車訊 2023（第二十六屆）成都國際車展于8月25日開幕，據(jù)初步統(tǒng)計(jì),，有近百款新車在本屆車展上上市,、預(yù)售,、或首發(fā)，陣容非常龐大,。相信有很多朋友最近都想去車展現(xiàn)場一睹新車的真容,，而除了公布售價的新車,，其實(shí)很多亮相和預(yù)售的新車也會在年內(nèi)正式開售,。昨天我們已經(jīng)介紹了將于年內(nèi)上市的SUV車型，今天我們來看看將于年內(nèi)上市的重點(diǎn)轎車和MPV車型都有哪些,？它們身上又有什么亮點(diǎn)呢,？
理想MEGA
上市時間：12月
從此前曝光的硬質(zhì)樣件模型車諜照來看,，理想MEGA采用了比較圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車前擋風(fēng)和側(cè)窗的面積很大,，預(yù)計(jì)會提供良好的視野,。同時，我們看到新車的車頭配備了多顆雷達(dá),。不過,，我們在MEGA身上并未看到熟悉的星環(huán)燈，這可能與其不是最終版本有關(guān)系,。
尾部方面,，能看到新車保持了圓潤的整體風(fēng)格，據(jù)悉將會采用理想家族式的貫穿燈帶,。結(jié)合此前的報道,，理想MEGA長度在5300-5400mm之間，寬2000mm左右,，高度在1800mm左右,，軸距3200-3400mm。
內(nèi)飾方面,，明顯看到這臺理想MEGA還處于組裝階段,，但依稀能看到新車很可能采用雙連屏設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口極具家族特色,，前門門板似乎有二層儲物空間,，另外新車第二排滑軌很長，不知道有沒有和前排連起來,。此外,，新車后備箱處有一個大深坑。
瑞風(fēng)RF8
上市時間：12月
江淮瑞風(fēng)RF8采用了非常大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，巨大的格柵幾乎占據(jù)了整個前臉,，并與前大燈組采用了一體化布局。而前臉兩側(cè)的側(cè)包圍造型看上去非常動感,，為前臉增加了不少沖擊力,。
側(cè)面來看，新車擁有修長流暢的線條設(shè)計(jì),，車窗設(shè)計(jì)營造出懸浮車頂?shù)男Ч?/span>尾部方面,，尾燈的設(shè)計(jì)非常復(fù)雜，有很強(qiáng)的辨識度,。上方還帶有一根貫穿式的剎車燈燈帶,。
內(nèi)飾方面，新車采用了鴻蒙車機(jī)系統(tǒng),，并配備了水晶檔把,。中控臺大部分功能應(yīng)用了物理按鍵,，使用起來足夠方便。第二/三排的座艙,，在功能上比較齊全,，小桌板、三相電源,、電動腿托應(yīng)有盡有,，并且第三排也能提供不錯的腿部空間。
動力方面,，新車將提供插電式混動和純?nèi)加桶鎯煞N,。插電式混動為1.5T+3擋DHT，純電續(xù)航200+km,，綜合續(xù)航1200+km,。純?nèi)加桶鏋?.0T+8AT的組合。
魏牌高山
預(yù)計(jì)上市時間：年內(nèi)
外觀方面,，高山采用了時下流行的大嘴前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,，整體外觀設(shè)計(jì)時尚大氣，前臉采用大尺寸的直瀑式進(jìn)氣格柵,，內(nèi)部使用多條豎直鍍鉻飾條裝飾,，兩側(cè)犀利的大燈組與之相連接，整體視覺效果非常的大氣,，包圍兩側(cè)配備豎直的導(dǎo)風(fēng)口,，且加入了環(huán)繞式的鍍鉻飾條點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了車頭的視覺沖擊力,。
