外觀造型對(duì)比：沉穩(wěn)與運(yùn)動(dòng)

兩車(chē)的外觀設(shè)計(jì)都很好，一個(gè)大氣沉穩(wěn),，一個(gè)時(shí)尚運(yùn)動(dòng),，奔馳GLC的外形更加秀氣，流線型的線條讓它增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息,，就如同一個(gè)穿著運(yùn)動(dòng)服的健身教練一樣,，而攬勝極光L的車(chē)身線條更加直線化，棱角分明的設(shè)計(jì)使它看起來(lái)更顯干練,，仿佛一個(gè)穿著西裝的紳士一般,，顏值頗高。這種外觀上的差異也使得這兩款車(chē)給人的感覺(jué)有著很大的區(qū)別,，小編都很欣賞它們的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，也說(shuō)不出誰(shuí)更好一些，這方面主要看消費(fèi)者自己的＂眼緣＂,。

空間尺寸表現(xiàn)各有千秋

尺寸方面,，奔馳GLC的長(zhǎng)寬高分別為4826mm、1890mm和1714mm,，軸距為2977mm,；攬勝極光L的長(zhǎng)寬高分別為4531mm、1904mm和1650mm,，軸距為2841mm,。通過(guò)對(duì)比可以看出,，極光L在寬度方面更有優(yōu)勢(shì)。兩車(chē)的后排空間都很寬裕,，坐在后排座椅上翹個(gè)二郎腿什么的動(dòng)作都可以輕松做到,。這兩款車(chē)的后備廂造型都很是規(guī)整，沒(méi)有什么明顯的＂鼓包＂和不整齊的部分,，放倒后排座椅后和后備廂地板也處在同一水平面上,，可以輕松地裝運(yùn)一些大件物品，實(shí)用性還是不錯(cuò),。無(wú)論誰(shuí)大誰(shuí)小,，它們的尺寸和空間方面的表現(xiàn)對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言，都是綽綽有余的,，無(wú)須去懷疑一輛中型SUV在空間方面的表現(xiàn),，現(xiàn)在就連一些緊湊型SUV的空間也是十分寬敞，更不用說(shuō)中型SUV了,，而且還是5座設(shè)計(jì)的中型SUV,。

動(dòng)力對(duì)比不分伯仲

動(dòng)力方面，小編認(rèn)為它們的標(biāo)準(zhǔn)功率車(chē)型就能輕松滿足消費(fèi)者日常出行的需求,，奔馳GLC的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為258匹馬力，峰值扭矩為400?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)是9擋手自一體變速箱，還配有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),；極光L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為249匹馬力,，峰值扭矩為365牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)是9擋手自一體變速箱,，并配有四驅(qū)系統(tǒng)。

內(nèi)飾對(duì)比：極光L檔次感滿滿

內(nèi)飾方面,，這兩款車(chē)的用料和做工方面都很是精致,，但是極光L的內(nèi)飾更加豪華，選取了大量木紋飾板和皮質(zhì)材料,，顯得很上檔次,。奔馳GLC的內(nèi)飾則更加注重科技感和實(shí)用性，打造出一種冷冰冰的機(jī)械感,，讓人有一種數(shù)字化的視覺(jué)效果,。具體來(lái)看，它的液晶儀表盤(pán)為12.3英寸,，中控屏幕為11.9英寸,，布局上類(lèi)似于新能源汽車(chē)的風(fēng)格,，車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay、語(yǔ)音識(shí)別控制,、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能,，還全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。攬勝極光L的液晶儀表盤(pán)為12.3英寸,，中控屏幕雙10.2英寸,，車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持衛(wèi)星導(dǎo)航、無(wú)線CarPlay,、語(yǔ)音識(shí)別控制,、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)實(shí)用功能，它的導(dǎo)航地圖能夠在儀表盤(pán)或中控屏幕上清楚細(xì)膩的顯示出來(lái),，比較實(shí)用,。