昊鉑SSR是首款量產(chǎn)的國產(chǎn)純電超跑,，預(yù)售價(jià)：128.6萬元-168.6萬元。在8月25日開幕的成都國際車展受到了萬眾矚目,。我們今天就來和大家聊聊這款國產(chǎn)純電超跑,。

說到超跑的顏值，可能是大部分人首先關(guān)注的點(diǎn),。昊鉑SSR外觀秉持極簡主義的設(shè)計(jì)理念,，采用“機(jī)能電流”的車身設(shè)計(jì)。全球唯一的雙驅(qū)自感應(yīng)蝶翼門,、自適應(yīng)電動(dòng)尾翼,、寶石切割設(shè)計(jì)的大燈,、航空級輪胎、100%采用航空級熱壓罐成型工藝的高強(qiáng)度碳纖維車身覆蓋件等任何一點(diǎn)拿出來都很能打,。

進(jìn)入車內(nèi),，賽車式六邊形方向盤、包裹熨帖的一體式運(yùn)動(dòng)型座椅,、8.8英寸賽道版專屬界面儀表盤一下子將戰(zhàn)力值拉滿,。14.6英寸中控屏和車內(nèi)大面積的翻毛皮材質(zhì)包裹及碳纖維裝飾彰顯著這款純電超跑的科技和品質(zhì)感。

極致的性能應(yīng)該是一臺超跑應(yīng)該具備的基本素質(zhì),。昊鉑SSR搭載全球先創(chuàng)兩檔四合一高性能電機(jī),，采用四驅(qū)雙電機(jī)模式。零百加速1.9s,，最大功率1225Ps,，最大扭矩12000N·m，加速G值達(dá)到了1.7G,。這個(gè)數(shù)據(jù)可謂是相當(dāng)?shù)牧裂?。電池方面，昊鉑 SSR標(biāo)配了行業(yè)領(lǐng)先的彈匣電池,。昊鉑SSR提供Normal,、Sport、Race三種駕駛模式,。

一臺車跑得起來還得要?jiǎng)x得住,。昊鉑SSR配備了航空級長纖維碳陶制動(dòng)盤，百公里制動(dòng)距離比傳統(tǒng)性能車制動(dòng)距離縮短近10米,。

極致的性能離不開強(qiáng)大的底盤的支撐,，昊鉑SSR的懸架采用全鋁合金前后雙叉臂結(jié)構(gòu)，并匹配了SDC智能可變阻尼減振器,。AI牽引力控制系統(tǒng)前饋算法的加入大幅減小系統(tǒng)介入時(shí)對車輛動(dòng)態(tài)和駕駛員操作的擾動(dòng),。

作為一款純電車昊鉑SSR在AI賽道科技的加持下讓性能與智能并駕齊驅(qū)。AI牽引力控制系統(tǒng)能夠提前預(yù)測車輛動(dòng)態(tài)與軌跡,，還能夠?qū)崟r(shí)調(diào)節(jié)前后電機(jī)扭矩分配比例,。

昊鉑SSR是自主設(shè)計(jì)、自主研發(fā),、自主智造,，是“100%中國超跑”。作為首款量產(chǎn)的國產(chǎn)純電超跑昊鉑SSR已先后完成了包括實(shí)車下線測試,、冰雪測試,、珠海賽道測試在內(nèi)的多項(xiàng)嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。據(jù)悉,，昊鉑SSR將于10月9日正式上市并交付,。昊鉑SSR究竟能帶來怎樣的市場表現(xiàn),？能否得到市場的認(rèn)可？讓我們一起拭目以待,！