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成都國際車展專訪:安仕吉比亞迪王生強(qiáng)

中捷之車 2017-12-29 76285人圍觀

【人物訪談】在2023成都國際展現(xiàn)場,我們采訪了成都安仕吉總經(jīng)理王生強(qiáng)先生,,以下是本次專訪實(shí)錄,。

:非常感謝王總在百忙中抽空到我們接受這個專訪,,也請您給的網(wǎng)友介紹一下目前貴公司的一個情況吧,。

王生強(qiáng):這樣的,,我們公司的全稱是宜賓安仕吉服務(wù)有限公司成都分公司,,然后在比亞迪體系我們叫成都安仕吉比亞迪,,我們公司的話是五糧液集團(tuán)下面投的全國企,,大概是這樣一個情況,,我們是比亞迪授權(quán)海洋網(wǎng)的經(jīng)銷商。

:我們目前在成都也就經(jīng)營比亞迪海洋網(wǎng)為主,?

成都國際車展專訪:安仕吉比亞迪王生強(qiáng)

王生強(qiáng):對,,然后還有一個王朝網(wǎng)的話是在都江堰,也是五糧液旗下投的全國企子公司,。

:目前在成都有兩個店,,一個在成都市區(qū)范圍經(jīng)營的是海洋網(wǎng),王朝網(wǎng)是在都江堰,。本次在國際展的話我們海洋網(wǎng)和王朝網(wǎng)的型都在,,是吧?

王生強(qiáng):是的,。

:我們安仕吉是五糧液旗下的安仕吉,,那有沒有給我們消費(fèi)者帶來獨(dú)有的優(yōu)惠呢?

王生強(qiáng):這次我們是海洋網(wǎng)這邊的型參展,,我們海洋網(wǎng)全系型,,包括前兩天上市的海報DMI型,我們針對各個型的話這次展都是有一個大幅度的優(yōu)惠,,包括我們店端上也有很多促銷的禮品,,客戶如果感興趣可以到展現(xiàn)場咨詢我們的銷售顧問,也可以到我們店端去看一下,,進(jìn)行深度試乘試駕,,其實(shí)我們有很多的大禮包,每個型都有很多優(yōu)惠,,但這里的話都不一一列舉了,,感興趣的朋友可以到我們展,,也可以到我們店端詳細(xì)的咨詢一下。

:像剛才你也提到了我們安仕吉是隸屬于五糧液集團(tuán),,也是隸屬于我們的國企,。我們到成都來進(jìn)行4S店的經(jīng)營,我們作為一個國企有什么獨(dú)特的經(jīng)營理念或者是服務(wù)理念給我們成都的消費(fèi)者,,能有一個介紹嗎,?

王生強(qiáng):作為五糧液來講的話投比亞迪也是五糧液覺得第一個是新能源的發(fā)展趨勢比較良好,第二個新能源領(lǐng)導(dǎo)品牌就是比亞迪,,其實(shí)我們是從2019年的時候做海洋網(wǎng)以前叫E網(wǎng),,那時候開始其實(shí)五糧液對新能源這一塊的發(fā)展?jié)摿σ恢北容^看好。所以關(guān)于到我們獨(dú)有的一些優(yōu)勢的話第一個作為國企來說的話,,我們整個經(jīng)營的持續(xù)性穩(wěn)定性非常的良好,,第二個的話就是我們倡導(dǎo)的還是做服務(wù),把比亞迪的服務(wù)和五糧液最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)給到成都地區(qū)的消費(fèi)者,。

:像現(xiàn)在我們也看到雖然說我們新能源在這個市場不斷的在崛起,,但加入進(jìn)來的品牌也越來越多,在上半年的時候我們也看到了一些價格戰(zhàn)的情況,,我們現(xiàn)在經(jīng)營的比亞迪品牌面對這個局面我們有什么自己的見解或者是策略嗎,?

王生強(qiáng):今年二三月份確實(shí)有一波行業(yè)內(nèi)卷,當(dāng)時確實(shí)給行業(yè)的價格體系帶來了不小的振動,,作為我們成都安仕吉比亞迪海洋網(wǎng)來講的話,,當(dāng)時確實(shí)也是受到了很大的影響,給我們的團(tuán)隊(duì)包括我們的經(jīng)營帶來了很多的壓力,。這部分來講的話也是一個短期的振動,,可以看得出來市場上的競爭越來越激烈,在這個局勢下我們怎么突破,,其實(shí)有兩個方面,,第一個方面做好團(tuán)隊(duì)的管理,然后給客戶更加優(yōu)質(zhì)更加良好更加專業(yè)的服務(wù),,客戶其實(shí)是能感知到的是你的服務(wù)體系,。第二個,我們也進(jìn)行了一些適當(dāng)?shù)恼哒{(diào)整,,爭取把最優(yōu)惠的價格,,包括一些用最好的這些優(yōu)惠政策能夠帶給客戶,讓客戶能享受得到第一個最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),,第二個最有性價比最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,。

:在你看來像現(xiàn)在經(jīng)銷商這種模式的情況下哪些模式其實(shí)是值得去發(fā)揚(yáng),哪些模式是需要去改進(jìn)的呢?

