平臺(tái)賦“新” 重塑中型轎車價(jià)值標(biāo)桿

海豹DM-i基于全新DM-i超級(jí)混動(dòng)中型車平臺(tái)打造，在外觀,、內(nèi)飾,、車身、底盤等方面均進(jìn)行全新設(shè)計(jì),，在尺寸空間、底盤品質(zhì),、動(dòng)力駕控等方面優(yōu)勢(shì)顯著,。

空間方面，海豹DM-i車身尺寸為4980*1890*1495mm,，軸距2900mm,，均為同級(jí)“頂格”設(shè)置，帶來越級(jí)的乘坐體驗(yàn),。

駕乘品質(zhì)方面,，海豹DM-i是首款搭載后五連桿獨(dú)立懸架的超級(jí)混動(dòng)車型，全新打造的底盤結(jié)構(gòu),，能夠迅速響應(yīng)路面變化,，路感更清晰，懸架支撐性更強(qiáng),，帶來更好的操控穩(wěn)定性,、平順性與舒適性。

動(dòng)力方面,，海豹DM-i采用DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),，搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)/驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力單元，提供NEDC工況下121km和200km兩種純電續(xù)航里程,，可實(shí)現(xiàn)最低3.9L/100KM的虧電油耗,，滿油滿電綜合續(xù)航可超1300公里。

內(nèi)飾革“新” 詮釋海洋美學(xué)新風(fēng)范

海豹DM-i采用海洋網(wǎng)新一代內(nèi)飾,，設(shè)計(jì)上大量汲取海洋靈感,，營造出環(huán)繞式的流動(dòng)視覺體驗(yàn)。同時(shí),，內(nèi)飾材質(zhì)全面革新,，采用玫瑰真木裝飾板、NAPPA真皮,、仿麂皮,、啞光鍍鉻飾條等多種高檔材質(zhì),，營造出新奢與科技交疊的內(nèi)飾風(fēng)格。

海豹DM-i儀表采用“2+1”組合設(shè)計(jì),，即兩塊大尺寸屏幕：15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,、10.25英寸全液晶儀表，一塊“虛擬屏幕”：12英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng),，讓交互更便捷,、更富科技魅力。

海豹DM-i的座艙不僅豪華感和科技感十足,，舒適度也同步提升,。環(huán)擁式真皮座椅觸感柔軟細(xì)膩，兼具出色的包裹感和支撐性,，久坐不累,。12揚(yáng)聲器丹拿品牌音響，結(jié)合獨(dú)有的高級(jí)算法,，有效掩蔽掉環(huán)境噪聲,，在頂級(jí)NVH靜謐空間中，獲得最佳的音效體驗(yàn)和聽覺享受,。

智能出“新” 帶來全新人車交互體驗(yàn)

智能體驗(yàn)方面,，海豹DM-i搭載全面升級(jí)的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，是海洋網(wǎng)首款搭載One ID賬號(hào)體系的車型,，軟,、硬件雙雙升級(jí)，讓用戶“可視,、可說,、可感知”。硬件方面,，海豹DM-i的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)采用6nm 5G芯片，CPU算力提升至100K DMIPS,，操作更流暢,。軟件方面，支持動(dòng)態(tài)壁紙與地圖雙桌面,、全場景智能語音,、3D控車等，帶來“更便捷,、更人性化”的智能出行體驗(yàn),。

此外，海豹DM-i還配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),，提供L2級(jí)輔助駕駛,，升級(jí)APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng),，停車無憂，讓用戶享受到更加安全,、輕松,、愉快的出行體驗(yàn)。

總結(jié)：

隨著預(yù)售的開啟,，新一代主流中型轎車海豹DM-i將重塑中型轎車價(jià)值標(biāo)桿,，改變主流中型轎車市場由傳統(tǒng)燃油車主導(dǎo)的格局。