平臺賦“新” 重塑中型轎車價值標桿

海豹DM-i基于全新DM-i超級混動中型車平臺打造，在外觀、內飾,、車身,、底盤等方面均進行全新設計，在尺寸空間,、底盤品質,、動力駕控等方面優(yōu)勢顯著。

空間方面,，海豹DM-i車身尺寸為4980*1890*1495mm,，軸距2900mm，均為同級“頂格”設置,，帶來越級的乘坐體驗,。

駕乘品質方面，海豹DM-i是首款搭載后五連桿獨立懸架的超級混動車型,，全新打造的底盤結構,，能夠迅速響應路面變化，路感更清晰,，懸架支撐性更強,，帶來更好的操控穩(wěn)定性、平順性與舒適性,。

動力方面,，海豹DM-i采用DM-i超級混動技術，搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機/驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動機兩款動力單元,，提供NEDC工況下121km和200km兩種純電續(xù)航里程,，可實現(xiàn)最低3.9L/100KM的虧電油耗，滿油滿電綜合續(xù)航可超1300公里,。

內飾革“新” 詮釋海洋美學新風范

海豹DM-i采用海洋網(wǎng)新一代內飾,，設計上大量汲取海洋靈感，營造出環(huán)繞式的流動視覺體驗,。同時,，內飾材質全面革新，采用玫瑰真木裝飾板,、NAPPA真皮,、仿麂皮、啞光鍍鉻飾條等多種高檔材質,，營造出新奢與科技交疊的內飾風格,。

海豹DM-i儀表采用“2+1”組合設計,，即兩塊大尺寸屏幕：15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad、10.25英寸全液晶儀表,，一塊“虛擬屏幕”：12英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng),，讓交互更便捷、更富科技魅力,。

海豹DM-i的座艙不僅豪華感和科技感十足,，舒適度也同步提升。環(huán)擁式真皮座椅觸感柔軟細膩,，兼具出色的包裹感和支撐性,，久坐不累。12揚聲器丹拿品牌音響,，結合獨有的高級算法,，有效掩蔽掉環(huán)境噪聲，在頂級NVH靜謐空間中,，獲得最佳的音效體驗和聽覺享受,。

智能出“新” 帶來全新人車交互體驗

智能體驗方面，海豹DM-i搭載全面升級的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),，是海洋網(wǎng)首款搭載One ID賬號體系的車型,，軟、硬件雙雙升級,，讓用戶“可視,、可說、可感知”,。硬件方面,，海豹DM-i的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)采用6nm 5G芯片，CPU算力提升至100K DMIPS,，操作更流暢,。軟件方面，支持動態(tài)壁紙與地圖雙桌面,、全場景智能語音,、3D控車等，帶來“更便捷,、更人性化”的智能出行體驗,。

此外，海豹DM-i還配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),，提供L2級輔助駕駛,，升級APA自動泊車輔助系統(tǒng)，停車無憂,，讓用戶享受到更加安全,、輕松、愉快的出行體驗,。

總結：

隨著預售的開啟,，新一代主流中型轎車海豹DM-i將重塑中型轎車價值標桿，改變主流中型轎車市場由傳統(tǒng)燃油車主導的格局,。