2024年第三個季度,，汽車市場風云依舊,，一些極具市場競爭力的車型陸續(xù)上市,，中國新能源汽車市場的競爭注定將變得更加激烈。但從另一方面來說,，競爭越激烈，能夠殺出重圍的產(chǎn)品也就會越全面、越優(yōu)秀,，這種良性的市場競爭也確實為廣大消費者帶來了更多更好的選擇,。既然這樣，小編就為各位車友盤點一下近期的新車,。

2025款比亞迪海豹

廠商指導(dǎo)價：17.58-23.98萬元

車型優(yōu)勢：比亞迪首款搭載激光雷達的車型,、全系標配800V高壓平臺,、動力參數(shù)提升明顯

新款海豹在外觀設(shè)計上與老款車型差別不大,，依舊延續(xù)了“海洋網(wǎng)”的家族風格,，雙U懸浮大燈搭配造型獨特波紋燈帶來了很強的視覺沖擊,，前臉辨識度極高,。新車整體的車身姿態(tài)較為低趴,，看起來會有一種俯沖的視覺效果，搭配兩條狹長的腰線，側(cè)面的造型設(shè)計看起來還是非常運動且優(yōu)雅的,。

新款海豹與老款車型在尺寸方面幾乎完全一致，長4800mm,，寬1875mm,，高1460mm,，軸距為2920mm，雖然車長在同級中優(yōu)勢不大,，但接近3米的軸距還是很能“打”的,，看來作為老牌車企的比亞迪,，在“短懸長軸”這方面還是有著不少心得的。

內(nèi)飾方面,，新款海豹新增了“沙丁瑚橙”配色,，整體上的風格會更加年輕、運動一些,，方向盤也采用了家族化的設(shè)計,，三輻式的造型看起來好似海豹的尾巴，線條靈動活潑,，手感也非常舒適,。

新款海豹的感知能力得到了較大提升，感知硬件的數(shù)量大大增加,，其中,，超聲波雷達由老款的6個增設(shè)至12個,，毫米波雷達由3個增設(shè)至5個，車內(nèi)攝像頭增加至2個,。不僅如此,，新款海豹的中高配車型上還搭載有激光雷達，這是比亞迪首次在自家產(chǎn)品上搭載激光雷達,。

此外,，新車還全系標配11安全氣囊、手機NFC車鑰匙+藍牙鑰匙,、車道偏離輔助,、前排雙層隔音玻璃、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)等配置及功能,，以不到18萬的價格就達到了合資品牌中高配車型才擁有的配置水準,，可以說做到了“入門即高配”。

動力方面,，由于新車是基于比亞迪e平臺3.0 Evo所打造,，動力表現(xiàn)比老款車型有了一定程度的提高，低配車型的電機最大功率來到了170kW,，四驅(qū)車型的綜合最大功率也達到了390kW,，最高時速為240km/h，零百加速只需3.8秒,！值得一提的是,，新車全系標配800V高壓平臺，最大快充功率達230kW,，結(jié)合廠家構(gòu)建的全域智能快充解決方案,，可為用戶帶來“全場景、真快充”的顛覆式體驗,。

領(lǐng)克Z10

廠商指導(dǎo)價：20.28-29.98萬元

新車看點：外觀科幻,、800km超長續(xù)航、3.5秒零百加速

外觀方面,，Z10像極了吉利當年發(fā)布的首款純電豪華轎跑概念車——ZERO Concept,，幾乎是將這款概念車毫無改動地搬到了現(xiàn)實世界。設(shè)計師在車身造型上依舊采用了流體雕刻的理念,，打造了極富力量感的曲面車門造型，使得風阻系數(shù)低至0.198Cd,，可以說將現(xiàn)代科技感與經(jīng)典美學巧妙地融為了一體,，極大地提高了整車的質(zhì)感。

尺寸方面,，新車長5028mm,，寬1966mm,，高1468（1463）mm，軸距為3005mm,，尺寸在同級中絲毫不落下風，在視覺上也充滿了力量感與安全感,，低趴運動的流線型車身又為整車增加了一絲靈動,，看起來絲毫不顯笨重,。此外,，新車車頂采用了“黑鉆棱切穹頂”的設(shè)計風格，俯瞰新車,，好似有一顆璀璨的黑鉆懸浮于車頂之上,，帶來了非常強烈的藝術(shù)美感。

