作為比亞迪王朝網(wǎng)的旗艦SUV,，唐族從問(wèn)世初,，就將中國(guó)文化作為產(chǎn)品及體驗(yàn)的內(nèi)核，將領(lǐng)先科技與國(guó)潮文化有機(jī)相融,。在成都展上,，比亞迪唐（參數(shù)丨圖片）族全擎高價(jià)值系列新重磅亮相，迎來(lái)參展觀眾的熱烈圍觀,。
就在今天(8月31日),，唐族全擎高價(jià)值系列正式上市，售價(jià)24.98萬(wàn)元-30.98萬(wàn)元,，同時(shí)為用戶準(zhǔn)備了包括“2大無(wú)憂購(gòu)政策,、1大無(wú)憂用保障、5大專屬貴賓服務(wù),、5大智聯(lián)在線服務(wù)”的多重盛唐禮遇,。
唐族全擎高價(jià)值系列亮點(diǎn)匯錦！
◎新增貫穿式中國(guó)結(jié)LED尾燈
◎主副駕座椅通風(fēng)加熱,、電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕迎賓功能全系標(biāo)配
◎唐EV冠軍版純電續(xù)航最高可達(dá)730km,，充電10分鐘,，續(xù)航最長(zhǎng)可增加173km
◎唐DM-p冠軍版/戰(zhàn)神版整僅需4.3s即可“破百”，虧電油耗6.5L/100km。
◎唐DM-i冠軍版新增純電續(xù)航200km的長(zhǎng)續(xù)航版本,，百公里虧電油耗僅5.5L,，續(xù)航達(dá)1100km
◎標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)
在外觀上，新?lián)碛秀y釉白,、冰川藍(lán)新色可選,。唐DM系列進(jìn)氣格柵部分采用了點(diǎn)陣式的鱗片裝飾，從而突出龍臉的設(shè)計(jì)造型,，兩側(cè)犀利前大燈組極具辨識(shí)度,，不僅如此，唐DM還在中網(wǎng)兩側(cè)以及下保險(xiǎn)杠上融入了大量鍍鉻裝飾,，體現(xiàn)高級(jí)感,。而唐EV冠軍版則采用DragonFace3.0封閉式前臉設(shè)計(jì)，具電動(dòng)感及科技感,。
身側(cè)面沒(méi)有發(fā)生變化,，依然采用懸浮式頂設(shè)計(jì)。尺寸方面,，唐DM系列長(zhǎng)寬高分別為4870/1950/1725mm,，軸距為2820mm,。而唐EV冠軍版長(zhǎng)寬高分別為4900/1950/1725mm,，軸距為2820mm。
同時(shí),，唐EV冠軍版,、唐DM-p冠軍版/戰(zhàn)神版新增貫穿式中國(guó)結(jié)LED尾燈，在光影間,，自信地表達(dá)著中國(guó)文化的高級(jí)質(zhì)感,。此外，新還帶來(lái)了20寸和21寸全新造型輪轂各一款,，提升了整體視覺(jué)效果,。
內(nèi)飾方面，內(nèi)飾中,，唐族全擎高價(jià)值系列增加了全新的藕韻灰配色（7座版本）,，配備全液晶儀表和大尺寸中控屏幕，中控臺(tái)和門(mén)板均采用超纖高檔類(lèi)麂皮材質(zhì)包裹,，再搭配N(xiāo)APPA真皮的座椅,，整體內(nèi)飾氛圍和質(zhì)感非常到位。
另外,，為了滿足不同庭用戶的出行需求,，新依然帶來(lái)六/七座可選的豪華百變大空間，其中,，主副駕座椅通風(fēng)加熱,、電動(dòng)調(diào)節(jié),、主駕迎賓功能全系標(biāo)配，大六座版本更加入了中排的通風(fēng),、加熱,、10點(diǎn)式按摩等高端舒享配置，為用戶帶來(lái)遠(yuǎn)超同級(jí)的用體驗(yàn),。
唐族全擎高價(jià)值系列在智能和性能上更有多項(xiàng)升級(jí),。其中，全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙可提供多種輛解鎖方式,，尤其是手機(jī)NFC鑰匙可兼容iPhone,、AppleWatch和其他支持的Android設(shè)備，方便用戶使用,。機(jī)搭載DiLink(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),，基于驍龍?zhí)幚砥鳎c高通聯(lián)合,，深度定制了支持5G的用座艙平臺(tái),，高算力芯片性能優(yōu)于行業(yè)主流。全智能語(yǔ)音交互喚醒響應(yīng)時(shí)間僅400ms,，100%覆蓋1000+核心控功能,。
此外，唐DM-p冠軍版215KM四驅(qū)旗艦型,、唐DM-p戰(zhàn)神版,、唐EV冠軍版730KM尊享型/635KM四驅(qū)旗艦型進(jìn)階配備了云輦-C智能阻尼身控制系統(tǒng)，讓用戶盡享駕趣與從容,！同時(shí)還搭載了CCT舒適控制技術(shù),，在輛起步以及制動(dòng)工況時(shí)，使身姿態(tài)變化達(dá)到最優(yōu)解,，給予消費(fèi)者最完美的駕乘體驗(yàn),。
動(dòng)力方面，唐EV冠軍版以領(lǐng)先三電技術(shù)加持,，綜合工況下純電續(xù)航最高可達(dá)730km,，更配備了最大170kW安全升壓直流快充，充電10分鐘,，續(xù)航最長(zhǎng)可增加173km,。而唐DM-p冠軍版/戰(zhàn)神版額外加裝了P4布局的后橋電機(jī)單元，最大功率200kW,，系統(tǒng)綜合功率452kW,，整僅需4.3s即可“破百”，虧電油耗6.5L/100km。
唐DM-i冠軍版搭載比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),，混動(dòng)專用的曉云1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，以及雙軸布局的EHS160雙電機(jī)單元，新增純電續(xù)航200km的長(zhǎng)續(xù)航版本,，綜合工況下百公里虧電油耗僅5.5L,，續(xù)航達(dá)1100km，值得一提的是,，新標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),，可靈活適應(yīng)復(fù)雜多樣的路況，帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn),。
唐族作為比亞迪最早推出的旗艦型,，經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，依舊勢(shì)頭強(qiáng)勁,，歷經(jīng)8年市場(chǎng)耕耘,，完成了超54萬(wàn)的累計(jì)銷(xiāo)量，引領(lǐng)中國(guó)品牌SUV奪回了常年被合壟斷的主流中高端市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán),。全面煥新而來(lái)的唐族全擎高價(jià)值系列,，從駕乘體驗(yàn)，再到智能化,，全維度升級(jí),，將能更進(jìn)一步滿足不同中高端庭消費(fèi)者！
