快科技9月1日消息，哈弗品牌執(zhí)行副總經(jīng)理喬心昱今日發(fā)文稱：最近聽(tīng)到網(wǎng)上有說(shuō)哈弗梟龍MAX“感覺(jué)保不住電”的情況,。我們緊急與技術(shù)團(tuán)隊(duì)溝通和確認(rèn),，首先澄清一下，這一點(diǎn)大可以放心使用就行,，正常駕駛情況下是沒(méi)有問(wèn)題的,。

其次，在這里跟各位更新一個(gè)信息,，我們基于傾聽(tīng)用戶聲音,，哈弗梟龍MAX的首次OTA升級(jí)計(jì)劃將在9月上旬推送，這其中會(huì)有很多進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)的地方,。對(duì)于用戶提出的一些保電策略或訴求,，技術(shù)團(tuán)隊(duì)會(huì)將保電的策略進(jìn)行全面優(yōu)化,，有效解決大的保電顧慮,。

而此前有主反饋稱,，梟龍MAX有高速虧電失速和保不住電的問(wèn)題,。

他去上班的時(shí)候,，子電量只有20%,，高速跑了一會(huì)后遇到嚴(yán)重堵，切換到混動(dòng)模式強(qiáng)制保電,，子一直?動(dòng)走走停停一個(gè)小時(shí),，結(jié)果竟然把電池電量耗光了。

堵過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)基本沒(méi)有往電池充電,，純電里程由于嚴(yán)重虧電已經(jīng)不顯示了，整動(dòng)力明顯變差,，過(guò)了堵點(diǎn)后,，提速發(fā)現(xiàn)速最高只能90km/h左右，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,，失速了大概10多分鐘,電池電量回到5%速才慢慢正常,，但是提速動(dòng)力也很差。

此外,，使用過(guò)程中,，還發(fā)現(xiàn)梟龍MAX的強(qiáng)制保電功能是個(gè)擺設(shè)，只要市區(qū)走走停停,，會(huì)一直消耗電量，發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)電不積極,，很容易把電池電量耗完造成嚴(yán)重虧電,。

周末的時(shí)候想保電50%去露營(yíng)，輛初始電量60%,，設(shè)置了強(qiáng)制保電功能50%保電,，但是一路走走停停,，到了目的地就剩20%電量了，這要想保電戶外露營(yíng),，基本不大可能,，這套混動(dòng)系統(tǒng)總會(huì)消耗電池電量，然后不怎么補(bǔ)電,，造成用戶用非?？鄲溃瑥?qiáng)制保電功能成擺設(shè),。