《我有車》原創(chuàng)新車導購：2024年7月14日,，榮威D5X DMH(圖片|配置|詢價)正式開啟交付,。此前，新車在5月20日已經(jīng)上市,，4款新車的官方指導價格11.98-14.68萬元,。新車是首款搭載榮威DMH混動系統(tǒng)的SUV車型，由1.5T發(fā)動機與雙電機混聯(lián)驅動,，CLTC純電續(xù)航135公里,，CLTC綜合續(xù)航里程1300公里。
▲ 榮威D5X DMH都有哪些產(chǎn)品亮點,？
榮威D5X DMH定位新能源緊湊型SUV,，新車采用了家族全新設計語言,，這套外觀設計理念，在先前也出現(xiàn)到了D7車型上面,。其中新車前臉部分沒有過多繁雜的線條修飾,，主打的還是簡約的外觀風格，兩側的LED大燈組為全系標配,，另外橫貫式LED燈帶亦有效拉伸了整個前臉的視覺寬度,。
新車三圍4700x1890x1664mm，軸距為2765mm,，其中榮威D5X DMH的三維跟榮威RX5基本保持一致,，甚至車寬和車高的數(shù)據(jù)是一致的，只是前者長了5mm,，另外雙車軸距也保持了一致性,。
榮威D5X DMH尾部造型較為飽滿，設計上偏硬朗風格,，其中新車給到了橫貫式尾燈造型設計,，同時燈腔內(nèi)部還留有不少紋路，讓整車的尾部具有相對不錯的辨識度,。
新車車里同樣主打的是簡約設計風格,，其中中控臺上配備了12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏,，搭載了全新斑馬智行系統(tǒng),，在內(nèi)置高德地圖的基礎上，還能實現(xiàn)車機與手機之間的無縫流轉,。
另外針對座椅部分,，榮威D5X DMH針對座椅填充物以及設計曲線上都進行了相應優(yōu)化，其中座椅內(nèi)部加入了20mm零重力材料,，而且新車的頂配車型配備了前排座椅功能,，同時主/副駕駛座均帶有電動調(diào)節(jié)功能。
榮威D5X DMH搭載全新的1.5T混動專用發(fā)動機,，并裝配雙電機混聯(lián)驅動,。其中，1.5T發(fā)動機最大功率為110kW,、最大扭矩235?！っ祝浜喜捎肞1+P3兩擋雙電機構型的混動專用變速箱,，使得新車百公里加速達到了6.9秒,。另外新車配備了21.4kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程135公里,，CLTC綜合續(xù)航里程1300公里,。
▲ 榮威D5X DMH買哪款劃算,？
當前，榮威D5X DMH車系當中,，有4款在售車型,，分別是135暢行版、135豪華版,、135旗艦版以及135科技版,。
首先來看榮威D5X DMH車系當中的入門級車型，135暢行版售價11.98萬元,，新車此次標配了主/副駕駛安全氣囊,、前排側氣囊、駕駛模式切換,、陡坡緩降,、360度全景影像、LED大燈,、前/后電動車窗,、外后視鏡電動調(diào)節(jié)及加熱功能、12.3英寸全液晶儀表,、12.3英寸中控屏,、后座出風口以及自動空調(diào)等等。
這一入門級車型,，其實各個配置之間,，對于日常便利性和實用性照顧得都還不錯，但由于入門級車型連定速巡航和快充功能都沒有,，而且也不具備斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng),，處在新能源時代卻缺失了智能座艙，在車機交互體驗以及日常充電體驗上會打一點折扣,，所以入門級車型僅適合預算相對有限的用戶,。
135豪華版車型售價12.98萬元，比入門級車型車價上貴了1萬元,，前者在配置部分升級了快充功能的基礎上,，配置上追加了透明底盤、定速巡航,、高德地圖導航,、遠程啟動功能、對外放電,、斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng),、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級,、仿皮座椅等等,。
這一次入門級車型,，相比上述135暢行版，智能化配置以及舒適性配置提升還挺明顯的,，對于日常來說上述這些都是經(jīng)常能夠用得到的配置,，所以次入門級相對入門級車型也更為適合家用一些。
再來看售價13.98萬元的135旗艦版車型,，相比上述次入門級車型的車價提升1萬元,，配置上給到了19英寸輪圈、前/后拍頭部氣囊,、電動后備箱,、可開啟全景天窗、運動風格座椅,、6揚聲器,、溫度分區(qū)控制，同時可選裝L2級駕駛輔助系統(tǒng)（選裝價格3000元）,。這版本更適合對舒適型配置有相對較高要求的用戶,，如果預算充足，又想要L2級駕駛輔助系統(tǒng)和全景天窗,，選這版本也沒什么毛病,。
售價14.68萬元的135科技版，是榮威D5X DMH車系當中的頂配版車型,，相比135旗艦版車型,，配置上除了多出L2級駕駛輔助系統(tǒng)以外，還升級了自適應遠近光燈,、全車車窗一鍵升降,、車窗防夾手功能,、前排無線充電,、副駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱,、256色氛圍燈等,。需要注意的是，這一頂配版車型,，配置給得倒是很豐富,，但是考慮到14.68萬元的車價其實不便宜，該配置版本其實并不推薦,。
《我有車》總結：榮威D5X DMH相比榮威RX5,，算是“一脈相承”，所以前者在空間體驗,、機械素質(zhì),、使用成本等方面來說,，都算是一款成熟的產(chǎn)品。那么你通過上述配置分析,，你覺得新車11.98萬起的價格貴嗎,？評論區(qū)聊聊吧！《我有車》還有更多原創(chuàng)新車/降價行情報道喲,，快來獲取第一手買車,、用車資訊吧！