內(nèi)飾方面,，新車不僅采用了大面積的皮質(zhì)包裹工藝,，更是增加了耐腐蝕、耐磨損的金屬氣化工藝玫瑰金鑲嵌飾條,，頂棚也采用了更有質(zhì)感的麂皮面料,，既環(huán)保又高級，兼顧優(yōu)雅與時尚,。此外,，新車將配備哈曼卡頓的23揚全景聲音響，擁有1600W功放,，搭載與杜比齊名的WANOS全景聲技術(shù),，視聽體驗堪稱享受。

除了這些,，智能座艙與智駕功能也是新車的看點之一,。新車的座艙芯片為 AMD S2000，官方說這款芯片的算力是高通驍龍 8295 的 1.8 倍,，如此出眾的算力,，搭配魅族研發(fā)的車機系統(tǒng)，新車的智能座艙很有可能成為同級中的新標桿,；再說智駕,，新車將搭載激光雷達以及頂級的Orin-X 芯片，軟件上除了支持高速 NOA ,，還增加了城市無圖 NOA,，將為用戶帶來更加暢快的智駕體驗。

動力及續(xù)航方面,，新車基于 800V 平臺,、SEA 浩瀚架構(gòu)打造,，使用金磚電池和碳化硅電機，四驅(qū)車型的電機綜合功率達580kW,，零百只需3.5秒,。

紅旗HS3 PHEV

廠商指導(dǎo)價：15.98萬元

新車看點：內(nèi)飾“零甲醛”、綜合續(xù)航超1000km

外觀方面,，新車采用了紅旗最新的飛翼設(shè)計主題,，大尺寸的直瀑式前進氣格柵，搭配鍍鉻裝飾條顯得格外醒目,，發(fā)動機艙蓋上的紅旗線條與前格柵巧妙連接,，突出了紅旗品牌的家族特征。此外,，新車尾燈的造型十分獨特,，猶如一雙展開的飛翼，點亮之后的辨識度還是很高的,。

車身尺寸方面,，新車長4655mm，寬1900mm,，高1668mm,，軸距為2770mm，雖然是一款緊湊級SUV,，但從尺寸數(shù)據(jù)上看,，新車還是可以為乘客提供相當寬敞的乘坐空間的。

內(nèi)飾方面,，新車雖為新能源版車型,，但內(nèi)飾的設(shè)計風格卻與燃油版車型十分相近，均采用了紅旗家族經(jīng)典的“T”型布局,，整體給人的感受還是非常規(guī)整,、協(xié)調(diào)的，雙色配色也能帶來一些青春的活力,，更重要的是,，這種“月白藍”內(nèi)飾還獲得了中汽中心“零甲醛”的官方認證，用料與做工皆有保障,。此外,，中控臺上還豎置了一塊12.6英寸的中控屏幕，具備語言交互功能,，UI設(shè)計也比較清新,，操作起來非常舒服。

動力方面，新車采用了插混的動力組成,，搭載了一臺峰值功率124kW的1.5升渦輪增壓發(fā)動機以及單電機，搭配寧德時代的電池組,，CLTC純電續(xù)航可達115km,，綜合續(xù)航里程超1000km，更好地體現(xiàn)了插混車型“低油耗,，長續(xù)航”的特點,。

寫在最后

上文盤點的三款車型，全新比亞迪海豹的動力參數(shù)提升明顯,，不僅在中高配車型上搭載了激光雷達,，并且全系標配800高壓平臺，這些配置在同級中還是具備一定優(yōu)勢的,；領(lǐng)克Z10的外觀非?？苹茫@種外觀設(shè)計可能會吸引更多年輕消費者的關(guān)注,，并且這款車型的動力參數(shù)不弱,，內(nèi)飾用料也很扎實，定價趨于合理,，市場反饋應(yīng)該會不錯,；而紅旗HS3 PHEV則延續(xù)了紅旗家族一貫的優(yōu)秀品質(zhì)，做工用料講究,、扎實,，實現(xiàn)了內(nèi)飾“零甲醛”，綜合續(xù)航超1000km也是不錯的賣點,，綜合來看是一款非常全面的車型,，無論是動力、續(xù)航,，還是顏值,、做工，都沒有明顯的短板,。