在我對德系品牌的認知里,，大眾算是地基、BBA是絕對的中堅,，而保時捷則是毫無疑問的金字塔高層,。只是打自小認識汽車品牌開始,，對保時捷的第一印象就只有911。直到后來卡宴,、Panamera,、Macan相繼誕生，保時捷在國內(nèi)的能見度越來越高,，它才開始逐漸進入我的視野范圍之內(nèi),。可以說,，如今的保時捷,，從一個單純的運動型車品牌、以往所謂的“超跑守門員”,，變成了一個更具有普及性的超高定位豪華品牌,。由于工作的原因，我現(xiàn)在終于有了能夠近距離接觸保時捷這個級別的高定位品牌車型的機會,。那么它到底和BBA之間的差距有多大,？這次，我就從保時捷家族里最“入門”級別的成員——Macan說起,。

       Macan的前臉看上去就是個小卡宴，不過尺寸變小了之后,，配合更厚的前杠,，整體看上去Macan我覺得比卡宴還要好看一些。感覺前臉更厚重更耐看了,。Macan的尺寸小了一些,，長度4684mm，軸距2807mm,，相比于卡宴巨大的身形,，Macan給了消費者更多的選擇，特別是剛拿到駕照,，技術(shù)還不是很熟練的消費者,，一開始來個卡宴真是不好開，Macan的尺寸就剛剛好,。而且側(cè)面除了小了點其它的特質(zhì)依舊是一臺非常不錯的保時捷,，特別是20英寸的輪圈很有氣勢。

       內(nèi)飾部分,，這臺車同樣會傳承家族化的設(shè)計,。除了大面積軟性材質(zhì)包裹的中控，這臺車依舊會采用嵌入式大屏,，在多功能方向盤的搭配下,，整車的運動氛圍還是很不錯的,。操控區(qū)域簡約時尚，一體式操控臺讓整個空間豪華感倍增,。通過調(diào)節(jié)中控臺上的按鈕,，選擇將空氣懸掛升到最高位置。

       發(fā)動機方面,，MACAN搭配的是代號EA888的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，匹配7速雙離合變速箱，最大功率252馬力,，最大峰值扭矩370牛米

       2024年02月27日-2024年03月04日,，成都捷訊名車舉辦大型走量促銷活動，店內(nèi)Macan限時降價促銷,，現(xiàn)車充足,，顏色齊全，活動期間購車最高可享受11.13萬元最大優(yōu)惠,，感興趣的朋友可以到店咨詢購買,，詳情見下表：