天生豪邁的汽車品牌,，路虎絕對(duì)算一個(gè)。尤其是在一系列路虎新車集結(jié)時(shí),，那種唯美是很難用文字表達(dá)的,。

本屆廣州車展，星光璀璨的路虎展臺(tái),，依然顯露著這種氣勢磅礴,。與此同時(shí)，路虎品牌帶來了幾乎全系的2024年新款車型,，為觀眾獻(xiàn)上了一場“豪”無人性的視覺盛宴,。

作為路虎家族的越野圖騰，全新衛(wèi)士帶來了全系V8的新款車型,，包括體態(tài)最輕盈的兩門版車型衛(wèi)士90,。5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，擁有525 匹馬力和625N·m的最大輸出動(dòng)力。不論在公路還是在不可控性更高的非鋪裝路面,，擁有全地形反饋系統(tǒng)和強(qiáng)大動(dòng)力輸出的V8車型,，都會(huì)是翻山過河的一把好手。

配置上,，衛(wèi)士V8系列也采用更豐富的豪華與舒適功能,，彰顯衛(wèi)士家族旗艦的“高調(diào)”。最具代表性的90車型搭載了豪華溫莎真皮座椅,、電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié),，側(cè)重于1-2人出行的駕駛樂趣和乘坐樂趣。

110車型兼顧家庭使用需求,，配備了前排中央通道集成冰箱,、手機(jī)無線充電，方便4人出行,；130車型則一如既往地提供同級(jí)獨(dú)有的8座大空間,，并配備四區(qū)獨(dú)立空調(diào)，為全家出行提供充滿野性又不失豪華感的出行體驗(yàn),。

2024年款攬勝,，在豪華配置上進(jìn)一步升級(jí)，入門版車型就配備了前排飛翼式頭枕,、智能泊車輔助系統(tǒng),，進(jìn)一步提升用車舒適版。

典范加長版車型,，升級(jí)為標(biāo)配越野路況自適應(yīng)定速巡航和車載冰箱,，前排座椅支持24向調(diào)節(jié)，后排升級(jí)為豪華行政座椅,，全系對(duì)標(biāo)豪華行政轎車的配置順準(zhǔn),。

而作為豪華旗艦——攬勝家族中的豪華旗艦，源自捷豹路虎的高端定制中心的攬勝SV,，同樣在配置上進(jìn)行了強(qiáng)化,。例如新增標(biāo)配SV定制真皮/高光澤木制相拼方向盤、尾門戶外活動(dòng)套件等,。

雖然聽起來都是一些細(xì)枝末節(jié)的升降機(jī),，但是要知道，SV中心的產(chǎn)品都是向著“豪華巔峰”進(jìn)行設(shè)定的,。每一款在這里誕生的攬勝車型，都擁有對(duì)標(biāo)賓利,、勞斯萊斯等頂級(jí)奢華品牌的能力,。

2024年款攬勝運(yùn)動(dòng)版,，作為30-40歲精英人群最適配的路虎，同樣在科技感和豪華感上進(jìn)行了進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng),。Dynamic HSE車型新增高級(jí)車內(nèi)氛圍燈,；典范版車型增加手動(dòng)后側(cè)遮陽簾和車載冰箱，多人出行時(shí)舒適感進(jìn)一步提升,。

而在動(dòng)力系統(tǒng)上,，2024年款攬勝運(yùn)動(dòng)版同樣進(jìn)行了小幅提升。最強(qiáng)勁的P550e插電式電動(dòng)車型電機(jī)功率提升至160馬力,，系統(tǒng)最大輸出功率高達(dá)550馬力,，0-100km/h加速成績提升至4.9秒。

2023年2-3季度，捷豹路虎全球銷量同比增長25%,，中國市場銷量同比上升21%,，回升態(tài)勢明顯。而中國市場銷量的強(qiáng)勢反彈,，也被外界認(rèn)為是消費(fèi)者購車思維回歸本真,，重新重視產(chǎn)品本質(zhì)的結(jié)果。

無可爭議的是,，在眾多越野車/SUV品牌中,，路虎品牌仍然具有最高的不可替代性，以及獨(dú)一無二的尊崇感,。而從當(dāng)前路虎品牌越來越難以撼動(dòng)的產(chǎn)品力和品牌內(nèi)涵來看,，路虎領(lǐng)跑越野車市場的現(xiàn)象，還會(huì)在今后很長一段時(shí)間內(nèi),，于全球市場持續(xù)下去,。