在過去的燃油車時代,，買車必看“三大件”,，也就是發(fā)動機、變速箱和底盤,，這“三大件”幾乎就是評判一輛燃油車好壞的標(biāo)準(zhǔn),。
到了新能源時代，電池,、電機和電控系統(tǒng)成了新的“三大件”,，特別是動力電池，它不僅是新能源汽車的核心,，更是決定新能源車性能和壽命的最重要因素,。關(guān)于這一點，從成本上很容易就能看出來,，一旦動力電池出了問題,，車主面臨的不僅僅是修車那么簡單，更可能需要花費一大筆錢來更換電池,。
那么,，國內(nèi)的動力電池品牌這么多，誰的產(chǎn)品最靠譜呢,？或許我們從國內(nèi)的眾多豪華品牌新能源汽車上,，可以找到這個答案。
12月13日,，由中國貿(mào)促會汽車行業(yè)分會,、中國價格協(xié)會、上海交通大學(xué)聯(lián)合舉辦的第四屆J L POWER中國智能電動汽車新豪華度四大榜單正式公布,。
毫無疑問,，寧德時代成為了此次榜單公布的最大贏家,。在“純電轎車TOP5” “純電跑車TOP5” “純電SUV TOP5” “純電MPV TOP5”四大榜單共計20款車型中,，搭載寧德時代電池車型占比達(dá)75%。其中“純電SUV TOP5”車型全部配套寧德時代電池,， “純電轎車TOP5”車型搭載寧德時代電池達(dá)八成,。
臨近年終，這份重磅榜單的發(fā)布,，無疑成了觀察中國豪華智能電動車市的絕佳窗口,。
自主豪華品牌強勢崛起
2024年，注定被載入新能源汽車發(fā)展史的一年,。
一方面,，新能源汽車銷量在這一年實現(xiàn)了對燃油車的反超,，新能源滲透率首次超過50%。
新能源汽車的產(chǎn)銷量高歌猛進(jìn),，年產(chǎn)量首次突破1000萬輛,。2024年前三季度新能源汽車同比上漲42.7%，越來越多的消費者在買車時都開始選擇新能源汽車,，買燃油車的消費者反而變成了少數(shù),。
另一方面，自主品牌不斷突破行業(yè)天花板,，向高端化吹起了號角,，并且也獲得了階段性的勝利。包括問界,、享界,、蔚來等品牌的高端新能源車型不僅在價格上與國際豪華品牌相媲美，其中問界M9發(fā)布11個月累計大定突破18萬輛,，連續(xù)8個月蟬聯(lián)中國市場50萬以上月度銷冠,。這些車型的成功上市，不僅在全球范圍內(nèi)提升了中國新能源汽車的品牌形象,，也推動了自主品牌向高端發(fā)展,、價值向上。
在本屆榜單中,，四大榜單20個品牌,，自主品牌占據(jù)15席；“純電MPV”榜單,，清一色自主品牌,。可見自主品牌的高端車型,，能打的車型是越來越多了,。
“+寧德時代”成電動時代豪華新標(biāo)配
作為新一代智能電動汽車評估新體系，J L POWER榜單至今已舉辦四屆,，專注于展示超過30萬元,、量產(chǎn)且已交付的純電頂配車款，在技術(shù)創(chuàng)新,、舒適安全,、服務(wù)體驗、品牌溢價等方面的突破,。根據(jù)5個一級指標(biāo),、12個二級指標(biāo)、39個三級指標(biāo)對所有入選車款進(jìn)行綜合評價，已成為衡量豪華電動汽車品質(zhì),、性能,、技術(shù)創(chuàng)新性的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。
值得注意的是,，本次四大榜單20款車型,，搭載寧德時代電池的車型占比再次超過50%，特別是在“純電MPV”榜單中,，寧德時代電池搭載的車型占比高達(dá)75%,。而回顧歷屆榜單不難發(fā)現(xiàn)，始終有超過一半豪華車型選擇寧德時代電池,?！斑x電車認(rèn)準(zhǔn)寧德時代電池”不僅成為普通用戶的購車決策依據(jù)，更成為品牌豪華旗艦車型的新標(biāo)配,?！按钶d寧德時代”已經(jīng)成為了許多豪華車企對外宣傳自身產(chǎn)品力的一個重要手段。
2024年1-10月,，寧德時代在高端電動汽車市場份額達(dá)63%,，累計服務(wù)超過222萬輛高端汽車。憑借創(chuàng)新的電池技術(shù)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,，寧德時代已成為全球高端電動汽車品牌的首選合作伙伴,。
在如今這個新能源汽車高度“同質(zhì)化”的市場，各家的高端配置幾乎大同小異,。那么,，誰的動力電池更安全更可靠，就成為了判斷高端新能源車是否足夠“科技與豪華”的關(guān)鍵指標(biāo),。依托全球鋰電行業(yè)僅有的3座“燈塔工廠”以及其他9座“零碳工廠‘,，寧德時代“極限制造”體系可實現(xiàn)單體電芯失效率降至十億分之一，這意味著10億個電芯才可能有一個出現(xiàn)安全方面的問題,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車行業(yè)百萬分之一的失效率,。可以說,，選寧德時代就是選擇了過硬的品質(zhì)以及超高的安全,，一眾豪華車企會怎么選？恐怕這個答案已經(jīng)躍然紙上了,。
在電動化和智能化浪潮推動下,，傳統(tǒng)燃油汽車時代形成的市場格局和品牌階層正在被打破。但是在如今這個內(nèi)卷嚴(yán)重,，每個車企都在拼價格戰(zhàn)的市場，企業(yè)想要真正實現(xiàn)加速崛起、向上突圍,，依然任重而道遠(yuǎn),。
寫在最后：
明年3月1日起，我國首部專門針對新能源車的安全檢測標(biāo)準(zhǔn)——《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》將正式實施,。其中,，動力蓄電池安全（充電）檢測、電氣安全檢測將成為必檢項目,。
這個檢測標(biāo)準(zhǔn)的出臺,，勢必會讓將來每一個購買新能源車的消費者，更加重視動力電池的各項性能指標(biāo)和安全,。
也就是說,，接下來的日子，機遇與挑戰(zhàn)同在,！
寧德時代,，未來可期。