作為一款中大型MPV,，新車長寬高為5045*1960*1900mm，軸距3085mm,，后排為側(cè)滑門設(shè)計(jì),，內(nèi)部為2+2+3的7座布局。尾部則采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈,，同時尾燈上方及下包圍同樣加入了鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴,。
內(nèi)飾部分，高山內(nèi)飾造型十分簡潔,，并采用了當(dāng)下流行的大尺寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),。此外，新車二三排采用共軌設(shè)計(jì),。第二排腿部最大空間可達(dá)1166mm,，第三排坐墊高度350mm，腿部空間962mm，頭部空間887mm,，肘部空間1593mm。第三排還采用了分體蝶式座椅的設(shè)計(jì),，能夠?qū)崿F(xiàn)4/6座椅折疊,。
此外，新車還配備了零重力按摩座椅,，標(biāo)配10點(diǎn)式按摩/通風(fēng)/加熱功能,。同時，還搭載了12.5L車載獨(dú)立壓縮機(jī)冰箱,，可以實(shí)現(xiàn)0-50℃的溫度調(diào)節(jié),，并且采用了上下雙層、前后雙開口的設(shè)計(jì),。
動力部分,，高山搭載由1.5T發(fā)動機(jī)與P4電機(jī)組成的DHT-PHEV系統(tǒng)。其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率115kW,。
極狐考拉
上市時間：9月中下旬
在本屆成都車展,，極狐品牌旗下全新緊湊型SUV考拉正式開啟預(yù)售，共推出4款車型,，預(yù)售價13.38-17.18萬元,。官方宣布新車將于9月中下旬正式上市并開啟交付。
造型方面,，新車前臉設(shè)計(jì)簡約精致,，配備貫穿式LED燈帶，封閉式前臉,，這也是當(dāng)下新能源汽車的主流配置,。車側(cè)配備隱藏式門把手，車身采用拼色設(shè)計(jì),，時尚感十足,。尾燈采用了U型設(shè)計(jì)元素，和品牌LOGO可以一同點(diǎn)亮,，后包圍與前包圍相呼應(yīng),。同時新車還采用了懸浮式車頂和全景天幕的設(shè)計(jì)。
車內(nèi)采用極簡主義,，搭配懸浮式中控屏,，配色清新可愛，營造出輕松溫馨的氛圍感,。座艙內(nèi)提供了無汞紫外線殺菌燈,、超大比表面積結(jié)構(gòu)空調(diào)濾芯、“牙膠級啃咬”材料后排，打造出“親娃”的駕乘空間,。除此以外還有針對母嬰友好的沙灘躺椅,、二排隱私玻璃和僅高340mm的上車低踏臺。
中控屏有一鍵查看后排的功能,，配合左后兒童位專屬監(jiān)測攝像頭,，方便了媽媽駕車也可以隨時觀察寶寶狀態(tài)，并還可以對寶寶的笑容進(jìn)行抓拍,。系統(tǒng)還有日程提醒,，包括孕檢、產(chǎn)檢,、打疫苗,、體檢等時間提醒。
安全方面,，考拉聯(lián)合“好孩子”打造全球首款全電控,、全電動兒童座椅，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)提高60%,，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提高156%,。同時，考拉還首創(chuàng)針對兒童頭部安全的加長側(cè)氣簾,，體積加大12%,，發(fā)生側(cè)面碰撞時給予孩子更有效防護(hù)。
動力方面,，新車搭載最大功率120kW的驅(qū)動電機(jī),，匹配容量58.8kWh的寧德時代磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續(xù)航可達(dá)500公里,。
銀河L6
預(yù)計(jì)上市時間：9月
