外觀方面,，AION S MAX采用了近來流行的分體式大燈設計，且上下燈組均為窄條設計,，提升了前臉的犀利感,。下進氣口采用貫穿式設計，與AION S Plus相似,，但輪廓線更加的平滑,。

車身側面來看，車窗部分的設計與AION S Plus如出一轍,，但車身上的棱線是新的設計,，還有全新樣式的輪轂造型。尾部方面,，尾燈采用貫穿式設計,，AION標識與尾燈融為一體；下包圍的造型比較飽滿,，提升了車尾的厚重感,。

車身尺寸方面，參考此前的申報信息,，新車長寬高分別為4810（4863）/1880（1890）/1515mm,，軸距為2750（2760）mm，級別為中型車,。

內(nèi)飾方面,，新車采用了深淺雙拼內(nèi)飾，具有不錯的高級感,。同時,，中控臺的設計非常簡潔，配備了液晶儀表,、大尺寸中控屏,、多功能方向盤、手機無線充電等科技配置。

空間方面,，由于AION S MAX在車身尺寸上相比AION S Plus并沒有明顯升級，所以其空間表現(xiàn)應該和后者差不太多,，還算寬敞,。

動力系統(tǒng)方面，新車將搭載一臺最大功率180千瓦的電機,，最高時速163km/h,，性能好過AION S Plus。電池類型為三元鋰電池,，續(xù)航里程目前尚未公布,。

以目前的信息來看，AION S MAX更像是AION S Plus的改款車型,，就好比之前AION S Plus是AION S的改款車型一樣,。由于現(xiàn)在車市內(nèi)卷嚴重，加快了車型更新?lián)Q代的速度,，但老車型尚有熱度,，于是改名字成了改款車型的新玩法。