2024年第三個(gè)季度,，汽車市場(chǎng)風(fēng)云依舊,，一些極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的車型陸續(xù)上市，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)注定將變得更加激烈,。但從另一方面來(lái)說(shuō)，競(jìng)爭(zhēng)越激烈,，能夠殺出重圍的產(chǎn)品也就會(huì)越全面,、越優(yōu)秀，這種良性的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也確實(shí)為廣大消費(fèi)者帶來(lái)了更多更好的選擇,。既然這樣,，小編就為各位車友盤點(diǎn)一下近期的新車。

2025款比亞迪海豹

廠商指導(dǎo)價(jià)：17.58-23.98萬(wàn)元

車型優(yōu)勢(shì)：比亞迪首款搭載激光雷達(dá)的車型,、全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái),、動(dòng)力參數(shù)提升明顯

新款海豹在外觀設(shè)計(jì)上與老款車型差別不大，依舊延續(xù)了“海洋網(wǎng)”的家族風(fēng)格,，雙U懸浮大燈搭配造型獨(dú)特波紋燈帶來(lái)了很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊,，前臉辨識(shí)度極高。新車整體的車身姿態(tài)較為低趴,，看起來(lái)會(huì)有一種俯沖的視覺(jué)效果,，搭配兩條狹長(zhǎng)的腰線,，側(cè)面的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)還是非常運(yùn)動(dòng)且優(yōu)雅的。

新款海豹與老款車型在尺寸方面幾乎完全一致,，長(zhǎng)4800mm,，寬1875mm，高1460mm,，軸距為2920mm,，雖然車長(zhǎng)在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)不大，但接近3米的軸距還是很能“打”的,，看來(lái)作為老牌車企的比亞迪,，在“短懸長(zhǎng)軸”這方面還是有著不少心得的。

內(nèi)飾方面,，新款海豹新增了“沙丁瑚橙”配色,，整體上的風(fēng)格會(huì)更加年輕、運(yùn)動(dòng)一些,，方向盤也采用了家族化的設(shè)計(jì),，三輻式的造型看起來(lái)好似海豹的尾巴，線條靈動(dòng)活潑,，手感也非常舒適,。

新款海豹的感知能力得到了較大提升，感知硬件的數(shù)量大大增加,，其中,，超聲波雷達(dá)由老款的6個(gè)增設(shè)至12個(gè)，毫米波雷達(dá)由3個(gè)增設(shè)至5個(gè),，車內(nèi)攝像頭增加至2個(gè),。不僅如此，新款海豹的中高配車型上還搭載有激光雷達(dá),，這是比亞迪首次在自家產(chǎn)品上搭載激光雷達(dá),。

此外，新車還全系標(biāo)配11安全氣囊,、手機(jī)NFC車鑰匙+藍(lán)牙鑰匙,、車道偏離輔助、前排雙層隔音玻璃,、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置及功能,，以不到18萬(wàn)的價(jià)格就達(dá)到了合資品牌中高配車型才擁有的配置水準(zhǔn)，可以說(shuō)做到了“入門即高配”,。

動(dòng)力方面,，由于新車是基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo所打造，動(dòng)力表現(xiàn)比老款車型有了一定程度的提高,，低配車型的電機(jī)最大功率來(lái)到了170kW,，四驅(qū)車型的綜合最大功率也達(dá)到了390kW,，最高時(shí)速為240km/h，零百加速只需3.8秒,！值得一提的是,，新車全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，最大快充功率達(dá)230kW,，結(jié)合廠家構(gòu)建的全域智能快充解決方案,，可為用戶帶來(lái)“全場(chǎng)景、真快充”的顛覆式體驗(yàn),。

領(lǐng)克Z10

廠商指導(dǎo)價(jià)：20.28-29.98萬(wàn)元

新車看點(diǎn)：外觀科幻,、800km超長(zhǎng)續(xù)航、3.5秒零百加速

外觀方面,，Z10像極了吉利當(dāng)年發(fā)布的首款純電豪華轎跑概念車——ZERO Concept,，幾乎是將這款概念車毫無(wú)改動(dòng)地搬到了現(xiàn)實(shí)世界。設(shè)計(jì)師在車身造型上依舊采用了流體雕刻的理念,，打造了極富力量感的曲面車門造型,，使得風(fēng)阻系數(shù)低至0.198Cd，可以說(shuō)將現(xiàn)代科技感與經(jīng)典美學(xué)巧妙地融為了一體,，極大地提高了整車的質(zhì)感,。

尺寸方面，新車長(zhǎng)5028mm,，寬1966mm,，高1468（1463）mm，軸距為3005mm,，尺寸在同級(jí)中絲毫不落下風(fēng),，在視覺(jué)上也充滿了力量感與安全感，低趴運(yùn)動(dòng)的流線型車身又為整車增加了一絲靈動(dòng),，看起來(lái)絲毫不顯笨重,。此外，新車車頂采用了“黑鉆棱切穹頂”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，俯瞰新車，好似有一顆璀璨的黑鉆懸浮于車頂之上,，帶來(lái)了非常強(qiáng)烈的藝術(shù)美感,。