在本屆成都車展上,，吉利銀河L6正式開啟預(yù)售，預(yù)售區(qū)間為12.8-15.8萬元,。據(jù)悉,，銀河L6有望在9月份正式上市。
整體外觀延續(xù)銀河L7的設(shè)計(jì)語言,，尤其是前臉設(shè)計(jì)可以看出家族化特征,。但細(xì)節(jié)上銀河L6門把手采用隱藏式設(shè)計(jì)，車尾尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì),。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)有別于銀河L7：L6舍棄了副駕駛娛樂屏和頭枕音箱,，保留手套箱設(shè)計(jì)，并且全景天窗設(shè)計(jì)采用分段樣式,。儀表和中控屏幕分別采用1025英寸和13.2英寸液晶屏,，內(nèi)置車機(jī)系統(tǒng)為吉利銀河N OS,，匹配高通驍龍8155芯片。
動力方面,，新車采用熱效率44.26%的四缸混動發(fā)動機(jī)和P1+P2電機(jī),，匹配3擋DHT Pro變速箱。0-100km/h加速6.5s,，極速可以達(dá)到247km/h,。銀河L6全系提供9.11kWh和18.7kWh兩種電池包大小，對應(yīng)CLTC純電續(xù)航分別為60km和125km,，對應(yīng)CLTC綜合續(xù)航分別為1320km和1370km,，饋電油耗4.55L/100km,。
此外,，銀河官方早前還公布了旗下首款純電產(chǎn)品-E8的視頻資料。預(yù)計(jì)新車將在近期對外公布,。
比亞迪海豹DM-i
預(yù)計(jì)上市時間：9月
在本屆成都車展上,，比亞迪海豹DM-i正式公布預(yù)售價，預(yù)售區(qū)間17.68-24.68萬元,。新車基于全新DM-i混動中型車平臺打造,，外觀內(nèi)飾采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，將分為1.5T/1.5L兩種動力系統(tǒng),。
新車外觀基于比亞迪“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造,，使用了大量ocean-X概念車的設(shè)計(jì)元素，前臉采用無邊界格柵搭配上造型狹長犀利的LED大燈,，組成馭風(fēng)斬浪前臉,。
車身側(cè)面可以看到新車采用了長車頭短車尾的設(shè)計(jì)，整體線條修長,，搭配上溜背式的D柱,，運(yùn)動感同樣在線。整車尺寸為4980*1890*1495mm,，軸距為2900mm,。車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，配合橫貫左右的鍍鉻飾條營造出具有科技感及精致感的視覺效果,。
海豹DM-i的座艙基于”海洋美學(xué)“設(shè)計(jì)理念打造,，多處蘊(yùn)含海洋設(shè)計(jì)元素。新車儀表臺呈左右對稱設(shè)計(jì),，兩側(cè)卷起的“海浪”托起橫貫整個儀表臺的黑色面板,，打造出帶有懸浮感、層次感的視覺體驗(yàn),。此外,，新車采用全新顏色和材質(zhì)的儀表臺，并搭配31色流水環(huán)艙氛圍燈。
海豹DM-i的中控面板延續(xù)了海洋系列車型的整體布局,，晶瑩剔透的水晶擋桿作為副儀表臺的視覺核心鑲嵌其中,，周圍還集成了包括啟動、動力模式,、駕駛模式選擇,、空調(diào)與音響控制等常用功能，同時撥桿與調(diào)節(jié)滾輪具有極精致的雕刻紋理,，彰顯檔次感,。
