隨著比亞迪開啟“電比油低”策略,今年汽車市場的主旋律可以說是圍繞著“價格戰(zhàn)”這三個字展開的,,這也導(dǎo)致不少車企感到了很大壓力,,比如廣汽董事長曾慶洪就在日前舉辦的中國汽車重慶論壇上痛批了車企價格戰(zhàn),從而引發(fā)了一輪討論熱潮,。而如今作為德系知名品牌的大眾汽車,,也開始走上了“斷臂求生”的道路,其日前正式上市了大眾途觀L(圖片|配置|詢價)出眾款,,據(jù)悉后續(xù)該車將會和途觀L Pro進(jìn)行同堂銷售,共推出四款車型來供消費(fèi)者選擇,,售價區(qū)間為14.99-21.70萬,,消息一經(jīng)放出短時間內(nèi)在網(wǎng)上也引起了很高的關(guān)注度。
主要因為作為大眾汽車在家用SUV市場中的標(biāo)桿車型之一,,大眾途觀L的售價一直以來都不低,,之前起售價最低都要19萬多。這也就是說新上市的大眾途觀L出眾款相當(dāng)于是直接官降了將近5萬塊,,14.99萬的起售價甚至比低一檔的大眾途岳價格都要低了,,市場競爭力確實(shí)凸顯的很出色。那么問題就來了,,起售價低至14.99萬的大眾途觀L出眾款它還值得入手嗎,?下面我們不妨就來一探究竟。
其實(shí)就產(chǎn)品力而言,大眾途觀L出眾款和老款的普通版途觀L差距不大,,該車外觀設(shè)計依舊是大家熟悉的“大眾”范兒,,橫向進(jìn)氣格柵和兩側(cè)透鏡大燈融為一體,再加上帶鏤空熏黑套件的前唇,,有著較為時尚大氣的視覺效果,,辨識度也挺高。
側(cè)面部分,,大眾途觀L出眾款風(fēng)格依舊簡潔硬朗,,斜上的腰線增添了一定的運(yùn)動感,這次大眾途觀L出眾款中低配車型,,僅給到了R17英寸的鋁合金輪圈,,氣場略有降低,但影響不大,。尺寸方面,,大眾途觀L出眾款的長寬高分別為:4733/1839/1673mm,軸距為2791mm,,和Pro版車型相比基本差距不大,,屬于中型SUV市場中的主流水準(zhǔn)。
至于內(nèi)飾方面,,大眾途觀L出眾款也依舊延續(xù)了家族式設(shè)計打造,,前排中控臺區(qū)域給到了三幅式方向盤、中控大屏,、液晶儀表盤等配置,,加之仿皮座椅、亮面飾板等裝飾,,檔次感不差,。另外像倒車影像、全景天窗,、感應(yīng)尾門,、無鑰匙啟動、自動大燈,、感應(yīng)雨刷,、自動空調(diào)等日常高頻使用的功能配置,大眾途觀L出眾款均是標(biāo)配,,也就是說用車需求不高,,14.99萬的大眾途觀L出眾款基本上就能夠滿足絕大部分的日常用車需求了。
只不過智能化方面,,大眾途觀L出眾款的表現(xiàn)就比較一般了,,車機(jī)系統(tǒng)僅支持CarPlay,、CarLife、語音識別控制等功能,,沒有車載KTV,、可見即可說、5G網(wǎng)絡(luò),、AR實(shí)景導(dǎo)航等功能,;智駕方面,大眾途觀L出眾款也僅支持L1級智能輔助駕駛系統(tǒng),,包含全速自適應(yīng)巡航,、自動駐車等功能。
至于動力方面,,大眾途觀L出眾款入門款車型僅給到了1.5T發(fā)動機(jī)+7DCT變速箱,,擁有最大馬力160Ps,最大扭矩250N·m的動力輸出,,中高配車型則給到了2.0T+7DCT變速箱的配置,,最大馬力為186Ps,最大扭矩為320N·m,,底盤則標(biāo)配了前麥弗遜后多連桿懸架,。
途觀L 最低售價:12.18萬起 最高降價:7.10萬 圖片 參數(shù)配置 詢底價 懂車分3.85 懂車實(shí)測空間·性能等 車友圈35萬 車友熱議 二手車6.98萬起 | 1150 輛總結(jié):
綜合來看,大眾途觀L出眾款在同價位的燃油SUV市場中,,整體產(chǎn)品力表現(xiàn)還是很不錯的,,即使入門款車型僅給到了1.5T發(fā)動機(jī),但動力表現(xiàn)滿足日常家用完全足夠,,只不過該車在智能化方面表現(xiàn)一般,,包括車機(jī)以及智駕系統(tǒng)。所以如果你對智能化體驗沒有太高的要求,,并且又想要臺合適夠用的合資燃油SUV,,那么大眾途觀L出眾款還是很值得入手的選擇。