于中國品牌而言,，中大型轎車市場此前一直由外資品牌牢牢把控,，比亞迪漢的出現(xiàn),，成為第一個跨過這條鴻溝并持續(xù)熱銷的選手,，不過20萬以上的成交價格,，卻又無形中抬高了用戶的擁有門檻,，好在近期上市的長安啟源A07,，將中大型轎車購車門檻，直接拉進(jìn)20萬內(nèi),，成為細(xì)分市場的當(dāng)紅炸子雞,。

自9月26日全域下訂開啟以來，“中大型高級數(shù)智行政車”長安啟源A07全域下訂訂單達(dá)到10032輛,，并在同類新能源車型中脫穎而出,，并成功占據(jù)市場關(guān)注度C位。

那么,，長安啟源A07又是如何在短時間內(nèi)取得破萬張訂單的,？

智能實力，是第一優(yōu)先級

如今汽車市場百花齊放,，競爭自然也愈演愈烈,，想要在新能源這片紅海成功露出，智能化實力永遠(yuǎn)是至關(guān)重要的一環(huán),。

而長安啟源A07就是一臺智能硬實力拔尖的選手,。作為一臺中大型高級數(shù)智行政車，長安啟源A07有著同級領(lǐng)先的智能化表現(xiàn),，車內(nèi)配備數(shù)智座艙,，造型簡約不失未來感，與LOGO的二進(jìn)制元素不謀而合,。

中控臺采用極簡設(shè)計,，全系標(biāo)配15.4英寸2.5k超高清靈動智屏，顯示細(xì)膩觀感出色,，而主駕席取消了傳統(tǒng)液晶儀表盤,，取而代之的是科技感更強(qiáng)的50英寸長距全信息AR-HUD，宛如科幻電影中的全息投影,。

取消實體按鍵,，意味著日常交互將僅剩下屏幕觸控和語音控制,，而長安啟源A07敢于摒棄傳統(tǒng)，大膽創(chuàng)新,，也是基于它強(qiáng)大的語音控制能力,。長安啟源A07搭載超懂交流AI管家，擁有準(zhǔn),、全,、快的多模全時免喚醒語音。

在“唇動感知”技術(shù)加持下,，系統(tǒng)能夠通過“唇動特征”和“聲音特征”融合算法以及“量化感知訓(xùn)練技術(shù)”，確保在高噪聲環(huán)境下,，指令準(zhǔn)確觸發(fā)率達(dá)98%,。即便是在復(fù)雜環(huán)境音下，也不影響你喚醒語音的效率,。

另一個提升語音交互易用性的地方，在于底層架構(gòu),。長安啟源A07擁有“端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)”賦能,，當(dāng)收到指令時，系統(tǒng)會依托海量數(shù)據(jù)來訓(xùn)練認(rèn)知模型,，同時通過大數(shù)據(jù)模型生成多場景的語料,，可以支持用戶簡化說、模糊說,、重復(fù)說等人人對話的特點,。如此一來，語音交互準(zhǔn)確性和效率都將得到大幅提升,。

除了語音交互體驗出色之外,，在車機(jī)UI交互方面，長安啟源A07也是可圈可點,。它的靈動UI支持3D視效數(shù)字孿生技術(shù),、海量SOA原子化服務(wù)和桌面DOCK欄自定義入口，操作輕便靈活,，媲美智能手機(jī)體驗,，讓用戶0學(xué)習(xí)成本，快速上手,。

安全駕控,，安心出行

燃油車時代，安全和安心兩個詞,，更多是用來形容它的車身結(jié)構(gòu)安全和用車養(yǎng)車便利等維度,，而在新能源時代,，這兩個詞背后的含義，也發(fā)生著改變,。

首先在安全方面,，得益于EPA1全電數(shù)字平臺加持，讓長安啟源A07擁有更領(lǐng)先的智能化主動安全,，新車全系標(biāo)配媲美老司機(jī)的L2級IACC智能領(lǐng)航系統(tǒng),。

在實際駕駛過程中，車輛可跟隨前車軌跡行駛或保持在車道中間行駛,，支持智能限速,、智慧偏移、車道居中等功能,，擁堵場景,、彎道控制、加塞避讓均如老司機(jī),，告別急沖急停新手體驗,。

此外，長安啟源A07的IACC智能領(lǐng)航系統(tǒng),，可在入彎前根據(jù)彎道的大小提前降低車速,，保證車輛以舒適的車速過彎，避免用戶因高速入彎而產(chǎn)生恐慌感,，并在出彎是及時加速,，保證用戶的通行效率。

