21世紀經(jīng)濟報道記者杜巧梅 北京報道

10月19日,，東風集團股份有限公司（00489.HK,，下稱“東風集團”）披露交易公告稱，東風集團與神龍有限公司(下稱“神龍”)簽訂了《產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,。

根據(jù)協(xié)議條款,，東風集團同意以人民幣17.14億元對價收購神龍位于中國武漢和襄陽的特定土地使用權(quán)、建筑物和構(gòu)筑物,。同時,，東風集團還與神龍公司達成租賃安排，東風集團將目標產(chǎn)出租給神龍公司,。

據(jù)21世紀經(jīng)濟報道記者了解,，東風集團收購的目標產(chǎn)主要是神龍公司位于武漢的第三工廠，現(xiàn)用于生產(chǎn)標致和雪鐵龍乘用以及富康型,。

值得注意的是,，2022年，神龍公司的外股東Stellantis集團公布了“DareForward2030”戰(zhàn)略規(guī)劃,，在這一規(guī)劃中,，Stellantis集團表示，將在中國規(guī)劃輕產(chǎn)商業(yè)模式以降低固定成本,。

此次出售神龍工廠,，不排除是這一戰(zhàn)略的進一步落地。在此前,，為降低成本,，Stellantis集團旗下DS品牌與JEEP品牌均已采取了進口模式。

與此同時,，出售工廠也與神龍公司近年來產(chǎn)能利用不足相關(guān),。在此次出售工廠前，2021年,，神龍公司一工廠停產(chǎn),，土地被政府收回；2022年初,，神龍公司將二工廠賣給了東風本田,，神龍產(chǎn)能由超百萬輛縮減至66萬輛,。

銷量方面，神龍公司在2015年銷量到達巔峰71萬輛,，隨后迅速下滑,，到2020年神龍公司的銷量僅為5萬輛；2021年和2022年銷量分別為10.1萬輛,、12.7萬輛,；今年1-9月，累計銷量為63774輛,，同比下滑29.47%,。

不過，對于神龍未來的發(fā)展,，東風集團在公告中重申：東風集團與Stellantis將進一步深化合作,，繼續(xù)履行2019年已簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，保持神龍公司現(xiàn)有的治理模式不變,，一如既往支持神龍公司可持續(xù)發(fā)展,；Stellantis與東風集團保持雙方股比不變，合年限延長至2037年,，在品牌推廣等事業(yè)方面給予真金白銀的支持,。

“這是結(jié)合東風與Stellantis戰(zhàn)略安排，和神龍公司自身特點而實施的重要舉措,，是最利于神龍公司長期穩(wěn)定發(fā)展的,。”東風集團有限公司黨委常委,、副總經(jīng)理,，神龍有限公司董事長張祖同表示,。

當前,，中國市場正在發(fā)生深刻變革，新能源加速替代傳統(tǒng)燃油,，自主新能源產(chǎn)品加速搶占合品牌傳統(tǒng)優(yōu)勢市場,，合非豪華乘用品牌發(fā)展空間受到嚴重擠壓。業(yè)內(nèi)預計,，到2025年,，合非豪華乘用比重將下降至29%。尤其是以神龍為代表的二線合品牌,，正面臨著持續(xù)發(fā)展的重大挑戰(zhàn),。

而此次戰(zhàn)略調(diào)整，是在順應市場發(fā)展趨勢的前提下,，開啟了合企轉(zhuǎn)型發(fā)展新模式,。

此外，Stellantis集團全球執(zhí)委會成員,、中國區(qū)首席運營官,、神龍有限公司副董事長奧立維在接受視頻采訪時也表示，將攜手東風集團,，共同支持神龍公司繼續(xù)在中國市場生產(chǎn)銷售標致和雪鐵龍型,、富康型，支持和擴大神龍公司的整和零部件全球出口業(yè)務,。

數(shù)據(jù)顯示,，2022年，神龍公司出口3.7萬輛,，同比增長180%,。在雙方股東支持下，神龍幾項新規(guī)劃的出口項目已全面啟動,，并在年內(nèi)落地,。同時，神龍公司成立國際事業(yè)部,，構(gòu)建國際化人才隊伍,，打造面向全球的企業(yè)。

除了支持神龍公司開拓發(fā)展新模式,、激發(fā)經(jīng)營新活力外,，對于此次戰(zhàn)略調(diào)整，東風集團表示,，一方面是幫助神龍融入東風的新能源事業(yè)版圖,，推動神龍公司按下新能源轉(zhuǎn)型“加速鍵”；另一方面,，也是基于東風集團整體戰(zhàn)略規(guī)劃及業(yè)務需要,，充分利用神龍公司全球標桿工廠的優(yōu)勢源和現(xiàn)有產(chǎn)能，發(fā)揮集團制造源的協(xié)同效應,，加速推進東風乘用新能源“躍遷行動”的布棋落子,。

今年4月，東風集團正式開啟“轉(zhuǎn)型升級三年行動”,，目標是到2024年,，東風自主乘用主力品牌全新型100%電動化；到2025年,，東風自主乘用與合品牌的銷量比例達到1:1,，各200萬輛，其中新能源銷量占自主品牌的50%，占自主品牌乘用的70%,。