內(nèi)飾方面，新車不僅采用了大面積的皮質(zhì)包裹工藝,，更是增加了耐腐蝕,、耐磨損的金屬氣化工藝玫瑰金鑲嵌飾條，頂棚也采用了更有質(zhì)感的麂皮面料,，既環(huán)保又高級(jí),，兼顧優(yōu)雅與時(shí)尚,。此外，新車將配備哈曼卡頓的23揚(yáng)全景聲音響,，擁有1600W功放,，搭載與杜比齊名的WANOS全景聲技術(shù)，視聽(tīng)體驗(yàn)堪稱享受,。

除了這些，智能座艙與智駕功能也是新車的看點(diǎn)之一。新車的座艙芯片為 AMD S2000,，官方說(shuō)這款芯片的算力是高通驍龍 8295 的 1.8 倍,，如此出眾的算力，搭配魅族研發(fā)的車機(jī)系統(tǒng),，新車的智能座艙很有可能成為同級(jí)中的新標(biāo)桿,；再說(shuō)智駕，新車將搭載激光雷達(dá)以及頂級(jí)的Orin-X 芯片,，軟件上除了支持高速 NOA ,，還增加了城市無(wú)圖 NOA，將為用戶帶來(lái)更加暢快的智駕體驗(yàn),。

動(dòng)力及續(xù)航方面,，新車基于 800V 平臺(tái)、SEA 浩瀚架構(gòu)打造,，使用金磚電池和碳化硅電機(jī),，四驅(qū)車型的電機(jī)綜合功率達(dá)580kW，零百只需3.5秒,。

紅旗HS3 PHEV

廠商指導(dǎo)價(jià)：15.98萬(wàn)元

新車看點(diǎn)：內(nèi)飾“零甲醛”,、綜合續(xù)航超1000km

外觀方面，新車采用了紅旗最新的飛翼設(shè)計(jì)主題,，大尺寸的直瀑式前進(jìn)氣格柵,，搭配鍍鉻裝飾條顯得格外醒目，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的紅旗線條與前格柵巧妙連接,，突出了紅旗品牌的家族特征,。此外，新車尾燈的造型十分獨(dú)特,，猶如一雙展開(kāi)的飛翼,，點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度還是很高的。

車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)4655mm,，寬1900mm，高1668mm，軸距為2770mm,，雖然是一款緊湊級(jí)SUV,，但從尺寸數(shù)據(jù)上看，新車還是可以為乘客提供相當(dāng)寬敞的乘坐空間的,。

內(nèi)飾方面,，新車雖為新能源版車型，但內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格卻與燃油版車型十分相近,，均采用了紅旗家族經(jīng)典的“T”型布局,，整體給人的感受還是非常規(guī)整、協(xié)調(diào)的,，雙色配色也能帶來(lái)一些青春的活力,，更重要的是，這種“月白藍(lán)”內(nèi)飾還獲得了中汽中心“零甲醛”的官方認(rèn)證,，用料與做工皆有保障,。此外，中控臺(tái)上還豎置了一塊12.6英寸的中控屏幕,，具備語(yǔ)言交互功能,，UI設(shè)計(jì)也比較清新，操作起來(lái)非常舒服,。

動(dòng)力方面,，新車采用了插混的動(dòng)力組成，搭載了一臺(tái)峰值功率124kW的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及單電機(jī),，搭配寧德時(shí)代的電池組,，CLTC純電續(xù)航可達(dá)115km，綜合續(xù)航里程超1000km,，更好地體現(xiàn)了插混車型“低油耗,，長(zhǎng)續(xù)航”的特點(diǎn)。

寫(xiě)在最后

上文盤點(diǎn)的三款車型,，全新比亞迪海豹的動(dòng)力參數(shù)提升明顯,，不僅在中高配車型上搭載了激光雷達(dá)，并且全系標(biāo)配800高壓平臺(tái),，這些配置在同級(jí)中還是具備一定優(yōu)勢(shì)的,；領(lǐng)克Z10的外觀非常科幻,，這種外觀設(shè)計(jì)可能會(huì)吸引更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注,，并且這款車型的動(dòng)力參數(shù)不弱，內(nèi)飾用料也很扎實(shí),，定價(jià)趨于合理，市場(chǎng)反饋應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)；而紅旗HS3 PHEV則延續(xù)了紅旗家族一貫的優(yōu)秀品質(zhì),，做工用料講究,、扎實(shí)，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)飾“零甲醛”,，綜合續(xù)航超1000km也是不錯(cuò)的賣點(diǎn),，綜合來(lái)看是一款非常全面的車型，無(wú)論是動(dòng)力,、續(xù)航,，還是顏值、做工,，都沒(méi)有明顯的短板,。