而面對同行的大車,，IACC智能領(lǐng)航系統(tǒng)還支持車道內(nèi)智慧偏移躲避大車,，有效減輕駕駛負(fù)擔(dān)。因此無論你是老司機(jī)還是新手,，都能夠很快適應(yīng)它的智能領(lǐng)航系統(tǒng),。

車身安全方面，長安啟源A07堡壘級防護(hù)車身采用“五橫九縱”環(huán)抱式車身架構(gòu),，70%高強(qiáng)度鋼占比,，并且全系標(biāo)配8安全氣囊，滿足2021版C-NCAP五星碰撞設(shè)計整車安全標(biāo)準(zhǔn),。

新能源時代,，消費者對于電池安全普遍有著更高的關(guān)注度，長安啟源A07搭載iBC全天候電池安全管理系統(tǒng),，實現(xiàn)不起火,、不冒煙、可過水、耐高溫,。從日常使用到危險緊急情況,，全方位保障電池安全，守護(hù)用戶每段旅程,。

同時,，長安啟源A07還擁有七大數(shù)字溫控管理，包括航天級全電池隔熱,，醇冷高效散熱,，瞬態(tài)泄壓，超壓密封控制,，全域防短路,，定向感壓排溫，以及全時感溫報警,。覆蓋電池包正常溫度監(jiān)控,、散熱，碰撞緊急泄壓,、防短路等工況，時刻守候電池安全,。

其次,，在安心方面，長安啟源A07增程版的純電續(xù)航200km,，綜合續(xù)航1200km,。實現(xiàn)電耗15.5kW?h/100km、饋電油耗CLTC僅4.5L/100km,。這是什么概念,？簡單來說，日常城市通勤能實現(xiàn)0油耗,，假期高速出游能實現(xiàn)0焦慮,，而即便是饋電狀態(tài)下，也能做到油耗0壓力,。

此外,，在極端缺油少電情況下，打開應(yīng)急模式,，系統(tǒng)能利用SOC深放及智慧節(jié)省電量釋放技術(shù),，讓車輛多行駛10-15公里應(yīng)急，找到補(bǔ)能裝置擺脫困境,?？梢哉f在任何你能想到的用車場景下，長安啟源A07都能夠做到安心出行無焦慮,。

定位精準(zhǔn),，定價現(xiàn)實

一臺車能否成為爆款,，除了產(chǎn)品實力強(qiáng)，更重要的是不能脫離實際定位去定價,。最簡單的例子,，市場其實從未說過增程式車技術(shù)落后不好，而是把技術(shù)并不復(fù)雜的增程式車,，買到25萬甚至30萬以上,，本身并不符合市場訴求，因為性價比永遠(yuǎn)是基于產(chǎn)品定位前提下來的,，定位不準(zhǔn)確,，產(chǎn)品與目標(biāo)消費者出現(xiàn)偏離，縱使性價比再高也無濟(jì)于事,。

同理,，長安啟源A07出圈的關(guān)鍵，正是因為它很好的擊中了目標(biāo)用戶的真實需求點,。預(yù)算15-20萬左右的消費者,，對于汽車的要求自然從10萬級滿足基礎(chǔ)代步，上升到了好看,，空間,，舒適等維度。

當(dāng)然,，好看是一切的前提,，擁有高顏值作為基礎(chǔ)，配置,、動力,、舒適等“才華”，才能被用戶去發(fā)掘,。

長安啟源A07在15-20萬價位,，有著比較出色的顏值，中大型轎跑的曼妙身段,，又帶來足夠的高級感,，滿足美感與面子。與此同時,，大空間帶來的乘坐舒適感,，高配置帶來的智能滿足感，以及增程動力帶來的品質(zhì)感,，都讓人很難去挑出毛病,。

再者，15.59-17.69萬元，涵蓋增程版和純電版,，消費者可根據(jù)自己需求進(jìn)行選擇,。換個角度想，花一臺燃油中型車的錢,，就能買到一臺尺寸更大,、配置更高、行駛質(zhì)感更好的新能源車,，這就完美切中了這一市場消費者的內(nèi)心需求,。讓價格回歸現(xiàn)實，這就是長安啟源A07上市即爆款的原因所在,。

寫在最后：

從設(shè)計,、智能、安全再到品質(zhì),，長安啟源A07以領(lǐng)先同級的實力,，重構(gòu)了“中大型高級數(shù)智行政車”標(biāo)準(zhǔn)，同時,，它的到來,，也為新能源轎車市場注入新的能量，讓更多人感受到了數(shù)智出行的優(yōu)質(zhì)體驗,。