目前來(lái)看,，長(zhǎng)安UNI系列已經(jīng)有UNI-T,、UNI-K和UNI-V三款車型，而UNI-Z就是該系列的第四款車型,，只不過(guò)看到它的外形便產(chǎn)生了一種十分熟悉的感覺(jué),，仔細(xì)一想，這不就是長(zhǎng)安歐尚Z6嗎,？起碼通過(guò)外形來(lái)看,，這兩款車保持了高度的一致性。

UNI-Z

歐尚Z6

這兩款車的名字都帶“Z”,，“Z”本身就有未來(lái),、科技的印象符號(hào)，人們也容易把它和“Z時(shí)代”產(chǎn)生關(guān)聯(lián),，因此,，這款車肯定擁有科技、年輕,、智能等特點(diǎn),。通過(guò)對(duì)比UNI-Z和歐尚Z6不難看出，這兩款車的大體輪廓幾乎一模一樣,，僅在前臉中網(wǎng)的裝飾條方面稍作修改,，再就是把車標(biāo)換了一下，而歐尚Z6也提供插混版本（iDD）,，可能UNI-Z直接采用了歐尚Z6 iDD的動(dòng)力總成,，也可能是采用全新的技術(shù)路線。

UNI-Z

外觀設(shè)計(jì)方面,，新車的前臉十分個(gè)性,，倒梯形中網(wǎng)內(nèi)由L型飾條點(diǎn)綴,，大燈組也集成在中網(wǎng)的左右兩側(cè)，前包圍兩側(cè)則采用三角形飾條點(diǎn)綴,，既是一個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),，起到分流空氣的作用，又能提升前臉的層次感,。該車的下格柵也采用了梯形設(shè)計(jì),，并通過(guò)熏黑飾條點(diǎn)綴，提升了前臉的運(yùn)動(dòng)感,。

車尾部分,，尾燈是貫穿式設(shè)計(jì)，后包圍兩側(cè)集成了雙邊共四出排氣尾喉,，顯得十分運(yùn)動(dòng),。當(dāng)然，歐尚Z6也采用了差不多的造型,，不過(guò)它的尾燈不是貫穿式設(shè)計(jì),。

歐尚Z6

動(dòng)力方面，參考?xì)W尚Z6 iDD的動(dòng)力系統(tǒng),，它是由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),、電動(dòng)機(jī)、電池組和6擋三離合電驅(qū)變速箱組成的,，發(fā)動(dòng)機(jī)是170馬力/260?！っ椎馁~面數(shù)據(jù)，電動(dòng)機(jī)是150馬力/330?！っ椎馁~面數(shù)據(jù),，并配備了28.4kWh的磷酸鐵鋰電池，NEDC純電續(xù)航里程為150km,。

底盤(pán)懸架為前麥弗遜+后多連桿,，并配備了柔性副車架。

UNI-Z

歐尚Z6

內(nèi)飾方面,，新車有和歐尚Z6一樣的地方,，也有創(chuàng)新的地方，比如它們的電子擋桿造型一模一樣,，UNI-Z的方向盤(pán)是兩輻式設(shè)計(jì),，歐尚Z6則是三輻式設(shè)計(jì)，UNI-Z車內(nèi)有兩塊屏幕,，而歐尚Z6有三塊屏幕,。

尺寸方面，UNI-Z的長(zhǎng)寬高分別為4730*1890*1680mm,，軸距為2795mm,，除了長(zhǎng)度比歐尚Z6略長(zhǎng)一些外,，其余尺寸都一模一樣。

價(jià)格方面,，歐尚Z6 iDD售價(jià)15.58-17.58萬(wàn)元,，目前存在3萬(wàn)元的優(yōu)惠，它的實(shí)際價(jià)格在12.58-14.58萬(wàn)元之間,，而長(zhǎng)安的品牌定位要比歐尚更高一些,，預(yù)計(jì)UNI-Z的價(jià)格也要比歐尚Z6 iDD更貴一些，預(yù)計(jì)售價(jià)在15萬(wàn)元左右,。

UNI-Z

還有一種說(shuō)法是,，UNI-Z的動(dòng)力系統(tǒng)由長(zhǎng)安汽車耗時(shí)27個(gè)月打造而成，和歐尚Z6 iDD不一樣,，是基于1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)打造的插混系統(tǒng),，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72kW，電動(dòng)機(jī)最大功率158kW,。不管是哪種動(dòng)力總成,，對(duì)于長(zhǎng)安UNI-Z的駕乘感受，我還是很感興趣的,。