最近三年,，國產(chǎn)汽車出口一年一個臺階,，連續(xù)將德國、日本斬落馬下,。

而在中國目前的汽車出口陣容中,，燃油車是主力，但是新能源車型也占到了乘用車出口的25.4%,。從中國市場卷出去的新能源廠商,，到了海外都是大佬。

 

以哪吒汽車為例,，這家規(guī)模并不算大的造車新勢力,，9月份出口1473輛,，成為新勢力出口冠軍。在此之前,，哪吒汽車在2023年3月份,、6月份分別將3600輛、4000輛整車發(fā)往海外,。

 

01

出海大軍中隱藏的大佬,？

哪吒汽車9月總銷量13211輛，出口1473輛,，占比超過10%,，這個比例已經(jīng)不低了。

這樣的成績,，與哪吒汽車早年間的布局有關(guān),。

 

哪吒汽車2018年成立，2019年就開始探索海外市場,，2020年哪吒汽車成立歐洲事業(yè)部,。

客觀來說，這一時期內(nèi)哪吒汽車主要以“探路”為主,，海外銷量幾乎可以忽略不計,，基本上它今年才開始全面開啟出口戰(zhàn)略。

9月份哪吒汽車拿下新勢力出口冠軍,，說明前期的準(zhǔn)備工作做得還是不錯的,。

 

02

為何要出海？

中國車企的出海,，大約從20多年前就已經(jīng)開始了,。

目前，除了公開宣稱2025年之前不進(jìn)入海外市場的理想汽車之外,，絕大部分的新能源廠商都在積極拓展海外市場,。

它們出海的理由有很多，但有一點是相同的,，那就是：國內(nèi)汽車市場實在是太卷了,。

 

目前國內(nèi)新能源市場上有比亞迪、特斯拉兩頭巨獸,，有吉利,、廣汽、長安等月銷4萬輛新能源汽車的傳統(tǒng)巨頭,，就連新勢力廠商中也出現(xiàn)了理想汽車這種連續(xù)數(shù)月月銷破3萬的狠角色,，誰都不像幾年內(nèi)會崩潰的樣子。

 

因此,，大多數(shù)的廠商都想走出去,。

值得一提的是,，以前，中國廠商出海某種程度上而言是出去碰碰運氣,，技術(shù),、品牌,、服務(wù)等方面均處在比較低的水平,，而現(xiàn)在的新能源廠商出海，則是出去“收割”的,。

原因很簡單,，中國一個國家占了全球60%以上的新能源市場份額，能在這里生存下去并且位居前列的廠商,，個個都是狠角色,。

 

就以哪吒汽車為例，早在2021年它就拿出了全棧自研的智能安全汽車平臺——山海平臺,，2022年拿出了包含超算,、滑板底盤、電驅(qū),、增程和熱控在內(nèi)的浩智技術(shù)平臺2.0,。

 

近日的新品發(fā)布會上，哪吒汽車又拿出了純電整車平臺——云河平臺,，該平臺覆蓋從A0到B級的多種車型,，新車研發(fā)時間縮減8個月，零部件通用率達(dá)到80%,。

 

這樣的成就,，在人均一個以上整車平臺的國內(nèi)新能源圈子里可能不算什么，但放眼全球市場,，能夠拿出一整套新能源汽車解決方案并且已經(jīng)得到用戶認(rèn)可的新能源廠商,，絕大多數(shù)都集中在中國。

這,，也是哪吒汽車出海的底氣所在,！

在國內(nèi)，它是一個月銷量1萬輛左右的小型廠商,，但放在全球市場,，它卻有一個“全球最大新能源市場中主要玩家”的頭銜。

 

從另一方面來說,，哪吒出海也是被逼無奈,。

哪吒1-9月份累計銷量為9.7萬輛，同比下滑12.07%,，國內(nèi)市場又太“卷”,，實現(xiàn)突破也存在一定的難度,。

與國內(nèi)市場相比，海外市場簡直是風(fēng)水寶地,，除了特斯拉,、大眾等少數(shù)廠商之外，海外市場上有戰(zhàn)斗力的新能源廠商暫時還不多,，哪吒汽車必須抓住這個機(jī)會出去開荒,。

 

03

哪吒將會如何出海？

在近日的新品發(fā)布會上,，哪吒汽車副總裁周江宣布,，哪吒X將會是一款全球車型，哪吒GT等車型也將一同出海,；2023年之前,，哪吒汽車將布局30個國家和地區(qū)，渠道數(shù)量超過100家,。

 

到2024年,，哪吒汽車全球銷售網(wǎng)絡(luò)將覆蓋50個國家，海外銷售服務(wù)網(wǎng)點超過500家,，海外市場年銷量目標(biāo)將會定在10萬輛左右,。

根據(jù)哪吒汽車的規(guī)劃，未來1-2年內(nèi)的海外開發(fā)重點將會是布局較早的東盟十國,，計劃在3年左右實現(xiàn)東盟10萬輛以上的年交付量,。

 

04

哪吒出海，會遇到哪些挑戰(zhàn),？

與20年前第一波出海的吉利、奇瑞相比,，哪吒等新能源廠商現(xiàn)在出海,，已經(jīng)擁有了技術(shù)優(yōu)勢，同時還得到國內(nèi)成熟產(chǎn)業(yè)鏈的支持,，可以說是兵強(qiáng)馬壯,。

 

現(xiàn)在哪吒們出海，面臨的最現(xiàn)實的挑戰(zhàn),，可能是水土不服的問題,。

這里的水土不服，包括對海外市場運行情況的不了解,，也包括競爭對手們的一些“盤外招”,，例如前段時間歐盟對中國電動車的反補(bǔ)貼調(diào)查，以及印度等部分國家突擊搜查中國廠商帶來的政策風(fēng)險。

 

在說回國內(nèi),，對哪吒汽車還有另一件更重要的事：在出海的同時把握好中國市場這個大本營,。

對哪吒汽車來說，海外市場是增量,，但國內(nèi)市場是命根子,，它不太可能在國內(nèi)表現(xiàn)稀爛的情況下，在海外大放異彩,。

要想在海外走得穩(wěn),，哪吒汽車也需要盡快提升在國內(nèi)市場上的表現(xiàn)。

 

結(jié)束語

中國歷史上有“哪吒鬧?！钡墓适?，哪吒等中國新能源廠商出海,，一定會改變?nèi)蚱囆袠I(yè)格局,，但路還是要一步一走走，才能走得更穩(wěn)妥,。相信在新戰(zhàn)略,、新平臺、新產(chǎn)品的助力下,，哪吒汽車能夠帶來更好的表現(xiàn),！