《我有車》原創(chuàng)新車導(dǎo)購:2024年7月14日,,榮威D5X DMH(圖片|配置|詢價(jià))正式開啟交付,。此前,新車在5月20日已經(jīng)上市,,4款新車的官方指導(dǎo)價(jià)格11.98-14.68萬元,。新車是首款搭載榮威DMH混動(dòng)系統(tǒng)的SUV車型,,由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)混聯(lián)驅(qū)動(dòng),CLTC純電續(xù)航135公里,,CLTC綜合續(xù)航里程1300公里,。
▲ 榮威D5X DMH都有哪些產(chǎn)品亮點(diǎn)?
榮威D5X DMH定位新能源緊湊型SUV,,新車采用了家族全新設(shè)計(jì)語言,,這套外觀設(shè)計(jì)理念,在先前也出現(xiàn)到了D7車型上面,。其中新車前臉部分沒有過多繁雜的線條修飾,,主打的還是簡約的外觀風(fēng)格,兩側(cè)的LED大燈組為全系標(biāo)配,,另外橫貫式LED燈帶亦有效拉伸了整個(gè)前臉的視覺寬度,。
新車三圍4700x1890x1664mm,軸距為2765mm,,其中榮威D5X DMH的三維跟榮威RX5基本保持一致,,甚至車寬和車高的數(shù)據(jù)是一致的,只是前者長了5mm,,另外雙車軸距也保持了一致性,。
榮威D5X DMH尾部造型較為飽滿,設(shè)計(jì)上偏硬朗風(fēng)格,,其中新車給到了橫貫式尾燈造型設(shè)計(jì),,同時(shí)燈腔內(nèi)部還留有不少紋路,,讓整車的尾部具有相對不錯(cuò)的辨識度,。
新車車?yán)锿瑯又鞔虻氖呛喖s設(shè)計(jì)風(fēng)格,其中中控臺上配備了12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏,,搭載了全新斑馬智行系統(tǒng),,在內(nèi)置高德地圖的基礎(chǔ)上,還能實(shí)現(xiàn)車機(jī)與手機(jī)之間的無縫流轉(zhuǎn),。
另外針對座椅部分,,榮威D5X DMH針對座椅填充物以及設(shè)計(jì)曲線上都進(jìn)行了相應(yīng)優(yōu)化,其中座椅內(nèi)部加入了20mm零重力材料,,而且新車的頂配車型配備了前排座椅功能,,同時(shí)主/副駕駛座均帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
榮威D5X DMH搭載全新的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),,并裝配雙電機(jī)混聯(lián)驅(qū)動(dòng),。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW,、最大扭矩235?!っ?,配合采用P1+P3兩擋雙電機(jī)構(gòu)型的混動(dòng)專用變速箱,使得新車百公里加速達(dá)到了6.9秒,。另外新車配備了21.4kWh的磷酸鐵鋰電池組,,CLTC純電續(xù)航里程135公里,CLTC綜合續(xù)航里程1300公里,。
▲ 榮威D5X DMH買哪款劃算,?
當(dāng)前,榮威D5X DMH車系當(dāng)中,,有4款在售車型,,分別是135暢行版、135豪華版,、135旗艦版以及135科技版,。
首先來看榮威D5X DMH車系當(dāng)中的入門級車型,135暢行版售價(jià)11.98萬元,,新車此次標(biāo)配了主/副駕駛安全氣囊,、前排側(cè)氣囊、駕駛模式切換,、陡坡緩降,、360度全景影像、LED大燈,、前/后電動(dòng)車窗,、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱功能、12.3英寸全液晶儀表,、12.3英寸中控屏,、后座出風(fēng)口以及自動(dòng)空調(diào)等等。
這一入門級車型,,其實(shí)各個(gè)配置之間,,對于日常便利性和實(shí)用性照顧得都還不錯(cuò),但由于入門級車型連定速巡航和快充功能都沒有,,而且也不具備斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng),,處在新能源時(shí)代卻缺失了智能座艙,在車機(jī)交互體驗(yàn)以及日常充電體驗(yàn)上會(huì)打一點(diǎn)折扣,,所以入門級車型僅適合預(yù)算相對有限的用戶,。
135豪華版車型售價(jià)12.98萬元,比入門級車型車價(jià)上貴了1萬元,,前者在配置部分升級了快充功能的基礎(chǔ)上,,配置上追加了透明底盤、定速巡航,、高德地圖導(dǎo)航,、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,、對外放電、斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng),、車聯(lián)網(wǎng),、OTA升級、仿皮座椅等等,。
這一次入門級車型,,相比上述135暢行版,智能化配置以及舒適性配置提升還挺明顯的,,對于日常來說上述這些都是經(jīng)常能夠用得到的配置,,所以次入門級相對入門級車型也更為適合家用一些。
再來看售價(jià)13.98萬元的135旗艦版車型,,相比上述次入門級車型的車價(jià)提升1萬元,,配置上給到了19英寸輪圈、前/后拍頭部氣囊,、電動(dòng)后備箱,、可開啟全景天窗、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,、6揚(yáng)聲器,、溫度分區(qū)控制,同時(shí)可選裝L2級駕駛輔助系統(tǒng)(選裝價(jià)格3000元),。這版本更適合對舒適型配置有相對較高要求的用戶,,如果預(yù)算充足,又想要L2級駕駛輔助系統(tǒng)和全景天窗,,選這版本也沒什么毛病,。
售價(jià)14.68萬元的135科技版,是榮威D5X DMH車系當(dāng)中的頂配版車型,,相比135旗艦版車型,,配置上除了多出L2級駕駛輔助系統(tǒng)以外,,還升級了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手功能,、前排無線充電,、副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱,、256色氛圍燈等,。需要注意的是,這一頂配版車型,,配置給得倒是很豐富,,但是考慮到14.68萬元的車價(jià)其實(shí)不便宜,,該配置版本其實(shí)并不推薦。
《我有車》總結(jié):榮威D5X DMH相比榮威RX5,,算是“一脈相承”,,所以前者在空間體驗(yàn)、機(jī)械素質(zhì),、使用成本等方面來說,,都算是一款成熟的產(chǎn)品。那么你通過上述配置分析,,你覺得新車11.98萬起的價(jià)格貴嗎,?評論區(qū)聊聊吧!《我有車》還有更多原創(chuàng)新車/降價(jià)行情報(bào)道喲,,快來獲取第一手買車,、用車資訊吧!