山海炮是長(zhǎng)城聚焦于高端皮卡市場(chǎng)推出的首款大型高性能豪華皮卡,，其動(dòng)力性能,、品質(zhì)、豪華,、智能配置都在皮卡市場(chǎng)有著很高的水準(zhǔn),。目前,，在售的山海炮有汽油3.0T V6+9AT變速箱和柴油2.4T+9AT變速箱共計(jì)5款車可以選，售價(jià)區(qū)間22.88-30.18萬元,。

值得一提的是,，山海炮性能版于10月19日正式開啟全國預(yù)售，預(yù)售價(jià)28.98萬元,。目前訂購可享6重禮,，包含至高36期0息，置換補(bǔ)貼10000元/臺(tái),，首任車主尊享3次免費(fèi)保養(yǎng),，3年娛樂流量免費(fèi)，基礎(chǔ)車聯(lián)車控服務(wù)終身免費(fèi),，4年免費(fèi)全路況道路救援（不限次數(shù)）等等,。

設(shè)計(jì)不變，性能更強(qiáng)

山海炮性能版整體延續(xù)山海炮硬朗魁梧風(fēng)格,，依舊是寬大的進(jìn)氣格柵搭配條幅式的中網(wǎng),，并與兩側(cè)的大燈相結(jié)合，視覺上氣勢(shì)十足,。不同的是,，山海炮性能版采用黑色黑色前中網(wǎng)，并且前保險(xiǎn),、底盤護(hù)板都采用更加結(jié)實(shí)的金屬材質(zhì)打造,，可以更好地保護(hù)底盤,，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和油路也有一定的保護(hù)作用,。

同時(shí)，山海炮性能版兩側(cè)大燈均采用LED光源,，上面三條燈帶是LED日間行車燈,，旁邊是一體式遠(yuǎn)近光，下方是轉(zhuǎn)向燈,。相比山海炮,，新車取消了前霧燈。

值得一提的是,，山海炮性能版機(jī)蓋上還增加了黑色裝飾件,，視覺上更加威猛。此外,，新車還增加了部分越野配置,，包括12500磅T-MAX前絞盤、涉水喉,、黑色輪眉,、金屬固定式側(cè)踏板,，并且原廠就配備了百路馳18英寸越野AT胎，再加上K-MAN氮?dú)鉁p振,，山海炮性能版在越野性能上可以說是武裝到了牙齒,。

車身尺寸方面，山海炮性能版長(zhǎng)寬高分別為5462mm,、1992mm,、1960mm，其最小離地間隙239mm,，底盤比乘用版升高了1.5英寸,，并且最大涉水深度達(dá)到了900mm。并且尾門采用國內(nèi)首創(chuàng)的對(duì)開+平開設(shè)計(jì),，輕按一下山海炮LOGO中心的按鍵,，是對(duì)開門開啟方式，長(zhǎng)按1秒是平開開啟方式,，其中后尾門平開不會(huì)突然掉下來,，它采用液壓和繩索雙重保護(hù)，非常優(yōu)雅,。

此外,，山海炮性能版還有在貨廂上加蓋的款式，而且是三開門,，即左邊一扇門,，右邊一扇門，后部一扇門,。對(duì)于駕車出游來說,，這個(gè)設(shè)計(jì)相當(dāng)實(shí)用，解決了只要貨廂里有行李,，人就不敢離車太遠(yuǎn)的尷尬,。

另外，新車還保留了后風(fēng)擋電動(dòng)小窗,，預(yù)留24矩陣式錨點(diǎn)+220V外接電源,。同時(shí)，具備C6拖掛認(rèn)證資質(zhì),，可最大拖拽3.3噸,，其拖拽一輛中型房車沒有任何問題。

內(nèi)飾用料和科技,、智能配置的加持是體現(xiàn)山海炮性能版高端皮卡最有力的證明,，真皮多功能方向盤、14.6英寸中控屏,、12.3英寸全液晶儀表,，并且座艙內(nèi)部覆蓋了大面積的軟質(zhì)包覆,，并搭配木質(zhì)飾板，視覺上顯得非常高檔大氣,。

說實(shí)話,，在做工用料上，無論是山海炮,，還是山海炮性能版,，都完全沒有了以往皮卡的那種粗糙，而是非常精致,，比如：打孔又帶刺繡的皮質(zhì)座椅,、車頂絨面包裹，多色的氛圍燈,，總之從做工用料,，到整體的氛圍感，山海炮的內(nèi)飾都不像一輛皮卡,，而是更像一臺(tái)豪華SUV,。

14.6英寸中控屏在皮卡車身上并不多見，山海炮性能版同樣是標(biāo)配,，并且UI設(shè)計(jì)和流暢度的表現(xiàn)非常絲滑,，雖然內(nèi)部功能不多，有高德地圖,、音樂,、通訊等功能，但可以通過軟件下載APP,，豐富自己的車機(jī)娛樂信息,。

