都有哪些新車(chē)吧,。

蔚來(lái)ET7：“江淮”成歷史

本次工信部申報(bào)中,，蔚來(lái)旗下蔚來(lái)ET5、蔚來(lái)ET7、蔚來(lái)ES6,、蔚來(lái)ES8等全系車(chē)型都有了最新的申報(bào)信息,。新車(chē)的最大變化在于，以前尾部“江淮蔚來(lái)”更改為“蔚來(lái)”,。不少網(wǎng)友也紛紛感慨：“以后不用手動(dòng)摳標(biāo)了,！”

此前，蔚來(lái)就出現(xiàn)在工信部網(wǎng)站上的“車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)信用信息管理系統(tǒng)”中,，雖然當(dāng)時(shí)蔚來(lái)官方?jīng)]有明確回復(fù),。不過(guò)，從此番申報(bào)信息來(lái)看,，也表明了蔚來(lái)獲得獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)已成事實(shí),。當(dāng)然，蔚來(lái)付出了一定的“成本”,，即花了31.58億元的價(jià)格收購(gòu)江淮汽車(chē)工廠,。除了獲得生產(chǎn)資質(zhì)之外，李斌表示,，獨(dú)立制造能使制造成本下降10%,，這對(duì)于提升蔚來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將起到積極促進(jìn)作用。

凱美瑞：B級(jí)車(chē)銷(xiāo)冠轉(zhuǎn)型

作為2022年國(guó)內(nèi)B級(jí)車(chē)的銷(xiāo)冠,，凱美瑞也開(kāi)始轉(zhuǎn)型了。從本次申報(bào)信息來(lái)看,，新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，并提供了多種風(fēng)格的前臉可選。最大的區(qū)別在于前格柵,，一種為蜂窩狀,，一種為橫幅飾條，用戶(hù)可以按需選擇,。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條比較流暢,，且根據(jù)車(chē)型的不同，提供了不同風(fēng)格的輪轂可選,。車(chē)尾看上去很有力量感,，簡(jiǎn)潔的尾燈、上翹的小鴨尾燈等設(shè)計(jì),，都很討人喜歡,。

空間方面,，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4915（4950）/1840（1850）/1450mm，軸距為2825mm,，空間表現(xiàn)依舊不用擔(dān)心,。從曝光的內(nèi)飾來(lái)看,，諸如全液晶儀表、大尺寸中控屏,、Toyota Safety Sense 3.0智行安全套裝等配置都不會(huì)缺失,。至于動(dòng)力系統(tǒng)，本次申報(bào)的為2.0L燃油版及2.0L混動(dòng)版,。其中,，2.0L燃油版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為127kW。不得不說(shuō),，雖然作為B級(jí)車(chē)銷(xiāo)冠,，全新凱美瑞也在主動(dòng)響應(yīng)市場(chǎng)需求的變化，設(shè)計(jì)大改,、智能化再進(jìn)階,，就是一個(gè)很好的說(shuō)明。

新款I(lǐng)D.3：價(jià)格或有驚喜

合資新能源車(chē)賣(mài)不好,？上汽大眾ID.3就是一個(gè)例外,。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，11月大眾ID.3就交付1.2萬(wàn)輛,，實(shí)現(xiàn)連續(xù)4個(gè)月環(huán)比增長(zhǎng),。為了進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，新款I(lǐng)D.3來(lái)了,。從工信部申報(bào)圖來(lái)看,，新車(chē)外觀變化不大，依舊是屬于呆萌的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，圓潤(rùn)的前臉,、可發(fā)光的大眾LOGO等設(shè)計(jì)，都很討人喜歡,。同時(shí),，諸如貫穿式前位燈、輪轂,、后視鏡等細(xì)節(jié),，都可以按需進(jìn)行選裝，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的個(gè)性化需求,。

至于空間,，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4261/1778/1568mm，軸距為2765mm,，空間表現(xiàn)也不用擔(dān)心,。至于內(nèi)飾與配置，圈哥預(yù)計(jì)變化不大，更多還是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,。動(dòng)力上,，新車(chē)配備的是一臺(tái)峰值功率為125kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，且依舊是三元鋰電池,，續(xù)航方面預(yù)計(jì)依舊為450公里,。上汽大眾ID.3的熱銷(xiāo)告訴大家一個(gè)道理，只有價(jià)格到位,，就沒(méi)有賣(mài)不出去的產(chǎn)品,。新款I(lǐng)D.3的到來(lái)，屆時(shí)價(jià)格可能會(huì)有驚喜,，不妨一起期待一下,。

東風(fēng)標(biāo)致e408：最沒(méi)有誠(chéng)意？

有一說(shuō)一,，當(dāng)看到東風(fēng)標(biāo)致申報(bào)了一款純電轎車(chē)時(shí),，圈哥還是比較驚喜的。不過(guò),，當(dāng)發(fā)現(xiàn)為東風(fēng)標(biāo)致e408之后,，還是有一點(diǎn)小失望。從申報(bào)信息來(lái)看,，新車(chē)基于上一代408打造,，這個(gè)設(shè)計(jì)先別說(shuō)好不好看，個(gè)人感覺(jué)跟同級(jí)競(jìng)品相比,，直接落后了一個(gè)時(shí)代,。類(lèi)似蜂窩狀前格柵，搭配最新的品牌LOGO,，沒(méi)啥亮點(diǎn)可言。來(lái)到車(chē)身側(cè)面,，新車(chē)依舊主打一個(gè)傳統(tǒng),，沒(méi)有任何驚喜。

最后看看尾部,，圓角多邊形的尾燈組配合內(nèi)嵌大尺寸牌照區(qū)域,，也是非常傳統(tǒng)?？臻g方面,，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4750/1820/1518mm，軸距為2730mm,，還算有一定的優(yōu)勢(shì),。動(dòng)力方面，該車(chē)配備一臺(tái)最大功率為120千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。至于內(nèi)飾,、續(xù)航等信息則不詳,，圈哥也將持續(xù)關(guān)注?？偟膩?lái)看,，東風(fēng)標(biāo)致e408確實(shí)是沒(méi)有誠(chéng)意，如果未來(lái)主攻C端市場(chǎng),，打水漂的概率很大,。如果面向B端市場(chǎng)，配合很合適的一個(gè)價(jià)格,，可能會(huì)有一定的銷(xiāo)量,。