海豹DM-i的儀表盤采用了“2+1”式組合配置，即兩塊大尺寸大屏：W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,，以及一塊10.25英寸全液晶儀表,，科技感十足。四幅式方向盤造型精致,、握感舒適,，平底設(shè)計(jì)則增添了幾分運(yùn)動氣息。另外,，新車門板的主體線條延伸至儀表臺區(qū)域,，將車門與儀表臺融為一體，營造出帶有環(huán)抱感的座艙氛圍,。此外,，車內(nèi)門把手均采用圓角設(shè)計(jì)。
座椅方面,，海豹DM-i采用了漣漪環(huán)擁式座椅,，雙拼色設(shè)計(jì)配合立體縫線，顯得飽滿大方,。座椅的填充軟硬適中,，兼具出色的包裹感和支撐性，主副駕均搭載多向電動調(diào)節(jié),。此外,，海豹DM-i還配備了超長后排坐墊，為大腿帶來充足的支撐,，座椅靠背及坐墊的角度特別針對中國用戶的身材進(jìn)行了多輪優(yōu)化,，即使長時間乘坐，也不易感到疲勞,。動力部分,，新車搭載了DM-i超級混動技術(shù)，并提供1.5L/1.5Ti發(fā)動機(jī)搭配上EHS電混系統(tǒng),、DM-i超級混動專用功率型刀片電池的兩套動力系統(tǒng),，同時推出121公里和200公里兩種純電續(xù)航里程,。
長安啟源A07
預(yù)計(jì)上市時間：9月底或10月初
長安啟源A07 采用了轎跑造型的設(shè)計(jì)，整車線條十分流暢,。車頭擁有貫穿式LED日行燈,，并配有分體式大燈。再看車側(cè),，它擁有19英寸運(yùn)動輪圈,，尾部有小鴨尾的設(shè)計(jì)，最值得說的是它的車門,，不僅擁有無框設(shè)計(jì),、隱藏式電動門把手，還具有電吸門功能,。
車尾采用了貫穿式LED熏黑尾燈,，和頭燈相呼應(yīng)，并且還采用了掀背設(shè)計(jì),，不僅看起來更運(yùn)動,，取放行李也更加方便,。
長安啟源A07的長寬高分別為4905/1910/1480mm,。整體尺寸比比亞迪海豹、蔚來ET5更大,，甚至接近比亞迪漢,。2900mm的軸距，相信也會帶來不錯的乘坐空間,。
長安啟源A07的內(nèi)飾十分簡約,，采用了對稱式設(shè)計(jì)，中控臺上下分層,，中間是一塊15.4英寸的觸控屏,，車輛大部分功能都集成在屏幕當(dāng)中，實(shí)體按鍵非常少,。并且新車也沒有配備傳統(tǒng)的儀表盤,，取而代之的是AR-HUD，能夠?qū)崿F(xiàn)AR導(dǎo)航等功能,。
新車采用了懷擋設(shè)計(jì),，擁有64色呼吸氛圍燈，并且還具有香氛功能,，分別是臻/致/悅?cè)N香型,。車頂是一塊2.1㎡的超大天幕，能阻擋99%紫外線,，隔熱率高達(dá)80%,。還擁有PM0.1空氣過濾系統(tǒng)和等離子空氣凈化,。
車內(nèi)功能值得一提還有14個揚(yáng)聲器+2個頭枕音響組成的環(huán)繞音響系統(tǒng)，功率達(dá)到720W,。座椅也擁有加熱通風(fēng)和按摩功能,，十分齊全。
長安啟源A07將會擁有純電和增程兩個版本,，均為后驅(qū)布局,。增程版本的純電續(xù)航（CLTC）將達(dá)到200km，綜合續(xù)航（CLTC）將達(dá)到1200km,，虧電油耗（CLTC）為4.5L/100km,，0-100km/h加速為7.9秒。純電版本0-100km/h加速為5.9秒,。
星紀(jì)元 ET
預(yù)計(jì)上市時間：四季度
星紀(jì)元STERRA ET外觀方面延續(xù)了簡約的科技風(fēng),，封閉式前臉上方有著貫穿式LED日間行車燈，星途品牌英文LOGO則放置在貫穿燈組下方,。
內(nèi)飾部分是此次車展亮相的重頭戲,，配色主打一個家居溫馨風(fēng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡約路線,，采用了懸浮式液晶儀表盤+懸浮式中控屏的雙屏設(shè)計(jì),，空調(diào)出風(fēng)口為隱藏式設(shè)計(jì)，貫穿整個中控臺,。車輛方向盤為橢圓形且尺寸較小,，并配備了懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，懸浮式設(shè)計(jì)有雙杯架以及雙無線充電面板,。