王生強(qiáng):未來除了現(xiàn)在傳統(tǒng)的經(jīng)銷模式會不會改變,,是這個意思是吧,?

:對?

王生強(qiáng):其實(shí)我從事行業(yè)十幾年了,,從2009年經(jīng)歷了高速黃金10年的的周期,,從2016、2017,、2018整個體驗(yàn)一直在往上面在走,。但現(xiàn)在做行業(yè)的話第一個競爭很激烈,第二個商面臨的經(jīng)營盈利的壓力非常大,,很多在虧損行業(yè)內(nèi)卷也很兇,。未來的經(jīng)營模式的話,第一個現(xiàn)在傳統(tǒng)的4S店的第一投入比較大它是重產(chǎn)然后人力成本運(yùn)營也比較高,,這樣對行業(yè)的快速增長我覺得還是有阻礙的,,現(xiàn)在10后、00后對的個性化要求對文化方面的要求可能會更不同,,現(xiàn)在是AI元年,,我覺得以后賣的話,如果科技發(fā)展能支撐的話可能像虛擬的銷售模式,,比如AR這種虛擬的銷售模式這種虛擬的體驗(yàn),如果科技能支撐的話可能是會成為一個主導(dǎo),。第二個在個性需求,,包括現(xiàn)在年輕人對自我需求的這種要求的話,可能對文化來說,,現(xiàn)在我們是一個一個獨(dú)立的4S店,,我們可能會打造成一個文化體驗(yàn),每個展館結(jié)合更多元化的體系把元素和文化融合到里面去,,更好的做一種動態(tài)的客戶的體驗(yàn),,能深度的感知到每個品牌的個性化和不同,不像現(xiàn)在陳列在4S店里面就是一個冷冰冰的商品,,往后面走的話年輕人在這方面可能文化屬性會更強(qiáng)一點(diǎn),。包括上次我看現(xiàn)在年輕人對品牌它的感知力可能沒有像我們以前,像我剛剛做的時候2009年的時候客戶就買大眾別克,,現(xiàn)在新能源一起來后這種造新勢力包括一些傳統(tǒng)的品牌都在發(fā)展一些子品牌,,像比亞迪、吉利,、長城都是,。很多人不了解的情況下看到這個新品牌覺得這個不錯但這個品牌我不知道,但還是很多人會第一時間覺得這個子還是值得購買的,就是他對品牌的第一感知度沒有那么高,,第一感知度是什么,?這個子有沒有更時尚、更年輕,、更漂亮,、外觀科技感更足,可能他第一感知的是這個東西,,我覺得這可能是未來設(shè)計(jì)和發(fā)展的方向,。

:給我的感覺以前是因?yàn)槲覀冎袊墓I(yè)相對比較薄弱大在購買的時候可能選擇合品牌多一些,現(xiàn)在經(jīng)過了這么多年高速發(fā)展我們國產(chǎn)的質(zhì)量和造工藝已經(jīng)起來了,,那當(dāng)新能源起來的時候大更愿意去相信我們的自主品牌去進(jìn)行一個體驗(yàn)或者是使用,。

王生強(qiáng):對。

:像我們比亞迪品牌在年初的時候都給了自己一個很高的銷售任務(wù),,大都知道,,那經(jīng)過了半年剩下的2023接下來半年里你對接下來的銷售情況有一個什么展望呢?

王生強(qiáng):這一塊從數(shù)據(jù)上來展望一下,,第一個2023年上半年是賣了1312萬臺,,同比2022年增長了8%點(diǎn)幾,就是整個行業(yè)的趨勢是在增長的,。然后我們單獨(dú)看到新能源這一塊,,新能源今年上半年是賣了370多萬臺同比去年增長了40%多,我們整體大盤是微量的增長,,但是新能源是突飛猛進(jìn)的增長,,所以這一塊來講的話今年下半年整體的趨勢我是比較看好的,而且客戶對新能源的感知度包括認(rèn)可度提高了,,第二個比亞迪在新能源品牌里面的領(lǐng)導(dǎo)角色已經(jīng)樹立起來了,,所以今年目標(biāo)完成的情況我還是比較看好的。

:今天在這里也祝王總大賣,。

王生強(qiáng):謝謝,。

:應(yīng)該的。

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