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秋季亮相 全新速派/柯迪亞克內飾官圖

中捷之車 2020-01-12 54416人圍觀

[ 新官圖] 8月29日,,斯柯達正式公布全新一代斯速派和柯迪亞克的內飾官圖,,兩款型均會于今年秋季全球首發(fā),在斯洛伐克的MladáBoleslav生產(chǎn)。值得一提的是,,隨著歐盟計劃2035年停售燃油,他們將會是斯柯達品牌旗下的最后兩款內燃機新,。

●全新速派

全新速派及柯迪亞克均采用最新的數(shù)字座艙,,使用100%可再生內飾材料,10英寸全液晶儀表,、13英寸懸浮式中控屏,、HUD、觸控式控制旋鈕等為最新配置,,同時換擋桿也變更為懷擋,,為中控臺預留出更多的儲物空間,。其中速派的內飾設計突出層次感,空調出風口延展至副駕一側,,與中控臺的氛圍燈帶裝飾融為一體,。據(jù)悉,新將配備15W手機無線快充和座椅通風加熱功能,,并可選裝按摩座椅及四向可調腰部支撐功能,。

回顧外觀諜照,全新速派繼續(xù)提供掀背版以及旅行版兩種型,。雖然還包裹著偽裝貼紙,,不過可以肯定新并不會應用斯柯達最新的ModernSolid設計風格,而是在現(xiàn)有基礎上進行升級,,預計會與全新明銳比較相似,。身尺寸方面,掀背版長寬高分別為4912/1849/1481mm,,旅行版長寬高分別為4902/1849/1482mm,,軸距均為2841mm。另外,,掀背版后備廂容積達到645升,,旅行版型則是690升。

動力方面,,新將會提供油,、柴油以及插電混動版型,其中油版入門型搭載1.5T發(fā)動機,,最大功率150馬力,;2.0T發(fā)動機前驅版最大功率204馬力,四驅版最大功率265馬力,;傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱,。插電混動版型由1.5T發(fā)動機與電機組成,系統(tǒng)綜合功率204馬力,,電池容量25.7kWh,,可以提供100km的純電續(xù)航,并支持50kW快充,。

秋季亮相 全新速派/柯迪亞克內飾官圖

●全新柯迪亞克

全新柯迪亞克的內飾升級處與全新速派保持一致,,不同處在于柯迪亞克的中控臺設計更有立體感,空調出風口分布在中間及兩側,,相對常規(guī),??碌蟻喛送瑯优鋫淞?5瓦手機無線快充,,但數(shù)量上比速派多了一個。此外,內有多達四個功率輸出為45W的USB-C接口,,內后視鏡附近還提供了用來給行記錄儀供電的電源接口,,實用性滿分。

參考全新柯迪亞克的諜照,,其整體設計風格與現(xiàn)款比較接近,,不過它會擁有全新的中網(wǎng),分體大燈中融合了全新LED燈組,。此外新還將擁有新樣式的前包圍,,兩側集成狹長的通風孔,中央的進氣口則是蜂窩狀設計,。

新依舊擁有修長的側身設計,,軸距依舊是2791mm,但是身長度從現(xiàn)款的4701mm增長到4758mm,。隨著尺寸的改變,,該的D柱更加傾斜。其他細節(jié)方面,,該的外后視鏡造型調整,,此外提供了更加運動的多輻式輪圈。

尾部分,,全新一代型更加富有層次感,,無論是尾燈還是線條的處理,更加注重橫平豎直,,而非現(xiàn)款那樣喜歡運用折線設計,。后備廂方面,五座版型的后備廂空間可以擴展到910升,,相比于上一代提升了75升,,七座版的后備廂空間為340-845升。

動力系統(tǒng)部分,,燃油版型將會搭載1.5T和2.0T油發(fā)動機,,最大功率分別為150馬力和204馬力,其中2.0T提供四驅版本,。插電式混動版本則搭載1.5T+電動機組合,,最大功率為204馬力,電池為25.7kWh,,純電續(xù)航約為100km,。(文/張曉丹)

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