星紀(jì)元作為星途汽車旗下的新能源品牌,，旗下車型的動力系統(tǒng)也將包括純電和增程式。星紀(jì)元ET是基于E0X平臺打造的電動SUV,，車型具備續(xù)航700+km,、5分鐘充電補(bǔ)能150km、12度電/百公里能耗等能力,。
榮威D7EV/DMH
預(yù)計(jì)上市時間：四季度
D7 DMH與D7 EV構(gòu)成雙前臉設(shè)計(jì),，能夠滿足多元化的審美需求。D7 EV在設(shè)計(jì)上更加純粹,、優(yōu)雅,，迎合了純電消費(fèi)者對簡約極致外觀的偏好。至于D7 DMH則引入更具力量感的一體式大燈等設(shè)計(jì)元素,，滿足對現(xiàn)代主流審美有所追求的混動消費(fèi)者,。
內(nèi)飾方面，榮威D7采用了云宿座艙的設(shè)計(jì),。在空間表現(xiàn)上有著越級的感受,，后排腿部可伸展空間為933mm,，膝部空間為116mm。而且在內(nèi)飾用料上,，榮威D7也可以說是同級比較厚道的,，座椅軟泡層厚度達(dá)到了20mm，前排坐墊長度為380mm,，后排頭枕寬度280mm,，靠背高度則是同級最高686mm。主駕座椅采用了高級打孔絎縫設(shè)計(jì),，并且支持10向電動調(diào)節(jié),，還擁有座椅加熱/通風(fēng)/記憶功能。1.7m的躺贏座椅,，可實(shí)現(xiàn)單人床,，雙人床，躺椅等功能,。
榮威D7采用了斑馬智行系統(tǒng),，擁有一語多意、手車導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn),、長途充電自動規(guī)劃,、動態(tài)壁紙/個性壁紙、語音多樣有效性回復(fù),、動態(tài)導(dǎo)航和閃念助手等功能,。
榮威D7 EV采用的是后置單電機(jī),，最大功率155kW,，官方給到的0-100km/h加速時間是6.3s。至于電池也會有兩款,，分別對應(yīng)的CLTC綜合續(xù)航是510km和610km,。榮威D7 DMH搭載的是1.5L混動專用發(fā)動機(jī)，熱效率超過43%,，饋電油耗4.3L/100km,，CLTC工況下純電續(xù)航里程125km，綜合續(xù)航里程1400km,。
新款伊蘭特N
預(yù)計(jì)上市時間：10月
造型方面,，與普通版車型相比，新款伊蘭特N外觀設(shè)計(jì)極具張力,，明亮的車身配色搭配全面黑化的車頭和全新設(shè)計(jì)的X型大嘴,，營造出極強(qiáng)的運(yùn)動氛圍，讓人過目難忘,。
在細(xì)節(jié)部分,，車身周圍采用大量紅色元素點(diǎn)綴,、前格柵加入N字徽標(biāo)、搭載245/35 R19的米其林PS4系列輪胎,；除此之外,，花瓣形輪圈還加入了紅色剎車卡鉗，尾部則層次感分明,，并配備有黑色的擾流版,、尾部擴(kuò)散器及雙邊共兩出式排氣。
新款伊蘭特N的內(nèi)飾造型與新款伊蘭特基本保持一致,，非常吸睛的雙聯(lián)屏得以保留,。車內(nèi)最吸睛的地方莫過于方向盤上紅色的NGS開關(guān)，足以激發(fā)駕駛者的駕駛欲望與激情,。
動力方面,，新車?yán)^續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率276馬力,，匹配8速濕式雙離合變速箱,，0-96km/h加速時間約5.3秒。同時擁有N Grin Shift 的功能,，可暫時提高發(fā)動機(jī)的壓力值,，使發(fā)動機(jī)能夠短時間內(nèi)提供額外10馬力。
打開車 App,，搜索“真十萬公里長測”,，看最真實(shí)的車輛長測報告。
