10月9日,,昊鉑SSR正式上市并開始進行交付,新車售價為128.6萬-168.6萬,,共提供了常規(guī)版、Sprint極速版,、Ultimate賽道版等三個版本。值得一提的是,,昊鉑還了成為宏遠2023-2024賽季主贊助商,。
太酷了,這就是中國的超跑車型
自發(fā)布以來,,該款超跑就受到了極高的關注,,單論設計就很驚艷,。首先它的大燈設計就非常大膽,非常細長,,當大燈點亮的時候,,猶如一臺猛獸在沖著你笑,非常有震懾感,。前包圍有著大量的空氣動力學套件,,開槽的引擎蓋和流線型且為碳纖維材質(zhì)的后視鏡,一切都是為了有著更好的空氣流通效率,。
超跑的尺寸,,昊鉑SSR的長寬高分別為4583/1988/1238mm。如果拿其它車型作為對比的化,,整體的觀感可能和法拉利296差不多,,SSR的寬度會稍微大一點。
作為超跑,,剪刀門自然是不會缺席的,。其實在昊鉑GT這款車型上,就能夠體驗到“帥能當飯吃的道理”,,這樣的情況在昊鉑SSR上會更加明顯,。更為重要的是,以往只有千萬級超跑才能擁有的100%碳纖維全覆蓋車身,,在這款百萬級超跑車型上也率先搭載,。
機能美學座艙,超跑文化的普及
比起驚艷的外觀,,可能該款車型的內(nèi)飾方面的設計就顯得稍微遜色些。設計雖然非常簡約,,但其機能美學座艙卻很有講究,,比如整體內(nèi)飾布局幾乎由碳纖維材料所構成,觸感更加與眾不同,;另外六邊形賽車式的方向盤,,也和超跑車型的設定非常吻合。
有意思的是,,昊鉑SSR還成立“巔峰俱樂部”,,秉承著“只要有駕照,就能上賽道”的主旨,,這是因為昊鉑SSR的AI智能牽引系統(tǒng)能夠?qū)壽E進行精準的控制,。隨著這種超跑文化以及賽車運動的普及,對于潛在的部分群體來說,更加有機會接觸,、參與,、熱愛、享受,。
1.9秒破百的高性能
作為一款售價過百萬的車型,,昊鉑SSR的性能方面無疑是耀眼的。搭載高性能的夸克電驅(qū),,其動力最大功率1225匹,、最大扭矩12000扭米,1.9秒的百公里加速能力可以說非??植赖牧?。
正因強大的動力性能,如何去完成相關車型穩(wěn)定測試也是一大難題,。但這并沒有難倒昊鉑,,而是通過商用車臺架與乘用車臺架進行整合,以超1萬余次賽道極限工況以及30萬公里激烈駕駛工況定義測試標準,,最終成功實現(xiàn)超高性能電驅(qū)研制的技術突破,。
值得一提的是,在有著強大加速能力下,,輪胎的抓地力顯得尤為重要,。在技術方面,則是采用了低生熱配方和低膨脹率設計,,并且為該款車型專用,。比如1.8倍的附著系數(shù)航空級熱熔胎,即使再強大的加速能力,,其抓地力也能輕松拿捏,。
競爭對手,會是仰望U9嗎,?
售價過百萬,,定位超跑車型的國產(chǎn)品牌,似乎這款車型的潛在對手可能會是比亞迪仰望的U9,。該款車型在動力性能方面也是非常突出,,百公里加速時間在2秒內(nèi),這跟昊鉑SSR的1.9秒有得一比,。除此之外,,這款車型還會搭載易四方技術、云輦-X底盤技術,,相對來說,,一些黑科技方面的體現(xiàn)會更豐富一些,但由于相關價格層面并未公布,兩款車型暫時也沒有太好的對比,。
或許對于廠家來說,這款車型的銷量意義并不是很大,,而真正的意義是能夠幫助品牌形象力等更深層次的意義,。因為在過去的時間里,所謂的超跑文化和超跑車型是“舶來品”,,隨著昊鉑這款百萬級超跑車型的量產(chǎn),,以及背后所帶來的汽車賽事運動和文化,讓更多的消費者見證到國產(chǎn)品牌的崛起,。