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特斯拉推出全自動(dòng)駕駛更新版本 L3落地開啟智駕硬件新一輪機(jī)遇

中捷之車 2023-12-03 68146人圍觀

FSD V12代表了特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)的重大飛躍,。馬斯克將其描述為“端到端人工智能”,,采用“視覺輸入、控制輸出”的方法,,就像人類大腦一樣,。這個(gè)比喻強(qiáng)調(diào)了特斯拉在其汽車上復(fù)制人類決策能力的雄心,。此外,F(xiàn)SD V12的推出標(biāo)志著特斯拉在人工智能和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),。這不僅關(guān)乎技術(shù)實(shí)力,,還關(guān)乎將人工智能與人類行為結(jié)合起來。隨著馬斯克對人工智能的持續(xù)關(guān)注,,特斯拉在電動(dòng)汽車市場和更廣泛的人工智能革命中仍然是一個(gè)至關(guān)重要的參與者,。

另外,近日,,四部委發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》,,允許具備3級(有條件自動(dòng)駕駛)和4級(高度自動(dòng)駕駛)駕駛自動(dòng)化功能的汽車在限定區(qū)域上路通行試點(diǎn)?!锻ㄖ肥状蚊鞔_了L3/L4級高階自動(dòng)駕駛的路權(quán)責(zé)任劃分,,根據(jù)事故類型,判定和分配四大主體(制造方,、自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)方,、車輛運(yùn)營方和安全員)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。3級駕駛自動(dòng)化一直被認(rèn)為是輔助駕駛與自動(dòng)駕駛的分水嶺,,因?yàn)長3級別之后,,駕駛主導(dǎo)權(quán)逐漸從駕駛員轉(zhuǎn)移至自動(dòng)駕駛系統(tǒng),會(huì)引起駕駛事故的責(zé)任認(rèn)定難題,。東方證券指出,,此次《通知》的發(fā)布,有效解決了L3/L4高階智駕的法理阻礙,,相關(guān)企業(yè)的高級別自動(dòng)駕駛產(chǎn)品將加速落地,。該機(jī)構(gòu)建議關(guān)注以下幾個(gè)維度:高階智駕的感知層硬件,攝像頭:韋爾股份(603501),、舜宇光學(xué)科技(02382),、??低?/span>(002415),、聯(lián)創(chuàng)電子(002036);激光雷達(dá):長光華芯(688048),、源杰科技(688498),、炬光科技(688167)、藍(lán)特光學(xué)(688127),、永新光學(xué)(603297)等,。

特斯拉推出全自動(dòng)駕駛更新版本 L3落地開啟智駕硬件新一輪機(jī)遇

國海證券表示,建議關(guān)注智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè),;個(gè)股方面建議關(guān)注炬光科技,、長光華芯,、永新光學(xué)、華測導(dǎo)航,、經(jīng)緯恒潤-W,、隆盛科技

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