在配置上，山海炮性能版還擁有方向盤加熱,、前排座椅加熱/通風(fēng)/記憶,、無線充電,、自動(dòng)空調(diào),、HUD抬頭顯示、前后DVR行車記錄,、360高清環(huán)視等等,。同時(shí)，新車還配備豐富的駕駛輔助功能,，包括HWA高速領(lǐng)航輔助駕駛功能,，可實(shí)現(xiàn)的功能包括高速自動(dòng)跟車、打轉(zhuǎn)向自動(dòng)變道,、自動(dòng)變道超越前方慢車,、車道居中保持,、全速域定速巡航功能等等。

山海炮性能版的座椅非常寬大,，并且座椅內(nèi)部填充的很柔軟,，乘坐非常舒適，對(duì)身體的支撐性和包裹性都非常到位,，并且還配備后排電動(dòng)滑移,，靠背角達(dá)33度，可以給后排用戶提供更加舒適的乘坐姿態(tài),。不過,，山海炮第二排中間的座椅有點(diǎn)硬，應(yīng)急短時(shí)間乘坐沒有什么大問題,。

動(dòng)力強(qiáng)勁,，越野絕對(duì)是最好的伙伴

動(dòng)力方面，山海炮性能版搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率260kW,，最大扭矩500N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是縱置9擋自動(dòng)變速箱,。同時(shí),，新車還配備博格華納TOD智能分動(dòng)器，扭矩容量可達(dá)1900N·m,，并集成機(jī)械LOCK結(jié)構(gòu),，標(biāo)配前后橋差速鎖。

此外，新車提供9種全地形模式,，包括標(biāo)準(zhǔn),、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì),、雪地,、泥地、沙地,、專家,、4L、巖石,，并且還增加了坦克轉(zhuǎn)彎,、越野巡航、涉水深度檢測(cè)等越野功能,。另外,，山海炮性能版還提供三種方向盤助力模式,，分別是輕便，舒適,，運(yùn)動(dòng),。

日常駕駛山海炮性能版，可以在標(biāo)準(zhǔn),、運(yùn)動(dòng),、經(jīng)濟(jì)三種模式下切換，個(gè)人更推薦標(biāo)準(zhǔn)模式和經(jīng)濟(jì)模式,，這兩種模式基本區(qū)別不大,，起步輕點(diǎn)油門踏板就有明顯的動(dòng)力輸出，并且9AT變速箱的平順性表現(xiàn)也更好,，非常好上手,。

運(yùn)動(dòng)模式下，雖然動(dòng)力的表現(xiàn)會(huì)更好,，但是9AT變速箱的平順性并沒有標(biāo)準(zhǔn)或經(jīng)濟(jì)模式下表現(xiàn)更好,，尤其急加速，降檔會(huì)有輕微的頓挫,。這里,，由于此次試駕的路線基本都是國道，對(duì)其配備的泥地或沙地等越野模式?jīng)]有盡數(shù)體驗(yàn),。

說實(shí)話,，山海炮性能版是一款非常好上手的車，雖然整車長(zhǎng)度達(dá)到5462mm,，寬度達(dá)到1991mm,，第一眼看著就有點(diǎn)大，但實(shí)際駕駛起來很輕松,，原因除了動(dòng)力好,，平順性好以外，還有一個(gè)原因是坐姿偏高,，坐進(jìn)車內(nèi)視眼特別寬,，可以給用戶十足的駕駛信心。

山海炮性能版剎車踏板的腳感前段偏軟,，后段則稍微硬一些,，上車適應(yīng)一下就能很好掌握,；方向盤轉(zhuǎn)向手感比較適中,，在低速掉頭時(shí)，方向盤比較輕盈,；不過,，對(duì)于我這種壯漢來說,，如果方向盤在粗一些會(huì)更好。

山海炮性能版底盤整體扎實(shí),，采用前雙叉臂獨(dú)立懸架,，后多連桿非獨(dú)立懸架，加上K-MAN氮?dú)鉁p震的加持,，整車穩(wěn)定性和側(cè)傾控制能力的表現(xiàn)都很好,。如果在后車箱放500kg物品，整車的舒適性會(huì)大幅提升,，走顛簸道路時(shí)絲毫不會(huì)有車身跳動(dòng)的感覺,。

山海炮性能版在隔音降噪方面的表現(xiàn)適中，低速行駛時(shí)車廂內(nèi)還是比較安靜的,。不過,，在中高速行駛時(shí)，車內(nèi)就能明顯感覺到大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,，但發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常好聽,，尤其對(duì)越野老司機(jī)來說，這就是向往遠(yuǎn)方最大吸引力,。

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