兩款SUV定位略有差異,，應(yīng)該怎么選？下面我們就從產(chǎn)品力,、購車服務(wù)政策等方面對兩車進行一輪對比,，看看誰更能滿足家庭出行需求，更值得買,。

首先從空間感受來看,，唐EV的軸距是2820mm，而阿爾法T軸距是2915mm,，長出了足足95mm,。同為中大型SUV，唐EV的車身尺寸和阿爾法T相比是比較占優(yōu)的。但其內(nèi)部乘坐空間表現(xiàn)卻處于劣勢,，尤其是唐EV還采用了2-2-2/2-3-2座椅布局,，這就導(dǎo)致了第三排表現(xiàn)不理想，頭部空間和腿部空間都比較局促,，體驗感很差。而且受座椅布局限制,，它的第二排空間表現(xiàn)也不如極狐阿爾法T,。所以如果不是全家三代人同行，從實際乘坐體驗來看,，阿爾法T的舒適性無疑會更高,。

其次，動力及續(xù)航方面,，我們以兩款車的雙電機版本來進行比較,。比亞迪唐EV采用了雙電機全輪驅(qū)動的形式，4.4秒即破百,，加速體驗可媲美主流超跑,。全新的磷酸鐵鋰“刀片電池”，成就其505km的綜合續(xù)航里程,，對于不跨省旅行,、日常通勤十分夠用。而阿爾法T同樣搭載前后雙電機+電動四驅(qū)系統(tǒng),，破百時間為4.6秒,，與唐EV幾乎相差無幾，同屬性能車的標(biāo)準(zhǔn),。它配備了容量為93.6kWh的三元鋰電池,，綜合續(xù)航里程為600km，相比唐EV,，超出了近100km的續(xù)航里程,，也就意味著，它可以拓展至更為豐富的使用場景,。

最后,，內(nèi)飾設(shè)計上，唐EV的15.6英寸中控屏幕采用了懸浮式設(shè)計,，集所有功能于一身,，在操作時也難免步驟繁多。方向盤的銀色飾條點綴,，提升了檔次,，搭配大量軟性裝飾包裹，整體更像是傳統(tǒng)燃油車布局升級后的樣子。

而極狐阿爾法T的內(nèi)飾布局則像是新能源時代下的產(chǎn)物,。20.3英寸高清中控屏幕采用了內(nèi)嵌式設(shè)計，支持左右分屏顯示,，搭配10.1英寸的空調(diào)控制屏幕及12.3英寸的全液晶儀表盤,，科技氛圍直接拉滿。下方觸控屏集成車輛的空調(diào)控制和各種功能鍵,，取代了物理按鍵,，使車內(nèi)整體看起來更簡潔。